據(jù)人民日報(bào)報(bào)道，8月以來，仁愛礁海域再次緊張。中國海警出動了規(guī)?？涨暗膱?zhí)法力量，海面上25艘船分層布控，5艘海警主力艦艇、11艘剛性沖鋒艇、9艘“海上民兵船”一字排開，天上還有旋戈-36無人機(jī)盤旋。陣仗擺開，菲律賓人立刻繃緊了神經(jīng)。菲方以往賴在馬德雷山號上，水兵頂多扔點(diǎn)垃圾、晃晃步槍嚇人，怎么也沒想到中方這次如此大動作。吃驚之余，菲律賓反應(yīng)卻很“魔幻”——不是收斂，而是主動釋放兩艘快艇，危險(xiǎn)接近中國海警艦艇，明目張膽玩起“碰瓷”。

中國海警多次廣播警告，菲方不為所動。對方的小艇甚至試圖穿插編隊(duì)，制造擦碰和混亂。很顯然，這不是誤操作，而是有計(jì)劃、有組織的挑釁。說白了，就是要在全世界面前制造“受害者”形象，等著美西方媒體高強(qiáng)度放大炒作。中國海警的反應(yīng)極為專業(yè)，依法依規(guī)進(jìn)行管制，整個(gè)過程全程取證，既不給對方留下炒作口實(shí)，也不讓局勢失控。所有這一切，都有中國官方視頻和衛(wèi)星數(shù)據(jù)佐證，菲方任何“碰瓷說辭”根本站不住腳。

這場海上拉鋸的背后，其實(shí)有一條更深的主線——菲律賓的補(bǔ)給徹底斷了。中方本著人道主義，過去多次允許菲方用民船運(yùn)送食品、藥品，但前提是不得夾帶鋼筋、水泥等建材，不得借補(bǔ)給之名搞加固擴(kuò)建。最初菲律賓還裝模作樣遵守，后來干脆撕破臉，公開否認(rèn)與中方就補(bǔ)給通知和報(bào)備達(dá)成的所有共識。5月第六次補(bǔ)給后，菲律賓單方面“廢約”，再也不經(jīng)報(bào)備，強(qiáng)行沖闖，甚至用小艇偷運(yùn)建材。中方當(dāng)然不會慣著，直接升級海上管制，堅(jiān)決堵住所有非法補(bǔ)給通道。

馬德雷山號陷入“斷糧”狀態(tài)已94天。島上菲軍人員“吃糠咽菜”成了常態(tài)，不僅物資短缺，精神壓力也在飆升。菲律賓高層不敢跟國內(nèi)說真話，反而加緊在國際輿論上“賣慘”，大肆渲染“人道危機(jī)”，鼓動美西方施壓中國。菲軍總司令布勞納揚(yáng)言“如果有人員死亡就是觸碰紅線，菲方將武力回應(yīng)”，這種表態(tài)怎么看都透著底氣不足。菲律賓有多少底牌，世界都看得清——去年仁愛礁事件，菲軍士兵帶槍都不敢開火，反被中國海警繳械，實(shí)力差距一目了然。

再看菲律賓的“訴訟威脅”和“索賠表演”。菲國家海事委員會公開放風(fēng)，要為最壞情況軍事準(zhǔn)備，還要中國歸還去年繳獲的武器和經(jīng)濟(jì)賠償。真要算賬，中國完全可以追討菲律賓多年來對南海生態(tài)環(huán)境的巨大破壞。官方報(bào)告早就點(diǎn)名，馬德雷山號銹蝕泄漏，污染了仁愛礁周邊海域，珊瑚面積銳減，重金屬超標(biāo)，生態(tài)損失賬單菲律賓恐怕永遠(yuǎn)還不完。菲方反咬中國“封鎖”，完全是賊喊捉賊，誰在破壞南海，誰在破壞和平，國際社會看得一清二楚。

這場“斷糧”危機(jī)，其實(shí)是菲律賓自作自受。過去中方人道主義開綠燈，菲方不珍惜，反而一次次撕毀協(xié)議、倒打一耙。等到局勢激化，又拉美西方進(jìn)場炒作，無非是想把自己包裝成“弱者”，為大國介入找借口。美國的角色更值得玩味。明面上，美軍高調(diào)宣稱“支持菲律賓南海主張”，頻繁派偵察機(jī)、軍艦，暗地里卻始終不敢越雷池一步。菲律賓拿美國當(dāng)“護(hù)身符”，實(shí)則只是被當(dāng)成棋子。真到“紅線”被觸碰，美軍會不會出手？答案恐怕比誰都清楚。

