在皮卡市場(chǎng)中，卡威 K1 以其獨(dú)特的美式風(fēng)格寬體設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出與眾不同的魅力。這款皮卡自推出以來，憑借出色的性能、寬敞的空間和豐富的配置，吸引了眾多消費(fèi)者的目光。

霸氣外觀，彰顯美式風(fēng)范

卡威 K1 的整車造型參考了福特 F-150 Supercrew，車身尺寸為 5560mm×1850mm×1760mm，軸距達(dá) 3500mm，如此修長(zhǎng)的軸距不僅讓車內(nèi)空間更加寬敞，也為車輛行駛穩(wěn)定性提供了保障。其整體外觀由悍馬設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)打造，融入了歐美元素，摒棄了傳統(tǒng)皮卡的設(shè)計(jì)風(fēng)格，以筆直的腰線從前貫穿至后，時(shí)尚且大氣。

熏黑的前突進(jìn)式大燈十分彰顯個(gè)性，搭配 LED 日間行車燈，不僅提升了車輛的辨識(shí)度，還彌補(bǔ)了國內(nèi)皮卡市場(chǎng)在這方面的不足。全鍍鉻的后視鏡，既減少了審美疲勞，又具備轉(zhuǎn)向燈功能，兼具美觀與實(shí)用性。在滿載時(shí)，卡威 K1 最小離地間隙仍有 220MM，搭配 235/65R17 的玲瓏牌輪胎，通過性良好。而且，17 寸的鋼圈還可根據(jù)客戶需求加大到 20 寸，輪胎也能更換為 265、275 的深花紋雪地胎，讓車輛更具霸氣。

后貨箱堪稱國內(nèi)市場(chǎng)最大的貨箱之一，容積達(dá) 1639 升，遠(yuǎn)超國內(nèi)一般皮卡，能夠輕松裝載 2.5 - 3 噸貨物。貨箱護(hù)欄踏板處離地面 500Mm 左右，欄板放下后離地面間隙 800Mm，搬運(yùn)貨物十分方便。貨箱內(nèi)鋪有貨箱寶，具備防滑、防劃、防腐蝕的特性。貨箱護(hù)欄與車身一體化設(shè)計(jì)，堅(jiān)固耐用。車牌置放處兩側(cè)配有照明燈，貨箱內(nèi)四個(gè)角均設(shè)有錨點(diǎn)，方便捆綁貨物，后貨架上的高位剎車燈也增添了一份帥氣。

卓越底盤，兼顧穩(wěn)定與載重

卡威 K1 的底盤設(shè)計(jì)借鑒了福特猛禽 F-150，采用了三菱帕杰羅越野車底盤技術(shù)。配合 3.5 米的軸距，整車在穩(wěn)定性、舒適性和載重性方面遠(yuǎn)超國內(nèi)普通皮卡。前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，這種懸掛形式常見于眾多越野車和 SUV，相比國內(nèi)皮卡普遍采用的雙叉臂式獨(dú)立懸掛，能提供更好的舒適性和操控性。后懸掛則采用鋼板彈簧式非獨(dú)立懸掛，并且配備了 6 根鋼板彈簧，比一般皮卡的 5 根更寬更厚，極大地提升了整車的載重能力。

卡威 K1 的四驅(qū)系統(tǒng)采用分時(shí)四驅(qū)，當(dāng)切換到四驅(qū)模式后，復(fù)雜路況也能輕松應(yīng)對(duì)，無論是泥濘道路還是崎嶇山路，都不在話下。

豐富內(nèi)飾，打造舒適駕乘體驗(yàn)

走進(jìn)卡威 K1 車內(nèi)，車門采用雙密封邊條，有效提升了車輛的隔音效果，關(guān)門聲音也更加沉穩(wěn)，同時(shí)減少了行駛過程中灰塵的進(jìn)入。鍍鉻拉手搭配旁邊的真皮包裹，盡顯時(shí)尚。前后車窗均為電動(dòng)控制玻璃升降，主駕處還具備一鍵式升級(jí)功能，后視鏡也是電控的。

