中國(guó)海軍的擴(kuò)張腳步總讓人覺得像在追趕什么大事，尤其是那艘076型兩棲攻擊艦的下水，讓不少美國(guó)觀察者直撓頭。去年底，四川號(hào)在上海船廠滑入水面，排水量超過4萬噸，帶了雙艦島設(shè)計(jì)和全通甲板，這些配置聽起來就夠先進(jìn)，但美國(guó)媒體和智庫的焦點(diǎn)卻沒全擱在這些技術(shù)上。他們反復(fù)強(qiáng)調(diào)，中國(guó)船廠的建造節(jié)奏才真正叫人脊背發(fā)涼，因?yàn)檫@不光是造出一艘船那么簡(jiǎn)單，而是暴露了中國(guó)軍工體系的整體效率，那種能快速復(fù)制大型艦艇的能力，直接威脅到太平洋的平衡。想想看，美國(guó)海軍還在為自己的美利堅(jiān)級(jí)兩棲艦糾結(jié)預(yù)算和工期，中國(guó)這邊已經(jīng)從零到一，把這么個(gè)龐然大物推出來，只用了不到一年半時(shí)間。這差距不是技術(shù)單打獨(dú)斗，而是生產(chǎn)鏈條的全面碾壓，讓人不由得感慨，海軍競(jìng)賽的勝負(fù)手，可能就藏在這些不起眼的船塢里。

回溯一下，076型的建造軌跡其實(shí)從2023年秋天就露了端倪。那時(shí)候，上海長(zhǎng)興島的船廠開始堆積模塊，衛(wèi)星照片顯示，干塢里陸續(xù)出現(xiàn)鋼結(jié)構(gòu)框架。不到幾個(gè)月，船體大綱就成型了，工期推進(jìn)得穩(wěn)扎穩(wěn)打，卻快得超出預(yù)期。到2024年年中，飛行甲板的部分已經(jīng)就位，電磁彈射的軌道槽也開始安裝。整個(gè)過程沒拖泥帶水，從開工到下水儀式，只隔了14個(gè)月左右。這在全球海軍史上都算得上高效，尤其是對(duì)比美國(guó)類似項(xiàng)目。美國(guó)海軍的美利堅(jiān)級(jí)首艦，從2011年奠基到2017年入水，花了六年多，中間還因?yàn)橘Y金審核和供應(yīng)鏈問題多次暫停。至今，美國(guó)也只交付了兩艘這樣的艦艇，而中國(guó)這邊，076型首艦就這么利索地出來了。美媒在報(bào)道中直言，這種速度不是靠運(yùn)氣，而是中國(guó)船廠的模塊化組裝模式在發(fā)力，先在室內(nèi)預(yù)制部件，再到現(xiàn)場(chǎng)拼接，避開了很多傳統(tǒng)瓶頸。

為什么生產(chǎn)速度這么關(guān)鍵？因?yàn)樗苯愚D(zhuǎn)化成海軍實(shí)力的積累。中國(guó)海軍現(xiàn)在手里的航母只有三艘，遼寧、山東和福建，對(duì)上美國(guó)十一艘超級(jí)航母外加盟友的那些，數(shù)量上明顯吃虧。但如果076型這種準(zhǔn)航母級(jí)別的艦艇能批量下水，那局面就變了。076型不光能運(yùn)載直升機(jī)和登陸艇，還能通過電磁彈射放飛固定翼飛機(jī)或無人機(jī)，作戰(zhàn)范圍拉得更遠(yuǎn)。美媒分析，一旦中國(guó)進(jìn)入批量生產(chǎn)模式，一年一艘不是夢(mèng)，十年內(nèi)就能攢出十來艘，快速填平差距。想想那些海外利益，總有國(guó)家像巴西那樣對(duì)中企下手，或是墨西哥和加拿大搞小動(dòng)作，中國(guó)海軍需要更多艦艇護(hù)航遠(yuǎn)洋，這時(shí)候076型的低成本短周期就成了王牌。相比之下，美國(guó)船廠年產(chǎn)能只有中國(guó)的一小部分，國(guó)會(huì)審批層層卡關(guān)，導(dǎo)致項(xiàng)目動(dòng)輒延期。這不光是數(shù)字對(duì)比，更是戰(zhàn)略層面的隱憂，美國(guó)海軍高層私下里估計(jì)得睡不著覺。

這種生產(chǎn)節(jié)奏反映了中國(guó)軍工的韌性和適應(yīng)性。從075型到076型，中國(guó)海軍的升級(jí)路徑清晰，先積累經(jīng)驗(yàn)，再推陳出新。075型已經(jīng)服役三艘，排水量4萬噸，專注兩棲作戰(zhàn)，但076型直接上馬電磁彈射和攔阻裝置，噸位保持相似卻功能更全，能支持無人機(jī)群作戰(zhàn)。智庫報(bào)告指出，076型的甲板寬達(dá)52米，長(zhǎng)260米，比美國(guó)美利堅(jiān)級(jí)還大，內(nèi)部機(jī)庫能塞更多裝備。電磁彈射雖是亮點(diǎn)，能讓飛機(jī)帶更多燃料和彈藥起飛，但美媒反復(fù)說，這技術(shù)美國(guó)早有，真正可怕的是中國(guó)能這么快就把它整合進(jìn)新艦。船廠的并行建造能力也嚇人，長(zhǎng)興島新干塢2023年9月剛啟用，就同時(shí)開工076型和三艘054A級(jí)護(hù)衛(wèi)艦。這種多線操作在美國(guó)船廠難得一見，那邊常常為人力和材料發(fā)愁。中國(guó)這邊，供應(yīng)鏈無縫對(duì)接，鋼材和部件準(zhǔn)時(shí)到位，確保工期不卡殼。

當(dāng)然，美國(guó)的擔(dān)憂不是空穴來風(fēng)。中國(guó)海軍的整體現(xiàn)代化進(jìn)程確實(shí)在加速，2024年國(guó)防報(bào)告顯示，中國(guó)艦艇總數(shù)已超370艘，包括潛艇和水面艦。美媒在討論時(shí)，總帶點(diǎn)無奈的語氣，因?yàn)槊绹?guó)海軍雖有技術(shù)優(yōu)勢(shì)，但建造速度跟不上。中國(guó)能用更短時(shí)間產(chǎn)出類似艦艇，這意味著在潛在沖突中，補(bǔ)給和替換能力更強(qiáng)。舉例說，美國(guó)福特級(jí)航母從2009年開工到2017年服役，中間罷工和延期不斷，而中國(guó)福建艦從2015年到2022年下水，周期短得多。076型繼承了這個(gè)傳統(tǒng)，模塊預(yù)制讓建造像搭積木，效率翻倍。

長(zhǎng)遠(yuǎn)看，這種速度會(huì)重塑亞太格局。美國(guó)盟友如日本、意大利、英國(guó)和法國(guó)都有航母，但中國(guó)如果靠076型拉平數(shù)量，那護(hù)航海外利益就更有底氣。美媒擔(dān)心，一旦批量模式開啟，中國(guó)海軍能放心派福建艦編隊(duì)遠(yuǎn)航，而美國(guó)還得顧著維護(hù)老艦。智庫專家在報(bào)告中直言，中國(guó)國(guó)防工業(yè)持續(xù)輸出更大更強(qiáng)的艦艇，速度驚人。生產(chǎn)節(jié)奏不光是技術(shù)堆砌，更是國(guó)家意志的體現(xiàn)，讓人讀來覺得海軍競(jìng)賽像場(chǎng)馬拉松，中國(guó)正用短跑速度追趕。