上合組織為中國(guó)與其他成員國(guó)深化合作、加強(qiáng)交流搭建了重要平臺(tái)，也為當(dāng)?shù)孛癖妿?lái)了便利和實(shí)惠。

2020年，由中國(guó)企業(yè)承建的巴基斯坦拉合爾軌道交通橙線正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。這是該國(guó)第一條現(xiàn)代化地鐵。截至目前，拉合爾橙線安全運(yùn)行，共載客約2.6億人次。這里也成了當(dāng)?shù)氐摹熬W(wǎng)紅打卡地”。

總臺(tái)記者 崔如：現(xiàn)在我來(lái)到了橙線地鐵站的起點(diǎn)站——德拉古吉拉站。現(xiàn)在出發(fā)，我們?nèi)ンw驗(yàn)一下。

作為巴基斯坦第一條也是唯一一條現(xiàn)代化地鐵線路，拉合爾橙線不僅成為當(dāng)?shù)氐摹熬W(wǎng)紅打卡地”，更成為中國(guó)軌道交通全產(chǎn)業(yè)鏈輸出的閃亮名片。

巴基斯坦橙線地鐵站工作人員 瓦西姆·阿巴斯：這是中國(guó)人帶來(lái)的一個(gè)非常好的項(xiàng)目，我們?yōu)槟茉谶@里工作感到開(kāi)心，每天都很興奮。

總臺(tái)記者 崔如：今天我們有幸進(jìn)入到橙線地鐵的運(yùn)營(yíng)控制中心。在這片大屏幕上，我們可以看到全線26個(gè)車站的現(xiàn)場(chǎng)情況以及290個(gè)列車班次的運(yùn)行情況，甚至可以細(xì)致地看到屏蔽門的開(kāi)關(guān)狀態(tài)。

巴基斯坦橙線地鐵首席調(diào)度員 扎因·拉納：2020年，我們接受了中國(guó)專家為期6個(gè)月的培訓(xùn)。從那以后，我們就在他們的指導(dǎo)下開(kāi)展運(yùn)營(yíng)管理，我們建立了全新的標(biāo)準(zhǔn)和服務(wù)流程，以及卓越的運(yùn)營(yíng)體系。如今，巴基斯坦的專業(yè)人員，已經(jīng)能夠獨(dú)立進(jìn)行地鐵運(yùn)營(yíng)。

巴基斯坦橙線地鐵全長(zhǎng)約27公里，共設(shè)26座車站，包括2個(gè)地下站和24個(gè)高架站。平均日載客量約20萬(wàn)人，日發(fā)車次290次。

巴基斯坦橙線地鐵中方負(fù)責(zé)人 譚子?xùn)|：橙線地鐵項(xiàng)目自2020年10月商業(yè)運(yùn)營(yíng)以來(lái)，已安全運(yùn)行近5年。橙線項(xiàng)目既顯著提升了沿線居民的出行便利，同時(shí)促進(jìn)了周邊商業(yè)發(fā)展。

橙線地鐵的開(kāi)通，讓拉合爾市民享受到更加安全、環(huán)保、便捷的出行方式。正如巴基斯坦員工所說(shuō)，橙線地鐵不僅是一條地鐵，更是一份禮物，承載著友誼、合作與共同發(fā)展的希望。

來(lái)源：央視新聞客戶端