盡管?chē)?guó)內(nèi)新能源車(chē)滲透率已經(jīng)創(chuàng)下54%的新高，但對(duì)于大多數(shù)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，買(mǎi)新能源車(chē)他們都會(huì)選擇中國(guó)品牌。無(wú)論是合資還是豪華品牌，他們?cè)谛履茉词袌?chǎng)的話語(yǔ)權(quán)遠(yuǎn)不如燃油車(chē)時(shí)代。但從剛剛開(kāi)幕的2025成都車(chē)展來(lái)看，合資和豪華品牌在新能源市場(chǎng)的反擊已經(jīng)開(kāi)始。

smart精靈（參數(shù)丨圖片）#5 EHD，福特智趣烈馬，馬自達(dá)EZ-60，沃爾沃全新XC70，奧迪E5 Sportback這五款在成都車(chē)展亮相的新車(chē)其實(shí)就代表了合資、豪華品牌在新能源市場(chǎng)的新實(shí)力。

smart精靈#5 EHD

smart精靈#5 EHD是smart首款插電混動(dòng)車(chē)型，在成都車(chē)展首發(fā)之后將會(huì)在今年第四季度正式上市。新車(chē)整體延續(xù)純電版車(chē)型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，大量圓潤(rùn)的“膠囊”元素提升了精致感。大燈組采用貫穿式設(shè)計(jì)，中部除連接燈帶外，還嵌入四顆LED燈組。

車(chē)身尺寸方面，smart精靈#5 EHD長(zhǎng)寬高雖然只有4705mm/1920mm/1710mm，但軸距達(dá)到了2900mm，內(nèi)部空間利用率達(dá)到了85%。內(nèi)飾與純電版保持了一致，采用10.3英寸液晶儀表和雙13英寸聯(lián)屏組成。

動(dòng)力方面，smart精靈#5 EHD搭載由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插混系統(tǒng)。其實(shí)消費(fèi)者對(duì)插混車(chē)型主要的要求就是夠省油和長(zhǎng)續(xù)航，而smart精靈#5 EHD在CLTC工況下饋電油耗為4.4L/100km，綜合續(xù)航能達(dá)到1600km，這個(gè)實(shí)力已經(jīng)足夠與同級(jí)中國(guó)品牌車(chē)型競(jìng)爭(zhēng)。

福特智趣烈馬

福特首款全地形露營(yíng)SUV在成都車(chē)展正式全球首秀，并宣布中文命名為“福特智趣烈馬”。這款車(chē)基于“福特福域”原生智能新能源技術(shù)架構(gòu)打造，與燃油版的純?cè)揭安煌?，福特智趣烈馬在保留硬派風(fēng)格的同時(shí)，照顧到了更多戶外活動(dòng)的舒適性。

這款車(chē)是全球首款原廠配備可舉升車(chē)頂?shù)腟UV車(chē)型，一鍵即可讓車(chē)內(nèi)后排頭部空間提升36厘米。與行業(yè)其它車(chē)型二三排放平成床不同，福特智趣烈馬的一、二排座椅可實(shí)現(xiàn)真“一鍵成床”。

智趣烈馬還配備激光雷達(dá)和30+高精度傳感器/攝像頭，實(shí)現(xiàn)高階輔助駕駛。官方表示，新車(chē)將達(dá)到行業(yè)第一梯隊(duì)的智能輔助駕駛能力和智艙體驗(yàn)。

智趣烈馬提供純電與增程兩種驅(qū)動(dòng)方式。增程版搭載同級(jí)最大43.7kWh電池，CLTC純電續(xù)航220km，滿油滿電綜合續(xù)航1220km。純電版車(chē)型配備105.4kWh超充電池組，續(xù)航達(dá)到650km。

馬自達(dá)EZ-60

馬自達(dá)EZ-60也在成都車(chē)展上進(jìn)行了亮相，將在9月26日正式上市。新車(chē)基于長(zhǎng)安EPA平臺(tái)打造，提供純電和增程兩種動(dòng)力選擇，是馬自達(dá)品牌面向新能源市場(chǎng)的重要轉(zhuǎn)型力作。截至8月27日，該車(chē)小訂數(shù)量已突破40000個(gè)，顯示出市場(chǎng)對(duì)這款車(chē)型的較高期待。

