萬萬沒想到，奧迪Q2L（參數(shù)丨圖片）還在賣呢？

年初，一汽奧迪剛完成官降，Q2L全系官降5.1萬元，起售價降至17萬+區(qū)間。

比亞迪、特斯拉等品牌掀起的“價格戰(zhàn)”，迫使豪華品牌跟進(jìn)，奧迪Q2L以價換量策略明顯。

不過數(shù)據(jù)顯示，2025年1-7月奧迪Q2L銷量僅3020輛，銷量十分一般。

近日，新奧迪Q2L上市了，定位豪華A級SUV，不過這次只剩兩款配置了，大幅減少了SKU。

35TFSI 進(jìn)取動感型：17.18 萬元

35TFSI 時尚動感型：18.58 萬元

這車價格不算便宜，但作為豪華品牌來說，這個價格區(qū)間還算合理。真的就是花錢買標(biāo)……

全系升級了觸屏車機(jī)，高配也舍得配駕駛輔助了（之前ACC都得選裝）。

作為年度改款，新車僅針對細(xì)節(jié)和配置進(jìn)行調(diào)整：

外觀增加了熏黑套件，中網(wǎng)兩側(cè)增加橫向Y字網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，頭燈內(nèi)置亮黑飾條，車漆有8種可選。

內(nèi)飾配備10色氛圍燈，優(yōu)化座椅樣式以提升乘坐體驗(yàn)，新增全液晶儀表、中控屏升級為8.8英寸、時尚動感型配有WIFI熱點(diǎn)、14揚(yáng)聲器、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、車內(nèi)PM2.5過濾，支持奧迪智能手機(jī)接口和無線CarPlay。

動力系統(tǒng)未更新（沿用1.5T），在新能源浪潮下產(chǎn)品力略顯疲軟。

但是，奧迪Q2L仍然是年輕人邁入豪華SUV世界的一個選擇。

特別是年輕用戶、女性車主是精準(zhǔn)客群。

為什么這么說？有這么一個有意思的數(shù)據(jù)，中國超豪華車女性車主比例明顯高于全球，保時捷在國內(nèi)女性占比達(dá)50%，法拉利也有25%。

這說明高端品牌，對女性消費(fèi)者的吸引力在整體提升，作為奧迪入門車型的Q2L，自然能享受到這波紅利。

小巧車身（車長4.3米）、類似高爾夫駕駛感，適合城市通勤。

同品牌A3、Q3的女性占比都在45%左右，Q2L是豪華品牌的入門首選，“敲門磚”，女性占比應(yīng)該更多。

滿足了“奧迪標(biāo)”的情懷，這就是品牌價值。但是如果看重空間、續(xù)航或者是智能科技，同價位的國產(chǎn)車或者是二手高端車型都更值得考慮。

奧迪Q2L，是一汽奧迪旗下尺寸最小的SUV，奔馳、寶馬均沒有與奧迪Q2L采用相似定位的燃油車競品。

在新能源市場，同級車型有smart精靈#1和沃爾沃EX30。

終端價格在十三四萬的親民的奧迪Q2L，你們覺得值不值得買呢？

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