（來源：揚(yáng)州網(wǎng)）

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施工現(xiàn)場(chǎng)。姜傳剛 攝

2021年底，橫貫揚(yáng)州主城北區(qū)的江平快速路建成通車，大大縮短了主城區(qū)市民的出行時(shí)間。工程在最東端預(yù)留下“跳水臺(tái)”，為工程將來東延到江都“埋下了伏筆”，主城和生態(tài)科技新城、江都的市民希望快速路能夠盡快從此東延到江都。今年初，江平東路東延工程涉鐵段建成通車后，市民的期望值進(jìn)一步提升，希望盡快將涉鐵段向西連接已建成快速路、向東連接上金灣路，完成全部東延工程建設(shè)。13日上午，記者在江平東路東延一期工程（西段）施工現(xiàn)場(chǎng)看到，工程已經(jīng)全線開工，本周還將迎來重要節(jié)點(diǎn)——京杭運(yùn)河?xùn)|岸開始打樁。據(jù)悉，二期工程（東段）也計(jì)劃今年內(nèi)開工，目前正在進(jìn)行前期準(zhǔn)備工作。

涉鐵段今年初已經(jīng)局部通車

13日上午，記者來到位于生態(tài)科技新城泰安鎮(zhèn)的江平東路東延工程涉鐵段進(jìn)行探訪。今年初，這段道路已經(jīng)建成，局部開放交通。涉鐵段東起金灣河西岸不遠(yuǎn)處，西至鳳凰河?xùn)|岸不遠(yuǎn)處，路北就是寧啟鐵路。涉鐵段是為配合北沿江高鐵建設(shè)先行實(shí)施，工程起于鳳凰河?xùn)|岸，依次跨越鳳凰路、自在大道、太平河、太平河支路，上跨鳳凰島路，終于金灣河西岸，全長2.4公里。其中，上跨鳳凰島路部分，在東西側(cè)設(shè)有匝道出入快速路。

記者從鳳凰島路開始向西沿已建成的江平東路東延工程涉鐵段行駛近2公里，就接近了鳳凰河，中途還上跨了同樣設(shè)有上下匝道的自在大道。道路沿線的隔音屏已全部安裝到位，路燈、路牌和信號(hào)燈、監(jiān)控等設(shè)施也已安裝完成，沿線綠化錯(cuò)落有致，還實(shí)施了海綿措施。

京杭運(yùn)河?xùn)|岸本周開始打樁

走到建成道路的盡頭，就到了非涉鐵段一期工程的東起點(diǎn)，這里距離鳳凰河約有200米，地面已臨時(shí)攤鋪了碎建筑垃圾保障通行，還堆放了樁基鋼管等材料。一期工程，共需建設(shè)跨京杭運(yùn)河、新河和鳳凰河3座橋梁。記者看到，2座橋梁的鋼棧橋已經(jīng)建成，有車輛在上面通行，跨京杭運(yùn)河鋼棧橋已搭建了一半。記者站在這座棧橋向西望去，幾部打樁機(jī)械正在嗡嗡作業(yè)，緊張打樁。幾百米外已建成通車的運(yùn)河快速路、江平快速路“牽手”的江運(yùn)互通上的穿梭車輛，依稀可見。

據(jù)介紹，江平東路東延工程非涉鐵西段(一期)工程線路全長1.95公里，線路西起于運(yùn)河北路江運(yùn)互通，依次跨越京杭運(yùn)河、新河及鳳凰河，終于鳳凰河?xùn)|岸。工程主線按城市快速路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，雙向6車道，設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)；地面輔道按城市主干路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，雙向4車道，設(shè)計(jì)速度50公里/小時(shí)，同步實(shí)施市政管網(wǎng)、交安設(shè)施、道路照明及景觀綠化等配套工程。

施工現(xiàn)場(chǎng)。姜傳剛 攝

東延工程二期計(jì)劃年內(nèi)開工

采訪結(jié)束前，記者又由鳳凰島路向東行駛幾百米，到了金灣河西岸、涉鐵段的東盡頭。站在高架橋上向東望去，眼前一片空地，以東約2公里外金灣路上南來北往的車輛依稀可見。從此向東，這段需要建設(shè)的就是二期工程。

二期工程起于金灣河西岸，跨金灣河、高水河、邵仙河，終于連鎮(zhèn)高鐵西側(cè)，全長約2.16公里。主路雙向六車道，設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)，輔路雙向四車道(接金灣路輔路變化至兩車道)。近期實(shí)施跨金灣河橋及金灣路互通。金灣河橋采用變截面預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆箱梁，主輔分離，跨徑布置約286米。與金灣快速路交叉采用Y形互通，利用現(xiàn)狀東南方向2條匝道，新增東西、西南方向4條匝道，互通外圍設(shè)置3條輔路與金灣路現(xiàn)狀輔路銜接。

將成主城至江都最省時(shí)線路

江平東路東延工程，是市區(qū)“五橫七縱”快速路網(wǎng)的重要組成部分，是分流文昌路過境交通，連接主城區(qū)、生態(tài)科技新城和江都的快速通道，也是完善揚(yáng)州快速路網(wǎng)的重要一環(huán)。

江平東路東延工程2027年建成后，從揚(yáng)州主城西區(qū)翠崗路駛上江平快速路，到終點(diǎn)金灣路，全線長20多公里，沿線沒有一處信號(hào)燈。這條線路將成為揚(yáng)州主城北區(qū)通往江都主城北區(qū)最省時(shí)、最省錢的線路。

東延工程2027年完成后，主城、江都將添一條大通道，在原有文昌東路、萬?？焖俾泛蛦P(yáng)高速的基礎(chǔ)上，市民出行多出一個(gè)新選擇。

記者 姜傳剛

責(zé)任編輯：劉燕