據(jù)海峽網(wǎng)報道，亞美尼亞和阿塞拜疆11日公布了由美國斡旋的和平協(xié)議內(nèi)容，承諾尊重雙方的領土完整，并正式結束近40年的沖突。這項協(xié)議于8日在華盛頓達成，并由兩國外交部于11日公布。阿塞拜疆總統(tǒng)阿利耶夫和亞美尼亞總理帕什尼揚8日在白宮會見美國總統(tǒng)特朗普后達成這份協(xié)議。協(xié)議規(guī)定兩國將放棄對彼此領土的所有主權要求，避免相互使用武力，并承諾尊重國際法。

特朗普又整出大動靜了。他拿著一份墨跡未干的和平協(xié)議，硬是把亞美尼亞和阿塞拜疆的總統(tǒng)拉到一起簽字。這事兒蹊蹺得很——要知道過去三年，俄羅斯作為這倆國家的“老大哥”，組織了15輪談判都沒搞定，結果特朗普帶著他那個“國際和平繁榮之路”計劃，三天就拍板了。協(xié)議里寫啥？阿塞拜疆獲得納卡地區(qū)完全控制權，亞美尼亞得交出連接飛地的拉欽走廊，最扎眼的是那條“特朗普橋”——要在里海修座跨境大橋，把阿塞拜疆和土庫曼斯坦連起來，說是要搞“新絲綢之路”。

有人說這是捅了俄羅斯刀子，畢竟南高加索是俄傳統(tǒng)勢力范圍。蘇聯(lián)解體后，俄羅斯在這兒建了3個軍事基地，部署著第102近衛(wèi)摩托化步兵師，納卡沖突里俄維和部隊還駐著2000多人?，F(xiàn)在呢？協(xié)議簽完第二天，亞美尼亞議會就通過法案，要求俄軍在半年內(nèi)撤離。阿塞拜疆更直接，總統(tǒng)阿利耶夫公開說“俄羅斯時代結束了”，轉頭就跟美國簽了5億美元的軍購合同，買的還是能打S-400雷達的反輻射導彈。

但要說俄羅斯是最大輸家，未必。俄外交部發(fā)言人扎哈羅娃昨天放話，說“不反對地區(qū)國家多元化合作”，這話聽著軟，其實是留了后手。北高加索的達吉斯坦、車臣這些地方，本來就有分離主義火苗，現(xiàn)在美國把注意力引到南高加索，俄反而能集中精力穩(wěn)固內(nèi)部。再說，俄手里還有能源牌——阿塞拜疆80%的石油出口得靠俄過境管道，真把俄惹急了，掐斷管道試試？

真正該警惕的是中國。咱們“一帶一路”在中亞的“中間走廊”，正好就經(jīng)過阿塞拜疆。這條線每年運送中國和歐洲貿(mào)易額的12%，去年剛投了4億升級巴庫港?，F(xiàn)在特朗普橋一建，美國就放出話，要聯(lián)合土耳其搞“新運輸網(wǎng)”，還承諾給中亞國家每噸貨物補貼30美元。這可不是小錢——從中國新疆到歐洲，走中間走廊每噸運費大概180美元，美國這補貼直接砍掉六分之一，貨運量分流是肯定的。

更陰的是啥？協(xié)議里藏了個附加條款，要求所有途經(jīng)“特朗普橋”的貨物，必須接受美國主導的“安全檢查”。這意味著啥？中國和中亞國家的貿(mào)易往來，美國就能名正言順地插手。前段時間咱們和哈薩克斯坦談好的稀土合作，運輸路線正好要過阿塞拜疆，現(xiàn)在看來，怕是要多生不少波折。

土耳其在這兒扮演的角色也耐人尋味。埃爾多安最近頻繁接見美國務卿布林肯，還宣布要在阿塞拜疆建無人機工廠。要知道，土耳其的TB-2無人機在納卡沖突里可是大殺器，現(xiàn)在把生產(chǎn)線搬過去，明著是幫阿塞拜疆，實則是替美國盯緊里?！@片水域可是中國和中亞能源合作的命脈，咱們從土庫曼斯坦進口的天然氣，80%得靠里海管道。

說到底，特朗普這手“突襲”，表面看是挖俄羅斯墻角，實則是想在咱們“一帶一路”的要害處楔釘子。俄羅斯有縱深能緩沖，中國在中亞的利益卻是實打實的。接下來就看咱們怎么應對了——是強化和伊朗的鐵路合作，繞開阿塞拜疆；還是加大對中亞國家的投資，用經(jīng)濟紐帶對沖美國的補貼。不管選哪條路，有一點得清楚：國際博弈從來不是請客吃飯，人家都把局擺到家門口了，咱們可不能掉以輕心。