近日，珠三角城際軌道交通廣佛環(huán)線廣州南站至白云機(jī)場(chǎng)段（以下簡(jiǎn)稱(chēng)廣佛東環(huán)）、穗莞深城際鐵路琶洲支線（以下簡(jiǎn)稱(chēng)琶洲支線）、新白廣城際鐵路竹料站至機(jī)場(chǎng)T2站段（以下簡(jiǎn)稱(chēng)新白廣竹料至T2段）順利通過(guò)初步驗(yàn)收，標(biāo)志著三條城際線路朝著開(kāi)通運(yùn)營(yíng)邁出重要一步。

三條城際鐵路中

廣佛東環(huán)

全長(zhǎng)46.53公里，共設(shè)8座車(chē)站

琶洲支線

全長(zhǎng)17.54公里，設(shè)2座車(chē)站

新白廣竹料至T2段

全長(zhǎng)11.29公里，設(shè)3座車(chē)站

三條城際線路

力爭(zhēng)年內(nèi)建成開(kāi)通

7月下旬，在廣東省交通運(yùn)輸廳的指導(dǎo)下，廣州市交通運(yùn)輸局成立了初步驗(yàn)收委員會(huì)，并設(shè)置了工務(wù)、電務(wù)、供電等十個(gè)專(zhuān)業(yè)驗(yàn)收組，經(jīng)添乘檢查線路、抽查內(nèi)業(yè)資料，以及聽(tīng)取靜態(tài)驗(yàn)收、動(dòng)態(tài)驗(yàn)收、工程建設(shè)、工程質(zhì)量監(jiān)督等情況匯報(bào)，廣佛東環(huán)、琶洲支線、新白廣竹料至T2段順利通過(guò)初步驗(yàn)收。

三條城際鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后，將與廣肇城際鐵路番禺站、廣惠城際鐵路廣州蓮花山站、廣州東環(huán)城際鐵路白云機(jī)場(chǎng)北站相銜接，與沿線多條高鐵和地鐵高效換乘，串聯(lián)起廣州南站、廣州北站、白云機(jī)場(chǎng)等重要交通樞紐，實(shí)現(xiàn)肇慶、佛山、廣州、東莞、惠州、清遠(yuǎn)等六市的快速通達(dá)。屆時(shí)，珠三角城際將實(shí)現(xiàn)從“線型布局”向“網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)”的飛躍，對(duì)助力建設(shè)“軌道上的大灣區(qū)”和深化區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展具有重大意義。

廣東建設(shè)報(bào)記者 陳克正 通訊員 譚立婷 易俊宇

◎ 編輯：劉麗莎 實(shí)習(xí)生 熊水玲

◎ 美編：楊榆潔