8月15日晚間，科華控股(603161)公告稱，收到公司控股股東及實(shí)際控制人陳洪民的通知，陳洪民及其一致行動人正在籌劃公司股份轉(zhuǎn)讓事宜，該事項(xiàng)可能導(dǎo)致公司控股股東及實(shí)際控制人發(fā)生變更。

鑒于上述事項(xiàng)正在洽談中，尚存在不確定性，為保證公平信息披露，維護(hù)投資者利益，避免造成公司股價(jià)異常波動，依據(jù)《上海證券交易所股票上市規(guī)則》《上海證券交易所上市公司自律監(jiān)管指引第 4 號——停復(fù)牌》等有關(guān)規(guī)定，經(jīng)公司向上海證券交易所申請，公司股票(證券代碼：603161，證券簡稱：科華控股)將于 2025 年 8 月 18 日(星期一)上午開市起停牌，預(yù)計(jì)停牌時(shí)間不超過 2 個交易日。

截至目前，陳洪民直接持有科華控股3893.7萬股，占總股本的20.11%;同時(shí)通過江蘇科華投資管理有限公司(以下簡稱“科華投資”)間接持有上市公司388.92萬股，占總股本的2.01%;除此之外，陳洪民之子陳小科持有560.12萬股，占總股本的2.89%。前述三名股東構(gòu)成一致行動人關(guān)系，合計(jì)持股比例為25.01%。

8月15日，科華控股股價(jià)盤中一度觸及漲停，收盤漲幅為6.86%，報(bào)15.12元/股，總市值達(dá)29億元。另據(jù)科華控股一季報(bào)顯示，今年一季度公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入52560.38萬元，同比下降15.17%，實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤2560.77萬元，同比下降40.82%。

科華控股創(chuàng)建于2002年，專業(yè)生產(chǎn)汽車渦輪增壓器零部件、工程機(jī)械配件、液壓泵閥以及新能源汽車零部件，目前已成為全球知名的汽車渦輪增壓器零部件細(xì)分行業(yè)頭部企業(yè)。2018年1月5日，公司在上海證券交易所主板上市。憑借多年來積累的技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)，公司現(xiàn)已與世界500強(qiáng)的關(guān)鍵客戶如蓋瑞特、博格華納、三菱重工、GKN、長城汽車等建立了全球供應(yīng)鏈的戰(zhàn)略合作關(guān)系，產(chǎn)品大量出口國際市場，并被廣泛應(yīng)用于幾乎所有國內(nèi)外知名汽車品牌。

東興證券認(rèn)為，渦輪增壓行業(yè)短期存在下行風(fēng)險(xiǎn)，但是科華控股主要產(chǎn)品全球市占率仍然有較大提升空間，且該行業(yè)作為傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈，競爭格局將日漸清晰(新進(jìn)入者較少)。公司自 2023 年以來大規(guī)模資本開支結(jié)束后，通過主動提升運(yùn)營效率，經(jīng)營現(xiàn)金流持續(xù)明顯回升，公司經(jīng)營質(zhì)量大幅改善。公司在渦輪殼、中間殼等核心工藝、研發(fā)上具備競爭力。

內(nèi)容來源：大眾證券報(bào)

編輯：陳陟

校對：李秋捷

責(zé)編：徐海峰