車內(nèi)配備 7 寸液晶屏，集成了藍(lán)牙、GPS、倒車影像、車載導(dǎo)航、USB 接口等功能，配合 4 聲道音響，為駕乘者帶來如同家庭影院般的感受。儀表盤采用簡(jiǎn)潔大方的 3 圓盤式設(shè)計(jì)，黑底白字，不易產(chǎn)生視覺疲勞。加大的方向盤方便駕駛者觀察儀表盤，2 點(diǎn)和 10 點(diǎn)位置的凸起設(shè)計(jì)，讓手握方向盤時(shí)更加舒適，并且方向盤還支持上下調(diào)節(jié)。部分車型還可選配一鍵啟動(dòng)，增添高檔轎車般的體驗(yàn)。

浙江中馬的變速箱搭配真皮包裹、鍍鉻鑲邊的擋把，操作舒適性極佳。排擋桿后方設(shè)有放置硬幣的位置，設(shè)計(jì)十分人性化。全系標(biāo)配自動(dòng)恒溫空調(diào)，這一配置在許多皮卡甚至一些 8 - 9 萬元的轎車上都難以見到。此外，車內(nèi)還有電子油箱蓋和 4 個(gè)預(yù)留鍵，為客戶提供了較大的改裝空間。雙層手套箱雖空間不算特別大，但設(shè)有夜間取物燈。車內(nèi)還有多個(gè)置物盒，方便放置零錢、卡等物品，煙灰缸處同樣設(shè)有夜間燈，手機(jī)放置處還帶有防滑墊。兩側(cè)遮陽板均配有梳妝鏡，細(xì)節(jié)之處盡顯人性化。

真皮包裹的座椅提供了良好的舒適感，前排座椅后方配有 2 個(gè)后排出風(fēng)口，后排空間寬敞，坐 3 個(gè)人也不會(huì)顯得擁擠。后排還設(shè)有一個(gè) 12V 的外接電源，方便后排乘客使用電子設(shè)備。

多元?jiǎng)恿Γ瑵M足不同需求

卡威 K1 在動(dòng)力方面提供了多種選擇。汽油版車型搭載三菱 4G69S4N 發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為 2.4L，最大功率 105kW（143 馬力），該發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟，動(dòng)力輸出平穩(wěn)，能夠滿足日常駕駛和一般載貨需求，百公里油耗大概在 9 個(gè)油左右，最高理論車速可達(dá) 130km/h。

柴油版車型提供 2.8T 和 3.2T 柴油機(jī)可選。以 3.2T 車型為例，其采用一汽大柴搭配道依茨技術(shù)的 CA4D 發(fā)動(dòng)機(jī)，并配備老式廢氣渦輪增壓，在保證動(dòng)力的同時(shí)，故障率相對(duì)較低，維修成本也不高。在空載情況下，百公里油耗大概在 7 - 8 個(gè)油，約合 6 毛錢一公里，最高理論車速同樣為 130km/h。無論是汽油版還是柴油版，卡威 K1 全系標(biāo)配 ABS + EBD（防抱死和防側(cè)滑）系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)還配有上下護(hù)板，引擎蓋和發(fā)動(dòng)機(jī)后面的隔熱層隔音棉也全部包裹到位，無需客戶后期自行加裝。

安全可靠，保障出行無憂

在安全方面，卡威 K1 全車采用寶鋼 1.2 個(gè)厚的鋼板，車身重量達(dá) 2.15 噸，堅(jiān)固耐用。車輛配備上下兩個(gè)防撞鋼梁，寬度可觀，兩側(cè)車門和后欄板內(nèi)也都安裝有防撞鋼梁，安全系數(shù)達(dá)到國家 5 星標(biāo)準(zhǔn)，為駕乘者提供了全方位的安全保護(hù)。

卡威 K1 作為一款美式風(fēng)格寬體皮卡，憑借霸氣的外觀、卓越的底盤性能、豐富舒適的內(nèi)飾、多元的動(dòng)力選擇以及可靠的安全保障，在皮卡市場(chǎng)中占據(jù)了一席之地。雖然目前卡威汽車在市場(chǎng)上的影響力可能不及一些傳統(tǒng)皮卡品牌，但卡威 K1 獨(dú)特的產(chǎn)品特性，無疑為那些追求個(gè)性、對(duì)皮卡性能和空間有較高要求的消費(fèi)者提供了一個(gè)不錯(cuò)的選擇 。