當電動化的浪潮席卷全球豪華車市，傳統(tǒng)巨頭們紛紛亮出轉型的底牌。前不久，一汽奧迪Q6（參數(shù)丨圖片）L e-tron正式上市。它的到來，絕非只是推出一款全新車型那么簡單，更標志著奧迪在中國市場乃至全球電動化戰(zhàn)略布局中，一個嶄新篇章的正式開啟。那么新車競爭力如何？本期《質選車》為您解答。

一、基本信息及產品亮點

上述官方價格僅代表2025年8月15日的價格，如有變動請以官網為準

2026款一汽奧迪Q6L e-tron共推出2款車型，售價36.98-39.98萬元，限時尊享價為34.88-37.88萬元。新車定位純電中型SUV，并且基于全新豪華純電PPE平臺打造，采用800V高壓架構。

外觀方面，新車采用了中國專屬外觀設計。前格柵承襲奧迪標志性八邊形框架，巧妙融合電動化封閉式設計，輔以高光黑鋼琴漆面板，塑造渾然一體的深邃視覺。矩陣式大燈支持自定義動態(tài)光效，再度詮釋奧迪“燈廠”的革新基因。車尾以寬體曲面勾勒飽滿造型，貫穿式尾燈猶如點睛之筆一般，內部OLED燈帶同樣可以變換樣式，科技感十足。

內飾方面，11.9英寸全液晶儀表盤與14.5英寸中控屏以曲面銜接形成環(huán)幕的既視感，帶來IMAX級巨幕體驗。10.9英寸副駕娛樂屏帶有“飛屏分享”，配合手機深度交互以及88英寸AR-HUD抬頭顯示，實現(xiàn)沉浸式座艙體驗。

一汽奧迪Q6L e-tron是奧迪與保時捷聯(lián)合研發(fā)的高端PPE純電平臺首款國產車型，專為豪華電動車設計，支持800V高壓架構。動力上，新車采用后置單電機，電動機功率205kW，百公里加速6.3s。CLTC工況下純電續(xù)航提供709km、752km兩種選擇。

此外，新車還搭載華為乾崑輔助駕駛系統(tǒng)，硬件上搭載2個激光雷達、13個攝像頭、5個毫米波雷達以及12個超聲波雷達，具備無圖L2級駕駛輔助能力，支持城區(qū)和高速的輔助駕駛。

二、產品競爭力分析

在純電中型SUV市場中，一汽奧迪Q6L e-tron除了要直面“老對手”華晨寶馬iX3以外，蔚來ES6的實力也不容小覷。接下來，我們將通過對比剖析，看一汽奧迪Q6L e-tron實力幾何。

外觀方面，一汽奧迪Q6L e-tron和華晨寶馬iX3均有著濃郁的家族式風格，辨識度非常高。蔚來ES6則是典型的“新勢力”風格，主打極簡美學。

從整體的售價區(qū)間來看，2025款蔚來ES6的入門車型價格最低，頂配車型價格最貴的則是2024款華晨寶馬iX3。車型數(shù)量上，三者均提供2款車型供消費者選擇。

具體到車輛配置層面，通過對比來看，一汽奧迪Q6L e-tron與蔚來ES6旗鼓相當，但兩者的側重點有所不同。其中，一汽奧迪Q6L e-tron獨享可變轉向比、大燈清洗裝置以及主動式環(huán)境氛圍燈，并且CLTC純電續(xù)航達到三款車型之最，激光雷達數(shù)量也是最多的。蔚來ES6則獨享哨兵模式/千里眼、防側翻系統(tǒng)、全車電動吸合車門以及第二排座椅電動調節(jié)。同時，蔚來ES6也是唯一采用雙電機的車型，因此其百公里加速也是最快的。相比之下，華晨寶馬iX3在配置上稍顯遜色，并無太多突出的亮點。

三、產品質量&服務趨勢分析

作為全新車系，一汽奧迪Q6L e-tron是否會出現(xiàn)質量問題的隱患？對此，我們將從過去一年一汽奧迪品牌旗下車型的故障問題入手，通過對故障問題的分析，從而初步預測未來新車質量問題的發(fā)展趨勢。

通過篩選一汽奧迪品牌旗下車型近一年的投訴數(shù)據可以發(fā)現(xiàn)，“儀表故障”的投訴相對較多，投訴多數(shù)集中在奧迪A6L、奧迪A4L以及奧迪Q5L等車型上。由于一汽奧迪Q6L e-tron是基于全新純電PPE平臺打造，并采用全新的電子電氣架構，因此可暫且認為出現(xiàn)相同故障問題的幾率較低。但具體情況如何，還要待其使用一段時間后才能有定論。

隨著我國汽車市場的不斷發(fā)展，品牌售前/售后服務的水平高低，購買體驗的好壞已逐步成為影響消費者最終購買的重要因素。因此我們將基于車質網大數(shù)據，通過對過去一年品牌普遍存在的服務問題進行分析，為消費者購買車型提供更為客觀的參考依據。

從服務投訴問題點來看，主要集中在“定（訂）金糾紛”和“服務承諾不兌現(xiàn)”方面。通過進一步分析可知，投訴問題主要來自奧迪A3、奧迪A4L以及奧迪A6L等車型。

在衡量新車售后服務口碑方面，我們將通過企業(yè)對于車主投訴的回復情況進行分析，相對客觀地對于新車未來的售后服務口碑有所預判。據車質網數(shù)據顯示，近一年一汽奧迪品牌投訴回復率為99.9%，可見廠家對于車主的訴求重視程度非常高。

四、售后服務政策及網點分布

售后服務政策方面，2026款一汽奧迪Q6L e-tron整車質保三年或10萬公里。

車輛購買后勢必要涉及到車輛的日常保養(yǎng)，這時品牌經銷商門店的數(shù)量多少以及分布情況就很重要，甚至會對消費者是否購買該品牌車型產生一定影響。據車質網數(shù)據統(tǒng)計，一汽奧迪目前在國內的經銷商門店共604家，覆蓋31個省、自治區(qū)和直轄市，其中江蘇、浙江以及廣東省的經銷商數(shù)量相對較多。

總結：

一汽奧迪Q6L e-tron不僅是奧迪電動化戰(zhàn)略的關鍵落子，更是其PPE純電平臺首款國產車型，為豪華中型SUV市場注入強勁新活力。新車融合了奧迪對電動豪華的深刻理解與卓越的性能表現(xiàn)，展現(xiàn)出強大的產品競爭力，未來有望助推品牌銷量增長。