（來(lái)源：中國(guó)水運(yùn)網(wǎng)）

轉(zhuǎn)自：中國(guó)水運(yùn)網(wǎng)

近日，由中國(guó)港灣工程有限責(zé)任公司承建、中交第四航務(wù)工程局有限公司（以下簡(jiǎn)稱：中交四航局）參與建設(shè)的沙特吉贊工業(yè)城海水冷卻項(xiàng)目順利完成大直徑高密度聚乙烯管道出運(yùn)安裝任務(wù)，再次彰顯出四航局卓越的技術(shù)實(shí)力。

自2007年進(jìn)入沙特阿拉伯建筑市場(chǎng)以來(lái)，中交四航局積極響應(yīng)“一帶一路”倡議，全方位投身于沙特經(jīng)濟(jì)社會(huì)建設(shè)，參與建設(shè)吉達(dá)紅海門(mén)碼頭工程、吉贊工業(yè)城海水冷卻項(xiàng)目、利雅得穆卡布四方城土方包項(xiàng)目等三十余項(xiàng)重點(diǎn)工程，持續(xù)為當(dāng)?shù)靥峁┲袊?guó)技術(shù)、中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)、中國(guó)裝備和中國(guó)方案。

挑戰(zhàn)高端市場(chǎng) 書(shū)寫(xiě)“一千零一夜”筑港童話

從廣東到沙特，不僅是一次地理空間的跨越，更是一場(chǎng)承載夢(mèng)想的遠(yuǎn)征。2007年12月中交四航局首批建設(shè)者跨越萬(wàn)里來(lái)到紅海之濱，肩負(fù)起吉達(dá)紅海門(mén)碼頭工程的建設(shè)重任。

初抵沙特，中交四航局建設(shè)者們面對(duì)的是嚴(yán)酷的自然考驗(yàn)：無(wú)垠的沙漠綿延起伏，灼熱的氣浪扭曲著視線，單調(diào)的黃色主宰著天際線。沙漠地帶日均40攝氏度的高溫，裹挾著干燥的熱風(fēng)與沙塵，給工程施工帶來(lái)了前所未有的挑戰(zhàn)。更令團(tuán)隊(duì)倍感壓力的是，項(xiàng)目需要適應(yīng)國(guó)際化的施工管理標(biāo)準(zhǔn)，協(xié)調(diào)多元文化背景的施工團(tuán)隊(duì)。“在這里建碼頭，其精密程度不亞于制造航天飛機(jī)?！表?xiàng)目成員如此感慨。

面對(duì)挑戰(zhàn)，中交四航局項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)通過(guò)優(yōu)化施工方案，減輕漫天風(fēng)沙對(duì)項(xiàng)目施工的影響；探索海外工程管理經(jīng)驗(yàn)，編制適合本項(xiàng)目實(shí)際的QC計(jì)劃，建立起全面的施工管理流程，總結(jié)提出“態(tài)度零容忍、管理零失控、產(chǎn)品零缺陷”管理經(jīng)驗(yàn)應(yīng)用于施工生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)了“管理標(biāo)準(zhǔn)高，管理水準(zhǔn)高，管理效果高”的預(yù)期管理目標(biāo)。

經(jīng)過(guò)近三年時(shí)間，一千零一個(gè)日日夜夜的不懈拼搏，團(tuán)隊(duì)在紅海之濱建成了一座現(xiàn)代化的集裝箱碼頭，使港口集裝箱容量從350萬(wàn)增加到500萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，成為當(dāng)時(shí)紅海乃至中東地區(qū)最現(xiàn)代化的集裝箱碼頭。

強(qiáng)化技術(shù)引領(lǐng) 中國(guó)方案鑄造沙漠建城奇跡

2013年，中交四航局建設(shè)者開(kāi)始參與吉贊經(jīng)濟(jì)城建設(shè)。作為首批進(jìn)駐吉贊經(jīng)濟(jì)城的“拓荒者”，中交四航局建設(shè)者們以智慧和汗水在這片沙海上描繪藍(lán)圖，率先承建吉贊經(jīng)濟(jì)城JEC疏浚和回填項(xiàng)目，以中國(guó)速度拉開(kāi)經(jīng)濟(jì)城建設(shè)序幕。

