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印度高官膨脹了:不想當(dāng)下一個中國

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【文/觀察者網(wǎng) 阮佳琪】

據(jù)韓國媒體《朝鮮日報》16日報道,印度鋼鐵部秘書桑迪普·龐德里克(Sandeep Poundrik)近日接受專訪時表示,印方尋求與韓國建立戰(zhàn)略性鋼鐵合作關(guān)系,呼吁深化兩國的產(chǎn)業(yè)合作并構(gòu)建戰(zhàn)略聯(lián)盟,計劃通過整合韓國的技術(shù)專長與印度不斷擴(kuò)張的制造基地,以鞏固兩國在全球鋼鐵價值鏈中的地位。

但話鋒一轉(zhuǎn),這位印度高官突然“拉踩”中國。談及制造業(yè)發(fā)展時,龐德里克聲稱,“印度并不想成為下一個中國”(India does not seek to be the next China)。

龐德里克解釋稱,印度政策愿景的核心是立志成為“具備自主能力的全球制造基地”,但這并非要效仿中國過去的發(fā)展路徑,而是要打造一套植根于質(zhì)量、創(chuàng)新與規(guī)模優(yōu)勢的獨(dú)特產(chǎn)業(yè)模式。當(dāng)前印度正從低成本勞動力驅(qū)動的出口模式,轉(zhuǎn)向高附加值、知識密集型生產(chǎn)。

談及印度產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略與中國的不同,龐德里克宣稱,印度的優(yōu)勢在于規(guī)模龐大且持續(xù)增長的國內(nèi)市場、技術(shù)嫻熟的工程師群體、完善的機(jī)構(gòu)體系以及豐富的自然資源。他還強(qiáng)調(diào),在技術(shù)層面,印度已有兩家鋼鐵制造商躋身全球前十。

今年4月,印度宣布對進(jìn)口自中國的部分鋼鐵產(chǎn)品征收12%的臨時關(guān)稅,以遏制來自中國的廉價進(jìn)口。路透社當(dāng)時指出,此舉是美國總統(tǒng)特朗普今年4月對各國征收廣泛關(guān)稅以來,印度進(jìn)行的首次重大貿(mào)易政策轉(zhuǎn)變。

但在8月特朗普將針對印度的關(guān)稅提高至50%后,印度方面加大了與俄羅斯、中國、巴西等國家互動。據(jù)悉,莫迪計劃訪問中國,并與俄總統(tǒng)普京會面。

8月14日,中國外交部發(fā)言人林劍就中印關(guān)系答問時表示,中國和印度都是發(fā)展中大國、全球南方重要成員,做相互成就的伙伴,實現(xiàn)“龍象共舞”,是雙方正確選擇。

林劍表示,中方愿同印方共同努力,落實好兩國領(lǐng)導(dǎo)人重要共識,一以貫之增進(jìn)政治互信,相向而行擴(kuò)大交流合作,從大局出發(fā)妥善處理分歧,在上海合作組織等多邊平臺加強(qiáng)協(xié)作配合,推動中印關(guān)系健康穩(wěn)定發(fā)展。


桑迪普·龐德里克 印度駐首爾大使館

據(jù)國際鋼鐵行業(yè)組織“世界鋼鐵協(xié)會”(World Steel)6月發(fā)布的最新數(shù)據(jù),2024年全球主要鋼鐵生產(chǎn)國前三名仍為中國(粗鋼產(chǎn)量10.05億噸)、印度(1.494億噸)和日本(8400萬噸)。

去年全球前十大鋼鐵企業(yè),有6家來自中國,印度的塔塔鋼鐵集團(tuán)位列第十名。印度的京德勒西南鋼鐵公司(12)、印度鋼鐵管理局公司(20)進(jìn)入全球前50強(qiáng),中國則有28家企業(yè)入圍。

前10大鋼鐵巨頭還有韓國的浦項制鐵集團(tuán)。據(jù)韓媒報道,龐德里克在采訪中表示,印度汽車與消費(fèi)電子行業(yè)擴(kuò)張催生的特種鋼材需求,為浦項制鐵等韓國企業(yè)提供了建立本土化生產(chǎn)基地的機(jī)會。