菲律賓的“主動出擊”，在我看來是虛張聲勢的無奈掙扎。中方這輪維權(quán)執(zhí)法，展現(xiàn)了極強(qiáng)的定力和底氣。海警、快艇、無人機(jī)多層次部署，信息化、法治化、專業(yè)化水平遠(yuǎn)超菲方。沒有一槍一炮，沒有激烈沖突，卻牢牢把握了制海權(quán)和主動權(quán)。該讓補(bǔ)給就讓，不讓就死卡，既不給菲律賓炒作空間，也不讓美西方拿到“火藥桶”借口。94天“斷糧”，沒有一條補(bǔ)給船能蒙混過關(guān)，菲方“碰瓷”也沒能改寫現(xiàn)實(shí)。

值得一提的是，中方這次還打出了環(huán)保牌。南海環(huán)境報(bào)告公布的重金屬污染、珊瑚破壞數(shù)據(jù)，直接將馬德雷山號釘上了“南海生態(tài)罪人”的恥辱柱。中國大規(guī)模包圍仁愛礁，既是主權(quán)維權(quán)，也是為海洋生態(tài)正名。菲律賓如果再想賴皮，國際環(huán)保組織都未必會繼續(xù)幫腔。

輿論層面，菲律賓一邊炒作“封鎖”“人道危機(jī)”，一邊自己主動挑釁、制造摩擦。美西方媒體樂于“添油加醋”，卻很少提菲方屢次偷運(yùn)建材、單方面廢約、主動碰瓷的事實(shí)。中國這邊則堅(jiān)持證據(jù)鏈透明、操作規(guī)范，所有過程有視頻、有參數(shù)、有軌跡，國際社會想被帶節(jié)奏都難。誰在守規(guī)矩，誰在鬧事，互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代已經(jīng)沒法靠一張嘴顛倒黑白。

軍事層面，菲律賓的“武力回應(yīng)”說得響，但誰都清楚沒底氣。海警主力艦、剛性沖鋒艇、無人機(jī)、直升機(jī)等裝備的代差，讓菲律賓根本不敢輕舉妄動。去年仁愛礁事件，菲方帶武器士兵被輕松繳械，補(bǔ)給船隊(duì)被堵得死死的，菲海軍高層想必心有余悸。喊“紅線”，其實(shí)是沒牌打了，只能靠話術(shù)虛張聲勢。

南海這場拉鋸，誰在主導(dǎo)局勢，誰是真正的規(guī)則制定者，已經(jīng)一目了然。中國的底線很清楚：仁愛礁是中國的，非法侵權(quán)必反制，主權(quán)問題沒有討價(jià)還價(jià)的余地。中方展現(xiàn)的克制和定力，是對地區(qū)和平最大的貢獻(xiàn)。菲律賓如果繼續(xù)押注碰瓷和炒作，最終只會“賠了夫人又折兵”。美西方的介入，改變不了力量對比，也動搖不了中國的主權(quán)和執(zhí)法正當(dāng)性。

有人問，馬德雷山號會不會被拖走？我的看法很明確：主動權(quán)完全在中方手里。中國有能力也有耐心，既可持續(xù)“斷糧”管控，也能隨時(shí)依法處置。菲律賓越是上躥下跳，越暴露自身無力和被動。南海的和平不靠鬧劇維系，靠的是實(shí)力、規(guī)則和定力。誰在制造麻煩，誰在守護(hù)大局，世界終究會有公論。

仁愛礁風(fēng)高浪急，馬德雷山號的未來，其實(shí)早已注定。靠碰瓷和威脅，菲律賓永遠(yuǎn)走不出困局。中國這次動真格，不只是維權(quán)，更是給整個(gè)地區(qū)的規(guī)則和秩序上一課。補(bǔ)給線已斷，輿論炒作失靈，唯一能救馬德雷山號的，只有菲方自己放下幻想，回到協(xié)商和共識的正軌。誰要是指望靠“紅線”綁架中國，終究只會碰得頭破血流。