2014年，建設(shè)團(tuán)隊(duì)參與建設(shè)吉贊JIGCC取排水項(xiàng)目，該項(xiàng)目管道屬于大直徑超長(zhǎng)高密度聚乙烯（簡(jiǎn)稱：HPDE）管線范疇，將業(yè)主評(píng)為“吉贊經(jīng)濟(jì)城施工建設(shè)三大難題之一”。面對(duì)技術(shù)封鎖，中交四航局項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)經(jīng)過(guò)8次會(huì)審和20多次現(xiàn)場(chǎng)專題討論會(huì)，自主研發(fā)出大直徑超長(zhǎng)HDPE管道成套安裝施工技術(shù)，攻克海上浮運(yùn)、定位沉放、水下對(duì)接等世界級(jí)難題，同時(shí)刷新了同類管道安裝的世界紀(jì)錄。此后，中交四航局又先后參與實(shí)施了沙特吉贊商業(yè)港項(xiàng)目、蘇蓋克三期海水淡化項(xiàng)目等工程建設(shè)，在這個(gè)過(guò)程中持續(xù)優(yōu)化HDPE管道施工工藝，提出并采用行業(yè)內(nèi)首例大直徑雙管同步出運(yùn)安裝工藝，大幅縮短了高密度聚乙烯管道的安裝時(shí)間，推動(dòng)HDPE管道成套安裝核心技術(shù)實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍。2022年9月，吉贊經(jīng)濟(jì)城正式投入運(yùn)營(yíng)，中交四航局項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)開(kāi)拓創(chuàng)新，再創(chuàng)佳績(jī)，在沙特吉贊經(jīng)濟(jì)城刻下中國(guó)印記，在紅海沿岸書(shū)寫(xiě)出一段“沙漠建城”的傳奇。

2022年，中交四航局又一次承擔(dān)起沙特吉贊工業(yè)城海水冷卻項(xiàng)目的施工任務(wù)。團(tuán)隊(duì)持續(xù)優(yōu)化管節(jié)焊接及管節(jié)浮運(yùn)安裝工藝，并于今年7月順利完成全長(zhǎng)6600米、單管直徑3.5米的HDPE管道出運(yùn)與安裝工作，打破了團(tuán)隊(duì)此前在吉贊JIGCC取排水項(xiàng)目同類型施工記錄，再次刷新了全球深遠(yuǎn)海超大直徑管道安裝新紀(jì)錄。

從茫茫沙海到蔚藍(lán)深海，中交四航局項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)持續(xù)優(yōu)化大直徑HDPE管道成套安裝技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了從技術(shù)空白到自主掌握核心技術(shù)，從單管出運(yùn)到雙管同步出運(yùn)的工藝革新，從傳統(tǒng)人工操作到智能化施工的轉(zhuǎn)型升級(jí)，逐漸成長(zhǎng)為HDPE管道行業(yè)的引領(lǐng)者。

優(yōu)化業(yè)務(wù)布局 鐫刻絲路征程的奮斗足跡

近年來(lái)，中交四航局聚焦沙特“2030愿景”重大發(fā)展機(jī)遇，穩(wěn)步推進(jìn)區(qū)域?qū)俚亟?jīng)營(yíng)，實(shí)現(xiàn)由傳統(tǒng)港航水工向城市綜合開(kāi)發(fā)、路橋、海洋工程、市政房建、疏浚回填等多元化業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)變，經(jīng)營(yíng)范圍涵蓋沙特謝巴拉、吉贊、吉達(dá)、利雅得等區(qū)域，實(shí)現(xiàn)了從點(diǎn)到面的蓬勃壯大。

自2020年起，中交四航局率先參與沙特紅海開(kāi)發(fā)項(xiàng)目建設(shè)，參建紅海謝巴拉島疏?；靥铐?xiàng)目，正式開(kāi)啟紅海沿岸高端旅游基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)序幕。此后，陸續(xù)參與紅海酒店樁基棧橋浮碼頭項(xiàng)目、紅海舒萊亞島1-12橋涵項(xiàng)目等14個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)，成為紅?；A(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要力量。

2023年，中交四航局在沙特中部市場(chǎng)取得重大突破，成功進(jìn)駐沙特首都利雅得，參建穆卡布四方城土方包項(xiàng)目。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)首創(chuàng)“開(kāi)挖—回填強(qiáng)夯—頂層回填”施工工法，引入鷹鉤臂挖掘機(jī)等大型裝備，順利提前完成全部工程內(nèi)容，獲得業(yè)主高度認(rèn)可。憑借該項(xiàng)目的優(yōu)質(zhì)履約，四航局又先后參與了利雅得四方城土方1B項(xiàng)目、利雅得德拉伊耶門(mén)二期土石方一包項(xiàng)目、利雅得德拉伊耶門(mén)二期多功能場(chǎng)館及辦公樓房建項(xiàng)目等多個(gè)工程建設(shè)，逐步構(gòu)建起“立足一個(gè)點(diǎn)、輻射一座城”的經(jīng)營(yíng)格局。