世界鋼鐵協(xié)會截圖

他還提到,韓國汽車制造商現(xiàn)代集團(tuán)在印度汽車行業(yè)的成功案例,也證明了雙邊產(chǎn)業(yè)合作的潛力,雙方可在研發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、制造等價值鏈環(huán)節(jié)深化合作,實現(xiàn)互利共贏。

“此類合作不僅將強(qiáng)化國內(nèi)生態(tài)系統(tǒng),還將提升兩國在全球鋼鐵價值鏈中的影響力?!彼f。

浦項制鐵早在2005年就對印度鋼鐵市場表現(xiàn)出濃厚興趣,但高調(diào)啟動的奧里薩邦鋼鐵廠項目在拖延了十多年后仍未有實質(zhì)性進(jìn)展。

不過,浦項制鐵依然看好印度市場鋼材需求增長的潛力,其認(rèn)為在印度當(dāng)?shù)厣a(chǎn)鋼材比更具成本競爭力。

今年2月,浦項制鐵發(fā)布2024年經(jīng)營業(yè)績報告,其中提到,計劃通過加大對印度和北美國家等高增長、高利潤市場的投資,在鋼鐵業(yè)務(wù)中抓住全球商業(yè)機(jī)會,以進(jìn)一步增強(qiáng)其核心競爭力。

專訪中,龐德里克也被追問印度將如何改善投資環(huán)境。他表示,印度政府正通過設(shè)立專項工作組,加快法定審批與環(huán)境審批進(jìn)度;各邦政府也將推出利商政策,吸引投資;此外,印度鋼鐵部門每年將舉辦“印度鋼鐵大會”(Bharat Steel Conference),推動聯(lián)邦政府與各邦政府間的對話,旨在消除行政與基礎(chǔ)設(shè)施障礙。

本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。

延伸閱讀

馬科斯猛夸印度武器 印主播興奮:能擊敗中國武器嗎

據(jù)環(huán)球時報報道,菲律賓總統(tǒng)馬科斯8月4日至8日對印度展開國事訪問,尋求擴(kuò)大兩國在防務(wù)和經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的合作。

同時,馬科斯在訪問期間在印媒面前對印度武器系統(tǒng)的“熱情點(diǎn)贊”引發(fā)國際關(guān)注。面對馬科斯的多番“認(rèn)可”,印度主播逐漸興奮,直接向其提問:“印度武器能夠在實際沖突中戰(zhàn)勝中國武器?”對此,馬科斯并未直接給出答案,而是迂回地再次夸獎了印度裝備。

不過,菲律賓專家直接給這場對話潑冷水:“中國不會被這種軍事裝備‘震懾’?!?/p>

印媒多次cue到中國

8月4日,菲律賓與印度海軍剛剛結(jié)束在南海為期兩天的聯(lián)合軍演,馬科斯便啟程前往新德里,這是兩國18年來的首次高層深度互動。

5日,兩國宣布建立“戰(zhàn)略伙伴關(guān)系”。馬科斯在接受印度《第一郵報》專訪時毫不掩飾對印度參與南海事務(wù)的支持,稱印度在該地區(qū)日益提升的參與度是“好事”。

他還承認(rèn)在與印度總理莫迪的會談中提到了“中國挑戰(zhàn)”,但“僅略微提起”。

隨后,印度主播帕爾基·夏馬爾將話題引向敏感的軍事領(lǐng)域。

當(dāng)被問及菲律賓是否會繼續(xù)采購印度戰(zhàn)斗機(jī)或海軍裝備時,馬科斯稱“對所有事物持開放態(tài)度”。他介紹,菲律賓正進(jìn)行軍事現(xiàn)代化改造,在尋找最符合防務(wù)需求的武器。

菲律賓是第一個從印度購買“布拉莫斯”超音速巡航導(dǎo)彈的國家,馬科斯還強(qiáng)調(diào)菲律賓正加購更多導(dǎo)彈,還盛贊印度國防工業(yè)“發(fā)展迅速”且“技術(shù)頂尖”。

他聲稱,菲律賓并非為戰(zhàn)爭作準(zhǔn)備,而是為了應(yīng)對“挑戰(zhàn)”。雖然馬科斯未具體說出針對的對象,但《第一郵報》在報道中稱其意指中國。

這番評價顯然讓印度媒體興奮不已。夏馬爾隨即拋出更具挑釁性的問題:“您認(rèn)為在實際沖突中,印度武器能抗衡甚至戰(zhàn)勝中國武器?”

