8月14日,以色列空軍宣布,西科斯基公司已接收第一架CH-53K“佩雷(Pere)”重型直升機(jī)的駕駛艙和機(jī)艙部件。
這兩部分的交付標(biāo)志著以色列訂購(gòu)的12架CH-53K重型直升機(jī)正式投產(chǎn)。這種直升機(jī)是專(zhuān)為滿(mǎn)足以色列國(guó)防部和以色列空軍的需求而專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的。
預(yù)計(jì)第一架CH-53K“佩雷”直升機(jī)將于2028年交付以色列,這距離1969年開(kāi)始服役的CH-53D“亞蘇爾(Yasur)”直升機(jī)接近60年。CH-53K“佩雷”的性能得到大幅提升,有效載荷是CH-53D“亞蘇爾”的三倍,同時(shí)飛行速度和續(xù)航里程也得到了提升,具有更高的生存性能,維護(hù)和保養(yǎng)程序也得到了簡(jiǎn)化。
CH-53K重型直升機(jī)在美國(guó)被稱(chēng)為“種馬王(King Stallion)”,它將取代以色列空軍從上世紀(jì)60年代末開(kāi)始服役的老式CH-53D“亞蘇爾”機(jī)隊(duì)。根據(jù)西科斯基公司與以色列國(guó)防部達(dá)成的協(xié)議,第一批兩架CH-53K將于2028年開(kāi)始交付,并于2030年服役。
CH-53K“佩雷”重型直升機(jī)配備三臺(tái)通用電氣T408渦軸發(fā)動(dòng)機(jī),單臺(tái)功率7500軸馬力,在惡劣環(huán)境中也可以為重型運(yùn)輸作業(yè)提供所需的動(dòng)力?!芭謇住弊畲笥行лd荷為35噸,巡航速度310千米/小時(shí),續(xù)航里程超過(guò)800千米。擴(kuò)大的機(jī)艙可以運(yùn)送人員和輕型裝甲車(chē)輛。
美國(guó)和以色列之間的工業(yè)合作在CH-53K“佩雷”項(xiàng)目中發(fā)揮著核心作用。機(jī)身部分組裝完成后,每架直升機(jī)都將轉(zhuǎn)移到西科斯基公司的專(zhuān)用總裝生產(chǎn)線,由以色列埃爾比特系統(tǒng)公司安裝導(dǎo)航、通信和電子戰(zhàn)系統(tǒng)。這份總價(jià)值數(shù)億美元的單獨(dú)合同使每架CH-53K“佩雷”的成本超過(guò)2億美元,使其成為以色列空軍有史以來(lái)采購(gòu)的最昂貴的裝備之一。
雖然這一特殊的生產(chǎn)流程略微延遲了CH-53K“佩雷”交付以色列的時(shí)間,但預(yù)計(jì)將縮短達(dá)到戰(zhàn)備狀態(tài)的所需時(shí)間。電子戰(zhàn)套件、對(duì)抗裝備和主動(dòng)防御設(shè)備的整合旨在增強(qiáng)其在現(xiàn)代防空威脅下的生存能力,同時(shí)確保與以色列陸軍的協(xié)同行動(dòng)能力。
以色列空軍最初考慮訂購(gòu)18架CH-53K“佩雷”直升機(jī),但目前的預(yù)算只提供了訂購(gòu)12架的資金。之后可能會(huì)根據(jù)部隊(duì)編制,以及從加沙、黎巴嫩和伊朗的武裝沖突中獲得的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),再訂購(gòu)6架。在CH-53K“佩雷”直升機(jī)服役之前,CH-53D“亞蘇爾”機(jī)隊(duì)還將繼續(xù)服役。到2030年,這些“亞蘇爾”直升機(jī)的服役年限將接近60年,此前已經(jīng)過(guò)了兩次重大現(xiàn)代化升級(jí)和延壽項(xiàng)目。
目前,以色列是唯一選擇CH-53K“種馬王”的外國(guó)用戶(hù)。CH-53K重型直升機(jī)最初為美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)研制,曾經(jīng)前往德國(guó)和日本接受評(píng)估,但最終德國(guó)選擇了波音公司的CH-47F“支奴干”。這使以色列成為與美國(guó)緊密的國(guó)防工業(yè)伙伴關(guān)系框架內(nèi),第一個(gè)裝備該型直升機(jī)的外國(guó)用戶(hù)。
西科斯基公司海軍陸戰(zhàn)隊(duì)項(xiàng)目副總裁達(dá)納·皮亞托內(nèi)表示,CH-53K“種馬王”旨在打造下一代重型直升機(jī),能夠輕松集成數(shù)字化應(yīng)用和模塊化技術(shù),可以執(zhí)行從人員運(yùn)輸?shù)街匦秃笄诘雀鞣N任務(wù)。得到強(qiáng)化的防護(hù)、電子對(duì)抗、電傳操縱和數(shù)字化駕駛艙,使CH-53K成為專(zhuān)為高強(qiáng)度作戰(zhàn)需要而設(shè)計(jì)的重型直升機(jī)。這種適應(yīng)性預(yù)計(jì)將使以色列能夠根據(jù)不斷變化的地區(qū)需求調(diào)整其空運(yùn)能力。
通過(guò)CH-53K“佩雷”項(xiàng)目,以色列可以提高在多重威脅的安全環(huán)境中的機(jī)動(dòng)性和作戰(zhàn)能力。從“亞蘇爾”到“佩雷”的逐步過(guò)渡,既反映了關(guān)鍵任務(wù)的連續(xù)性和創(chuàng)新性,同時(shí)也凸顯了以色列和美國(guó)之間工業(yè)合作的重要性。CH-53K“佩雷”的引進(jìn)代表著以色列空軍進(jìn)入一個(gè)新階段,他們將擁有一款適應(yīng)未來(lái)十年作戰(zhàn)需求的現(xiàn)代化重型直升機(jī)。
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