2024年，四航局開(kāi)啟對(duì)沙特西部核心城市吉達(dá)的布局，參與吉達(dá)市中心綜合開(kāi)發(fā)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)。項(xiàng)目涵蓋市政道路、服務(wù)管廊、場(chǎng)區(qū)管理等多項(xiàng)內(nèi)容，將為吉達(dá)市打造智能化城市地標(biāo)提供堅(jiān)實(shí)支撐，促進(jìn)吉達(dá)市經(jīng)濟(jì)多元化發(fā)展。

與此同時(shí)，四航局持續(xù)鞏固吉贊地區(qū)的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)，構(gòu)建起覆蓋多專業(yè)、多形態(tài)的工程體系。2025年，沙特吉贊F-7006別墅小區(qū)項(xiàng)目建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)，建設(shè)內(nèi)容包括22棟VIP別墅、81棟標(biāo)準(zhǔn)別墅及一座清真寺，團(tuán)隊(duì)探索并落地綠色裝配式建筑結(jié)構(gòu)；沙特吉贊工業(yè)城人工島連接橋項(xiàng)目順利開(kāi)工，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)構(gòu)建“智能監(jiān)控+精細(xì)管理”模式，打造沿海施工精品工程；在蘇蓋克電廠靠船平臺(tái)項(xiàng)目中，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)采用協(xié)同作業(yè)技術(shù)，為區(qū)域電力穩(wěn)定輸送提供基礎(chǔ)保障。

當(dāng)前，中交四航局在沙特各地多點(diǎn)開(kāi)花、協(xié)同聯(lián)動(dòng)的經(jīng)營(yíng)格局日益成型，一批高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量的優(yōu)質(zhì)工程穩(wěn)步落地，既書(shū)寫(xiě)了中沙合作不斷深化的時(shí)代注腳，也鐫刻下勇拓海外、篤行實(shí)干的絲路征程奮斗足跡。

履行社會(huì)責(zé)任 搭建民心相通橋梁

在推進(jìn)沙特交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的同時(shí)，中交四航局積極履行社會(huì)責(zé)任，持續(xù)在綠色環(huán)保、動(dòng)物救助、文化交流等方面主動(dòng)作為，贏得沙特政府及當(dāng)?shù)孛癖姷母叨荣澴u(yù)。

在謝巴拉區(qū)域，面對(duì)全球第四大紅海珊瑚礁生態(tài)系統(tǒng)和世界自然保護(hù)聯(lián)盟認(rèn)定的重要鳥(niǎo)類保護(hù)區(qū)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)構(gòu)建了全方位生態(tài)保護(hù)體系：部署專業(yè)水質(zhì)檢測(cè)浮標(biāo)傳感器實(shí)現(xiàn)水體酸堿度、溶解氧等參數(shù)的24小時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控；劃定珊瑚緩沖禁航區(qū)并研發(fā)“紅海愿景1號(hào)”智能架橋裝備，有效避免船機(jī)設(shè)備對(duì)海洋造成破壞；開(kāi)展紅樹(shù)林保護(hù)和移植活動(dòng)，邀請(qǐng)第三方環(huán)保合作機(jī)構(gòu)制定評(píng)審保護(hù)方案，在保護(hù)自然綠地的同時(shí)為當(dāng)?shù)卦鎏砀嗌鷻C(jī)。

在利雅得，團(tuán)隊(duì)科學(xué)保護(hù)當(dāng)?shù)乇Ｗo(hù)動(dòng)物——刺尾蜥，第一時(shí)間設(shè)置施工作業(yè)緩沖區(qū)并重新劃分施工區(qū)域減輕對(duì)刺尾蜥的影響，并科學(xué)制定、實(shí)施“蜥蜴搬家計(jì)劃”，成功將刺尾蜥安全轉(zhuǎn)移至與原棲息地生態(tài)條件相似的新區(qū)域。

在吉贊，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)開(kāi)設(shè)“中文講堂”，涵蓋基礎(chǔ)漢語(yǔ)、商務(wù)會(huì)話及中國(guó)文化三大模塊，巧妙融入工程管理場(chǎng)景化教學(xué)，搭建起中沙員工交流的橋梁，并依托“新時(shí)代新雷鋒——搭建中沙友好漢語(yǔ)橋”志愿服務(wù)項(xiàng)目，累計(jì)授課120余人次，為屬地中文教育發(fā)展注入活力。

未來(lái)，中交四航局將以更高站位、更實(shí)舉措深度踐行“一帶一路”倡議，提供系統(tǒng)化、成體系的中國(guó)方案，助力當(dāng)?shù)鼗A(chǔ)設(shè)施建設(shè)提質(zhì)升級(jí)，為打造新時(shí)代中阿命運(yùn)共同體貢獻(xiàn)新的更大力量。