面對這個提問,馬科斯稍顯謹(jǐn)慎地回答:“我們不從這個角度看待武器作用,重要的是它們能否保衛(wèi)菲律賓?!钡又隙擞《妊b備的質(zhì)量和價格競爭力,暗示印度可能成為菲律賓的主要武器供應(yīng)國。



馬科斯和莫迪握手

菲專家“潑冷水”:沒法比

今年4月,菲方已接收第二批“布拉莫斯”導(dǎo)彈。據(jù)悉,該導(dǎo)彈原始版本射程為290公里,改進(jìn)型號射程在450至500公里之間。

軍事分析人士指出,菲律賓一系列舉動和表態(tài)意在多元化武器來源,減少對傳統(tǒng)盟友的依賴。

不過,馬科斯也補(bǔ)充稱,印度裝備在質(zhì)量和價格上“具有競爭力”,但軍購并非簡單買賣,往往會涉及到政治、戰(zhàn)略等復(fù)雜問題?!暗@并不意味印度武器不及格?!?/p>

然而,菲律賓和平、暴力和恐怖主義研究所主任羅梅爾·班勞伊給這股熱情潑了盆冷水:“與中國現(xiàn)有軍力相比,這些武器簡直是小巫見大巫?!?/p>

還有分析人士認(rèn)為,這些裝備比起戰(zhàn)略意義更多具有象征意義,難以真正改變地區(qū)軍事平衡。

延伸閱讀:

印度官員:我們低估了中國產(chǎn)導(dǎo)彈的射程

據(jù)央視軍事消息,印度武裝部隊5月7日發(fā)起代號為“朱砂”的行動,打擊巴基斯坦和巴控克什米爾地區(qū)的設(shè)施。隨后,巴基斯坦方面宣布,擊落5架印度戰(zhàn)斗機(jī),其中包括3架法制“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)。而斬落“陣風(fēng)”的正是中國產(chǎn)殲-10C戰(zhàn)機(jī)。

消息人士稱,“陣風(fēng)”被擊落的關(guān)鍵原因是印度情報部門對殲-10C搭載的PL-15E遠(yuǎn)程空空導(dǎo)彈射程的誤判。

一位當(dāng)時在作戰(zhàn)指揮室的巴基斯坦空軍高級官員表示,法國制造的“陣風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)是印度空軍的王牌,此前從未在實戰(zhàn)中被擊落過。

他稱,當(dāng)天巴基斯坦空軍參謀長扎希爾·艾哈邁德·巴伯爾·西杜指示手下重點(diǎn)瞄準(zhǔn)“陣風(fēng)”,“他就想打‘陣風(fēng)’”。

據(jù)悉,專家估計,這場在黑夜中持續(xù)了一小時的空戰(zhàn),雙方投入了約110架戰(zhàn)機(jī),堪稱數(shù)十年來全球規(guī)模最大的空中對決。



當(dāng)?shù)貢r間2025年3月21日,國慶閱兵前夕,巴基斯坦空軍殲-10C戰(zhàn)斗機(jī)在伊斯蘭堡進(jìn)行彩排

公開資料顯示,“陣風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)由法國達(dá)索公司研制,于2001年正式投入使用,法國空軍和海軍均有裝備,已服役143架。主要海外用戶包括印度(戰(zhàn)前36架)、埃及(54架)、卡塔爾(24架)、希臘(24架)和克羅地亞(12架);印度尼西亞(42架)、塞爾維亞(12架)和阿聯(lián)酋(80架)已簽署購買合同,馬來西亞、伊拉克、沙特和巴西等國也表達(dá)了購買意向?!瓣囷L(fēng)”被擊落的消息傳出后,達(dá)索的股價隨即下跌。

英媒采訪的兩名印度官員和三名巴基斯坦官員均表示,“陣風(fēng)”的性能并非起被擊落的核心原因,印度情報部門對殲-10發(fā)射的中國產(chǎn)PL-15E導(dǎo)彈射程存在誤判。

印度官員稱,錯誤的情報讓“陣風(fēng)”飛行員產(chǎn)生了虛假的安全感,以為自己處于巴基斯坦的火力范圍之外。他們認(rèn)為PL-15E導(dǎo)彈射程僅約150公里。

