8月20日下午，隨著浠水港散花港區(qū)綜合碼頭項目安裝調(diào)試工作結(jié)束，標志著該項目水域工程建設(shè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)完成。黃石港區(qū)海事處多措并舉，緊緊圍繞安全監(jiān)管與精準服務(wù)兩條主線，通過實地督導(dǎo)、智慧監(jiān)管、源頭把關(guān)、應(yīng)急守護四維聯(lián)動，全方位護航固昌碼頭工程建設(shè)，為地方港航經(jīng)濟發(fā)展注入強大動力。

一、向前一步，筑牢安全防線

黃石港區(qū)海事處主動實地走訪，與企業(yè)開展座談交流，了解企業(yè)需求，針對性解決碼頭施工期水上水下作業(yè)的建設(shè)難題。深化專項檢查，前置規(guī)避潛在風(fēng)險隱患，督促施工單位落實主體責(zé)任，強化風(fēng)險隱患閉環(huán)管理，筑牢水上作業(yè)安全防線。

二、智慧監(jiān)管，織密防控體系。

黃石港區(qū)海事處積極落實“智慧長江”與“可視長江”建設(shè)要求，補齊遠程監(jiān)控短板，實地走訪，指導(dǎo)監(jiān)控點位布設(shè)、技術(shù)選型及數(shù)據(jù)對接，現(xiàn)場調(diào)試優(yōu)化，成功將信號接入長江海事智能管理平臺，實現(xiàn)對施工作業(yè)現(xiàn)場全天候、無死角動態(tài)掌控，安全監(jiān)管效能顯著提升。

三、入場管控，深化源頭治理。

嚴防水工作業(yè)船舶“帶病入場”，對固昌碼頭施工船舶執(zhí)行入場“體檢”，開展安全監(jiān)督檢查8次，并對發(fā)現(xiàn)問題實施全程跟蹤整改，確保安全無死角。同時利用船員流動課堂、現(xiàn)場安全宣傳等手段，開展安全宣傳20余次，從源頭擰緊“安全閥”。

四、現(xiàn)場維護，保障有序通航。

全力保障拖帶船隊安全航行與浮碼頭精確駐位，開展全程現(xiàn)場維護。針對工程施工占用臨時占用上水航道需求，現(xiàn)場開展交通組織，并通過高頻廣播向過往船舶播報施工區(qū)動態(tài)，指揮上行船舶分段通行，在施工區(qū)域上下游現(xiàn)場維護，明確分隔施工水域與航道邊界，駐守直至施工船舶完成階段性作業(yè)撤離，有效實現(xiàn)“占道不阻航、施工通航兩不誤”。

下一步，黃石港區(qū)海事處將持續(xù)強化責(zé)任擔(dān)當(dāng)，主動融入地方港口經(jīng)濟建設(shè)，緊密對接港口發(fā)展，深化水上交通安全監(jiān)管創(chuàng)新，落實“雙一流”服務(wù)舉措，全力為地方經(jīng)濟發(fā)展夯實安全基礎(chǔ)、營造一流營商水域環(huán)境。（水澤華 烏云娜）