河南
這一周，上海高東商圈的外賣騎手徐士林多拿了1000元，不是因為搶單多、送單快，而是他送餐時遵守交通規(guī)則的獎勵。為此，他還編了一個順口溜：訂單多不著急，一慢二看三觀察，不闖紅燈把獎拿。
8月開始，在上海市公安局交通管理總隊指導下，餓了么在上海試點推出 “藍途安全獎”，活動無需報名，安全出行的騎手，即可獲得現(xiàn)金激勵，安全排名越靠前獎金越高，最高一周可多得1000元。
上海騎手徐士林拿到了首筆“安全獎”。
與以往常見的“扣罰制”，上海此次試點的“安全獎”，有助于引導騎手從被動遵守轉(zhuǎn)向主動踐行。據(jù)活動規(guī)則，上海眾包騎手完成一定有效訂單和安全系數(shù)達標，就有資格上榜參與拿獎。有效跑單量和安全系數(shù)越高，榜單排名越靠前，拿到的獎金越多。
目前，餓了么已建立“提前識別預防、實時預警干預、分層管控治理”全流程機制，同時通過智能裝備升級，依托集成GPS定位及碰撞預警功能的智能頭盔，為騎手安全護航。
隨著外賣平臺持續(xù)推進智能化配送生態(tài)體系建設(shè)，騎手安全與效率逐步協(xié)同提升，上海這次“數(shù)據(jù)化管理、階梯式獎勵、長效約束”的創(chuàng)新實踐，為行業(yè)安全治理提供企業(yè)實踐范本。
據(jù)介紹，今年餓了么在全國開展“安全萬里行”活動，圍繞騎手安全保障，通過政企攜手共建、AI科技創(chuàng)新、騎手友好社區(qū)建設(shè)等方式，計劃完成超1000萬人次安全培訓，持續(xù)提升騎手安全技能、提高安全心智、提升出行保障。
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