“多坐一個沒關(guān)系”

“擠一擠就到了”

"只是一小段路”

"都是熟人，不好拒絕”

抱著這些僥幸心理

很多駕駛員便

“鋌而走險”

這些

拼一拼，湊一湊，擠一擠

也就成了“常事”

然而

一旦發(fā)生交通事故

后果不堪設(shè)想

典型案例一

2025年8月14日6時27分,牟定縣公安局交通管理大隊民警在牟定縣新南路萬壽宮坡腳處執(zhí)勤時，查獲夏某駕駛云EX1371號小型普通客車超員載人，經(jīng)核實(shí)，該車核載7人，實(shí)載13人，超員6人，超員85%。

民警根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)對超員的違法駕駛員作出罰款200元，駕駛證記9分的行政處罰；并責(zé)令駕駛員對超員乘客進(jìn)行安全轉(zhuǎn)運(yùn)。

典型案例二

2025年8月14日6時28分,牟定縣公安局交通管理大隊民警在牟定縣福祿路元雙路交叉口紅綠燈路口執(zhí)勤時，查獲夏某駕駛云E0M080號小型普通客車超員載人，經(jīng)核實(shí)，該車核載7人，實(shí)載17人，超員10人，超員142%。

民警根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)對超員的違法駕駛員作出罰款350元，駕駛證記13分的行政處罰；并責(zé)令駕駛員對超員乘客進(jìn)行安全轉(zhuǎn)運(yùn)。

典型案例三

2025年8月14日6時28分,牟定縣公安局交通管理大隊民警在牟定縣福祿路元雙路交叉口紅綠燈路口執(zhí)勤時，查獲劉某駕駛川DGG577號小型普通客車超員載人，經(jīng)核實(shí)，該車核載7人，實(shí)載11人，超員4人，超員57%。

民警根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)對超員的違法駕駛員作出罰款200元，駕駛證記6分的行政處罰；并責(zé)令駕駛員對超員乘客進(jìn)行安全轉(zhuǎn)運(yùn)。

典型案例四

2025年8月14日7時04分,牟定縣公安局交通管理大隊民警在牟定縣新南路萬壽宮坡腳處執(zhí)勤時，查獲夏某駕駛云E910K3號小型普通客車超員載人，經(jīng)核實(shí)，該車核載7人，實(shí)載12人，超員5人，超員71%。

民警根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)對超員的違法駕駛員作出罰款350元，駕駛證記6分的行政處罰；并責(zé)令駕駛員對超員乘客進(jìn)行安全轉(zhuǎn)運(yùn)。

典型案例五

2025年8月14日7時,牟定縣公安局共和派出所民警在共和鎮(zhèn)雙樹村路段執(zhí)勤時，查貨普某駕駛云E6Y383小汽車超員載人，經(jīng)核實(shí)，該車核載7人，實(shí)載10人，超員3人，超員43%。

民警根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)對超員的違法駕駛員作出罰款200元，駕駛證記6分的行政處罰；并責(zé)令駕駛員對超員乘客進(jìn)行安全轉(zhuǎn)運(yùn)。

典型案例六

2025年8月14日6時左右,牟定縣公安局蟠貓派出所民警在蟠貓煙葉站路段執(zhí)勤時，查貨羅某駕駛云E3K800小汽車超員載人，經(jīng)核實(shí)，該車核載7人，實(shí)載12人，超員5人，超員71%。

民警根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)對超員的違法駕駛員作出罰款200元，駕駛證記6分的行政處罰；并責(zé)令駕駛員對超員乘客進(jìn)行安全轉(zhuǎn)運(yùn)。

超員多一人 安全降一格

無論是駕駛?cè)诉€是乘客

遵守道路交通安全法律法規(guī)

如何確定車輛超員

對于車輛載客人數(shù)超出機(jī)動車行駛證核定載人數(shù)標(biāo)準(zhǔn)的，即認(rèn)定為超員，嬰兒也包含在內(nèi)。也就是說，如果行駛證上寫明車輛核載5人，實(shí)際乘坐6人，即超員。

面包車超員的危害

01

車輛不穩(wěn)定性增加

載人超過核定人數(shù)，人、車總重超出額定值，會增加行車時的不穩(wěn)定性，同時慣性增大，制動距離延長，危險性也相應(yīng)增大。

02

車輛易爆胎、失控

超員狀態(tài)下，車輛輪胎極易因負(fù)荷過重、變形過大引發(fā)爆胎、突然偏駛、制動失靈、轉(zhuǎn)向失控等。

03

增加逃生和搶救難度

超員車輛一旦發(fā)生爆胎、側(cè)翻、自燃等意外或交通事故，將會給乘客逃生、人員搶救等帶來極大困難。

04

無座乘客最危險

超員乘客幾乎沒有任何安全設(shè)施保護(hù)，一旦發(fā)生緊急情況，將最先受到傷害，且傷害后果比有座、有安全帶保護(hù)的乘客更嚴(yán)重！

交警提示

任何理由的超員都是

拿自己和他人的生命安全當(dāng)兒戲

廣大乘客

要提高自身安全防護(hù)意識

主動拒絕乘坐超員車

出行中選擇安全合法交通工具

駕駛?cè)艘惨沤^駕駛乘坐

未取得運(yùn)營資質(zhì)的車輛

非法營運(yùn)車輛的隱患

隱患一：車輛不具備營運(yùn)資質(zhì)

非法營運(yùn)車輛往往存在逾期未檢驗(yàn)、逾期未報廢等問題，基本無法達(dá)到安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求。此外，非法營運(yùn)方無法為乘客投保承運(yùn)人責(zé)任險等必要保險，一旦發(fā)生交通事故，乘客合法權(quán)益也得不到保護(hù)。

隱患二：駕駛?cè)税踩庾R差

非法營運(yùn)車輛的駕駛?cè)送ǔ碚f并不具備駕駛正規(guī)營運(yùn)車輛的資質(zhì)，安全意識較差。還有一些駕駛?cè)耸桥R時雇傭的，其對行駛路線不熟悉、缺乏經(jīng)驗(yàn)，一旦遇到緊急情況，這些駕駛?cè)送鶡o法采取正確的應(yīng)急措施，極易造成群死群傷的事故。

隱患三：缺乏監(jiān)管，加劇危險

非法營運(yùn)車輛缺乏有力的監(jiān)督管理，營運(yùn)方往往追求經(jīng)濟(jì)效益選擇多拉賺錢，將交通安全拋之腦后，疲勞駕駛、超員搭載、超速駕駛等違法行為十分普遍。

交通安全無小事

一次僥幸可能釀成悲劇

拒絕違規(guī)車輛既是對自己負(fù)責(zé)

也是對他人生命的尊重

出行謹(jǐn)記安全第一

請群眾們拒絕“誘惑”

不乘坐超員、非法營運(yùn)車輛

來源 | 牟定警方

法律顧問 | 李洋卿律師13638718407

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