馬自達(dá)EZ-60保留了魂動(dòng)設(shè)計(jì)語(yǔ)言，并加入了發(fā)光式車(chē)標(biāo)，電子外后視鏡等科技元素，顏值依然是一大亮點(diǎn)。新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4850/1935/1620mm，軸距為2902mm，是一臺(tái)中型SUV。與此同時(shí)為了迎合中國(guó)消費(fèi)者的需求，新車(chē)在中控與副駕之間采用了大尺寸雙聯(lián)屏，并配L2級(jí)輔助駕駛功能。

動(dòng)力方面則有純電和增程可選，純電版本搭載了峰值功率190kW的單電機(jī)，增程版本配備的是1.5L增程器和峰值功率190kW的電機(jī)。

沃爾沃全新XC70

沃爾沃全新XC70在成都車(chē)展前剛剛開(kāi)啟預(yù)售，價(jià)格區(qū)間為29.99-32.99萬(wàn)元。這款車(chē)基于沃爾沃最新SMA超級(jí)混動(dòng)架構(gòu)打造，定位介于XC60與XC90之間。值得注意的是，在開(kāi)啟預(yù)售后短短85分鐘訂單就突破5000臺(tái)，市場(chǎng)熱度遠(yuǎn)超預(yù)期。

沃爾沃全新XC70采用的是1.5T混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)+3DHT變速箱以及P1+P2+P4電機(jī)的架構(gòu)，可以實(shí)現(xiàn)純電、增程、混動(dòng)、燃油直驅(qū)、全功率輸出、能來(lái)回收等多種工況模式，可實(shí)現(xiàn)340kW的綜合功率輸出，零百加速僅需5.28秒。

沃爾沃全新XC70的電池容量達(dá)到39.6kWh，純電模式下續(xù)航可達(dá)200km，綜合續(xù)航更是高達(dá)1200km以上。并且支持快充，SOC 0-80%的充電只需23分鐘。

奧迪E5 Sportback

雖然沒(méi)有掛奧迪“四個(gè)圈”的LOGO，奧迪E5 Sportback 23.59-31.99萬(wàn)元的預(yù)售價(jià)還是吸引了不少消費(fèi)者的關(guān)注。

奧迪E5 Sportback是上汽奧迪帶來(lái)的豪華智能電動(dòng)新銳，將于9月16日正式上市。其實(shí)早在8月18日，它就已經(jīng)以23.59萬(wàn)元起的限時(shí)預(yù)售價(jià)啟動(dòng)預(yù)售。

奧迪E5 Sportback先融合了奧迪轎跑與瓦罐兩大經(jīng)典車(chē)身形態(tài)，側(cè)身線條與外擴(kuò)輪拱致敬RS6與初代TT的造型精髓。燈光設(shè)計(jì)靈感汲取自sphere概念車(chē)，首次引入極具呼吸感的環(huán)形星鉆光幕。

性能部分是奧迪E5 Sportback的一大亮點(diǎn)，前后雙電機(jī)綜合輸出功率高達(dá)579kW與800N.m峰值扭矩，配合雙電機(jī)quattro智能四驅(qū)系統(tǒng)，零百加速僅需3.4秒。

續(xù)航方面，新車(chē)采用寧德時(shí)代CTP無(wú)模組電池，CLTC最高續(xù)航達(dá)773km?；?00伏高壓平臺(tái)架構(gòu)，充電10分鐘即可補(bǔ)充370km續(xù)航。

紅點(diǎn)車(chē)評(píng)

從上面幾款新能源車(chē)我們已經(jīng)可以感受到合資和豪華品牌新能源產(chǎn)品的變化。它們的亮相或是預(yù)售都受到了不少的關(guān)注，說(shuō)明在新能源賽道合資和豪華品牌是有能力打造出具有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力產(chǎn)品的，但最終的銷(xiāo)量如何？還是要看定價(jià)。