【CNMO科技消息】根據(jù)乘聯(lián)會最新發(fā)布的數(shù)據(jù),2025年7月,我國新能源轎車零售銷量為46.9萬輛,同比增長12.6%,但環(huán)比下降10.6%。1月至7月,新能源轎車?yán)塾嬩N量達(dá)312.9萬輛,同比增長30.1%,整體市場保持穩(wěn)健增長態(tài)勢。
盡管7月單月銷量環(huán)比有所回落,但從前七個月的累計數(shù)據(jù)來看,多款新能源轎車表現(xiàn)突出。銷量突破10萬輛的車型共有10款,其中僅有一款車型銷量超過20萬輛。
從動力類型看,純電動車型在銷量前十中占據(jù)八席,說明其在新能源轎車市場的主導(dǎo)地位。其中,吉利星愿以24.9萬輛的累計銷量高居榜首,不僅成為1-7月新能源轎車銷量冠軍,也是唯一一款銷量突破20萬輛的車型。插電式混合動力(PHEV)車型則有兩款上榜,均為比亞迪旗下產(chǎn)品。其中,秦PLUS以19.5萬輛的銷量排名第四,秦L累計銷量15.9萬輛,位列第六,反映出比亞迪在插混市場的深厚積累與用戶認(rèn)可。
在車身類型分布上,銷量前十車型呈現(xiàn)多樣化格局。小型及微型車占據(jù)4席,包括宏光MINIEV、海鷗等熱門車型,持續(xù)在入門級市場保持活力。中型車有3款上榜,緊湊型車占2席,而中大型車僅有小米SU7一款進(jìn)入前十,凸顯其在高端純電轎車細(xì)分市場的獨特競爭力。
值得注意的是,吉利星愿在7月單月也奪得銷量冠軍,終端銷量接近3.9萬輛,展現(xiàn)出強(qiáng)勁的持續(xù)熱銷勢頭。其成功得益于精準(zhǔn)的市場定位、高性價比以及廣泛的城市用車適應(yīng)性。
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