PL-15E出口型號是中國研發(fā)的第四代遠(yuǎn)程空空導(dǎo)彈,它具備全天候使用、超視距發(fā)射、多目標(biāo)打擊以及發(fā)射后不管等特點(diǎn),可以對有人機(jī)、無人機(jī)、巡航導(dǎo)彈等目標(biāo)進(jìn)行精確打擊。它采用的是捷聯(lián)慣導(dǎo)衛(wèi)星制導(dǎo)組合、雙向數(shù)據(jù)鏈修正以及末端雷達(dá)制導(dǎo)的多種制導(dǎo)方式,是中遠(yuǎn)程超視距空中打擊的“撒手锏”。



PL-15E全比例模型首次現(xiàn)身第十三屆中國國際航空航天博覽會

“我們設(shè)伏了他們。”巴基斯坦空軍官員說,他們還對印度的系統(tǒng)發(fā)動了電子戰(zhàn)攻擊,試圖迷惑印度飛行員。但印度官員對這些行動的效果予以否認(rèn)。

英國皇家聯(lián)合軍種研究所(RUSI)的空戰(zhàn)專家布朗克(Justin Bronk)表示,印度人沒料到會遭到攻擊,PL-15E的遠(yuǎn)程打擊能力顯然非常強(qiáng)。

巴基斯坦官員透露,擊中“陣風(fēng)”的PL-15E是從約200公里外發(fā)射的,而印度官員則認(rèn)為射程更遠(yuǎn)。這堪稱有記錄以來射程最遠(yuǎn)的空對空打擊之一。



巴軍展示并對比了網(wǎng)上流傳的飛機(jī)殘骸和印軍“陣風(fēng)”的對比圖像,強(qiáng)調(diào)擊落戰(zhàn)果的可信度

印度國防部和外交部未回應(yīng)關(guān)于情報失誤的置評請求。印度方面雖始終嘴硬否認(rèn),拒絕承認(rèn)存在任何戰(zhàn)機(jī)損失,但隨著“陣風(fēng)”殘骸圖片的廣泛流傳,以及巴軍方官員公布的錄音等證據(jù),這一戰(zhàn)果已得到外界普遍確認(rèn)。

印度空軍空中作戰(zhàn)總監(jiān)巴蒂5月11日回應(yīng)飛機(jī)損失情況時,未透露具體型號和數(shù)字,辯解稱“損失是戰(zhàn)斗的一部分”。

而在6月,法國空軍參謀長告訴記者,他已看到證據(jù)表明印度損失了“陣風(fēng)”以及另外兩架戰(zhàn)機(jī)。達(dá)索公司的一名高管當(dāng)月也對法國議員表示,印度在行動中損失了一架“陣風(fēng)”,但他沒有透露具體細(xì)節(jié)。

美媒此前指出,殲-10C戰(zhàn)機(jī)安裝有一臺WS-10C發(fā)動機(jī),能產(chǎn)生大約145-150千牛的推力,而“陣風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)使用兩臺M88發(fā)動機(jī),每臺發(fā)動機(jī)能產(chǎn)生75千牛的推力,這意味著盡管殲-10C只使用一臺發(fā)動機(jī),但兩款飛機(jī)的推力水平很相似。在推力相當(dāng)?shù)那闆r下,殲-10C戰(zhàn)機(jī)是一款在機(jī)身設(shè)計上大量使用復(fù)合材料的輕型飛機(jī),使其具備高機(jī)動性。殲-10戰(zhàn)機(jī)在速度、爬升率和升限上都占據(jù)優(yōu)勢。

在此次印巴沖突中,通過實戰(zhàn)考驗的中國武器,給長期輕視中國武器的人“一記響亮的耳光”。

意大利維羅納安全研究所專家里瑙多表示,人們過去總有一種印象,認(rèn)為中國武器在某種程度上與中國商品類似,質(zhì)量不高,但如今情況已不再如此。

里瑙多說:“最初中國主要向巴基斯坦等國出口坦克和小型武器,而現(xiàn)在我們看到他們開始銷售極其現(xiàn)代化且技術(shù)復(fù)雜的武器,且實戰(zhàn)表現(xiàn)非常出色。因此,這場沖突帶給我們的啟示是:中國武器并不遜色于西方裝備。我們應(yīng)當(dāng)摒棄這種延續(xù)已久的偏見?!?/p>

責(zé)任編輯:李曦_NN2587

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