清晨的浙江省杭州市，車流如織。在蕭山區(qū)某機動車檢驗機構(gòu)內(nèi)，工作人員正對一輛柴油車進行檢測，電腦突然彈出窗口顯示：“發(fā)動機額定功率登記異常，請核查歷史數(shù)據(jù)?！焙贾軦I智能監(jiān)管系統(tǒng)及時發(fā)現(xiàn)了柴油車發(fā)動機額定功率登記錯誤，避免了錯誤檢測。

“如果發(fā)動機額定功率輸入不準(zhǔn)確，就會影響到排放檢測的準(zhǔn)確性，可能會導(dǎo)致車輛排放數(shù)據(jù)的誤差，從而影響到環(huán)保部門的監(jiān)管工作?！痹摴ぷ魅藛T告訴記者。

2024年以來，杭州市生態(tài)環(huán)境局執(zhí)法隊移動源污染執(zhí)法大隊以AI大模型智能輔助機動車環(huán)境監(jiān)管，構(gòu)建“智能預(yù)警＋精準(zhǔn)執(zhí)法＋長效治理”模式，讓超標(biāo)車輛無所遁形，推動檢驗市場規(guī)范，為空氣質(zhì)量改善注入強勁動力。

聚焦車輛查驗等4大環(huán)節(jié)，杭州梳理48條智能預(yù)警規(guī)則，打造“事前提醒—事中攔截—事后溯源”閉環(huán)。AI智能監(jiān)管系統(tǒng)建立擅自放寬檢測方法、發(fā)動機額定功率異常、異常維修等4個預(yù)警規(guī)則，在機動車檢測機構(gòu)錄入車牌號和車架等檢測信息時，自動彈出該車輛近幾年在杭州范圍內(nèi)檢測的重要信息供檢驗機構(gòu)參考，并對相關(guān)風(fēng)險問題進行實時提醒。

在實現(xiàn)歷史數(shù)據(jù)“秒級透視”的同時，系統(tǒng)還對違規(guī)操作“實時攔截”，根據(jù)全部預(yù)警規(guī)則，在提交檢測結(jié)果信息、打印檢測報告單前，向檢驗機構(gòu)推送疑似違法違規(guī)問題，尤其是納入執(zhí)法重點監(jiān)管庫的車輛、多次復(fù)檢的車輛的檢測信息，提醒檢驗機構(gòu)進行核實，阻斷問題車上路。

日前，余杭某機動車檢驗機構(gòu)在檢測汽油車時，系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)速異常，負責(zé)人立即中止操作排查，兩小時后重檢合格?！耙郧翱咳斯ざ?，難免疏漏?，F(xiàn)在系統(tǒng)像‘火眼金睛’，不僅看得準(zhǔn)、查得細，違規(guī)操作逃不過，還能讓檢測效率翻好幾番。”該負責(zé)人感慨道。

對存在高風(fēng)險問題仍出具檢驗報告的情形，AI智能監(jiān)管系統(tǒng)通過數(shù)值、圖像等信息的相互佐證，多維度融合分析檢測數(shù)據(jù)，輸出相對精準(zhǔn)的線索，對涉及違法的行為立案查處，對涉及違規(guī)的行為幫助整改。今年以來，系統(tǒng)已推送事中預(yù)警5000余次，推動重檢車輛10輛，下發(fā)問題線索114條，查實符合立案條件的9條，已全部閉環(huán)處置。

“48條規(guī)則不是數(shù)字堆砌，而是將‘替車檢測、數(shù)據(jù)篡改’等12類高頻違規(guī)轉(zhuǎn)化為算法邏輯，實現(xiàn)從‘突擊整治’到‘常態(tài)治理’的跨越?！币苿釉次廴緢?zhí)法大隊負責(zé)人沈峰介紹，針對AI預(yù)警線索，杭州市建立生態(tài)環(huán)境部門與機動車檢驗機構(gòu)“一對一”聯(lián)系幫扶機制，編制《杭州市生態(tài)環(huán)境非現(xiàn)場執(zhí)法工作指南（試行）》，確保問題線索形成有效閉環(huán)，筑牢長效監(jiān)管基石。

尾氣超標(biāo)車查處涉及多主體，靠單一部門，難以監(jiān)管到位。杭州市生態(tài)環(huán)境、市場監(jiān)管、公安、交通運輸?shù)任宀块T建立跨部門綜合治理行動工作小組，制定《杭州市機動車檢驗檢測綜合治理行動方案》，健全信息共享、案情通報、線索移送、行政執(zhí)法與刑事司法銜接工作機制，加強聯(lián)合監(jiān)管。今年以來，已開展聯(lián)合行動12次，督促69家機構(gòu)整改，46家次被立案，罰款566.8萬元，移交案件11個。

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來源 | 浙江生態(tài)環(huán)境

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