8月30日

新建西安至重慶高速鐵路安康至重慶段

（以下簡(jiǎn)稱西渝高鐵康渝段）

汪松坪隧道順利貫通

這是該區(qū)段貫通的第35座隧道

隧道貫通進(jìn)度已接近50％

為全線按期建成通車按下“加速鍵”

汪松坪隧道位于重慶市開(kāi)州區(qū)，全長(zhǎng)2197米。該隧道存在軟巖風(fēng)化剝落、高陡邊坡、危巖落石處理等難題，隧道沿線植被茂密，洞口臨近鄉(xiāng)鎮(zhèn)村落和普里河，環(huán)保要求高，施工過(guò)程中面臨諸多干擾因素，整體施工難度較大。

為高效推進(jìn)施工，參建單位嚴(yán)守安全質(zhì)量底線，積極踐行環(huán)保理念，創(chuàng)新施工工藝，引入智能技術(shù)，優(yōu)化資源配置，并運(yùn)用BIM技術(shù)模擬施工流程，科學(xué)組織作業(yè)，有效提升施工效率。同時(shí)，參建單位通過(guò)組織開(kāi)展勞動(dòng)競(jìng)賽，設(shè)立黨員先鋒崗、青年突擊隊(duì)等方式，集中力量攻堅(jiān)克難，確保了隧道安全、高效貫通。

西渝高鐵作為我國(guó)“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中京昆通道和包（銀）海通道的重要組成部分，全長(zhǎng)約739公里，其中康渝段全長(zhǎng)478公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，串聯(lián)陜渝川多地，分為西安至安康、安康至重慶兩段進(jìn)行建設(shè)。

西渝高鐵建成通車后，將與多條線路連通，推動(dòng)中西部地區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步完善，極大便利沿線人民群眾出行，促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展。

來(lái)源：成都局集團(tuán)公司融媒體中心

文圖：胡志強(qiáng) 田江鑫 鄧豪

編輯：任思佳