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電動自行車新國標(biāo)落地首日,老國標(biāo)車還能買嗎?記者實(shí)探市場

電動自行車新國標(biāo)落地 市場有何反應(yīng)

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9月1日起,電動自行車新版強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》(GB 17761—2024)正式實(shí)施,禁止廠家生產(chǎn)不符合新規(guī)的車型。揚(yáng)子晚報(bào)/紫牛新聞記者以消費(fèi)者身份走訪多家南京電動車門店,發(fā)現(xiàn)新舊國標(biāo)車型正處于“交替期”,老款車清庫存、新款車尚未到貨?,門店正在抓緊 3 個月過渡期“去庫存”。有消費(fèi)者在搶購,也有部分選擇觀望。

老國標(biāo)車清庫存銷量上漲

“目前店里賣的都是老國標(biāo)的車,新國標(biāo)的車暫時還沒有進(jìn)貨?!痹谀暇┦薪ㄠ拝^(qū)河西南的一家愛瑪電動自行車門店,銷售人員表示,“然后從9月1日—11月30日,還有三個月的過渡期。這個過渡期就是讓大家(廠家和商家)趕緊把庫存的老國標(biāo)車賣掉?!?/p>


南京小牛電動車門店

近期門店銷量明顯上漲?!昂芏嗍忻裰佬聡鴺?biāo)的事情后,都想在新規(guī)實(shí)施前購買老款車?!变N售人員說,目前廠家已經(jīng)停止生產(chǎn)“老國標(biāo)”的車。按照要求,“庫存車”最晚可以賣到11月 30日,12 月 1 日起禁止銷售老國標(biāo)車,只能銷售新國標(biāo)車。

值得注意的是,9月1日恰逢開學(xué)季,在現(xiàn)場,不少市民是為了新學(xué)期開學(xué)接送孩子才購買了電動自行車。李女士說:“我想買電動自行車接送孩子,早晚高峰會方便很多?!变N售人員說,老款車停產(chǎn)了很多款式?jīng)]貨了,再不買后面“不降價反而可能漲價”;而新國標(biāo)車未來上市價格可能會更高。


南京九號電動車門店

隨后,記者在應(yīng)天大街的一家小牛電動車門店看到,店里有 3 位客人正在選購。銷售人員表示,家里的電動自行車可以參加“以舊換新”活動,能抵 100元至700 元不等,不限品牌,具體要看車的情況,經(jīng)過評估后才能確定。記者看到,一輛掛著“已售出”牌子的電動自行車,其合格證上顯示生產(chǎn)日期是今年 6 月 30 日,“這是今天剛到店的,已經(jīng)賣掉了。新國標(biāo)車子還沒有,要等到 12 月 1 日才會上市?!变N售人員說。記者看到,店里電動自行車售價從 4199 元到 12999 元不等,均有 3C標(biāo)志。

針對市民關(guān)心的問題,記者梳理政策發(fā)現(xiàn),新國標(biāo)實(shí)施主要是針對生產(chǎn)廠家和銷售商家,對普通市民來說,9月1日前購買的老國標(biāo)車,只要在11月30日前完成上牌都是可以上路的,市民不必扎堆辦理上牌手續(xù)。但要注意的是,購買時一定要確認(rèn)車輛的生產(chǎn)日期。

一位業(yè)內(nèi)人士告訴記者,因?yàn)楝F(xiàn)在是新舊國標(biāo)切換的關(guān)鍵時間點(diǎn),也有不少觀望的消費(fèi)者,“可以等等。畢竟在過渡期3 個月內(nèi),老國標(biāo)車還是能買、能上牌。9月1日之后新國標(biāo)車會上市。新國標(biāo)車主要優(yōu)勢在于:第一,安全性是主打;第二,全車塑料件減少了,起火風(fēng)險基本消除了;第三,車架用料更好?!?/p>

業(yè)內(nèi)人士提醒,消費(fèi)者若需近期用車,可考慮在11月底前購買老國標(biāo)車并完成上牌;若追求更長使用周期,可關(guān)注新國標(biāo)車動態(tài)。但需注意,部分老款車型已停產(chǎn),選擇余地有限。

新國標(biāo)電動自行車超25km/h直接斷電

新國標(biāo)相比于老國標(biāo),主要變化是完善了電池組、控制器、限速器的防篡改要求。

央視《每周質(zhì)量報(bào)告》欄目 8 月 31 日詳解了電動自行車新國標(biāo)。其中提到,曾經(jīng)發(fā)生在江西省新余市的案例引起了社會廣泛關(guān)注。多名未成年孩子為了追求更快速度,通過非法改裝電動自行車,拆改限速器、更換電池,導(dǎo)致車速和續(xù)航里程大幅提升。


適合女性騎行的電動車

以往部分電動自行車的電動機(jī)性能余量較大,能夠輕松超出標(biāo)準(zhǔn)車速,給非法篡改留下空間。為此,新國標(biāo)增加了針對性指標(biāo),增加了電池組與控制器之間的識別和匹配功能,一旦出現(xiàn)不匹配的情況,電動自行車無法騎行。

新國標(biāo)還對車速給出了明確規(guī)定:電動自行車最高車速不能超過每小時 25 公里,一旦超速,電動機(jī)將自動停止動力輸出。

報(bào)道稱,近年來,多起電動自行車火災(zāi)事故的起因都與蓄電池充電過程中的溫度異常有關(guān)。部分消費(fèi)者未能及時發(fā)現(xiàn)電池異常,導(dǎo)致火災(zāi)的發(fā)生。為提升電動自行車的主動安全性能,新標(biāo)準(zhǔn)增加了北斗定位與動態(tài)安全監(jiān)測功能。城市物流、商業(yè)租賃等經(jīng)營性活動用車,必須加裝北斗模塊。一般家庭用車可選裝北斗模塊。


適合男性騎行的電瓶車

新國標(biāo)要求電動自行車還必須加裝通信模塊,將車輛的動態(tài)信息上傳至企業(yè)或管理平臺,一旦檢測到安全隱患,平臺將立即提醒用戶和企業(yè)。

購買電動自行車要注意看清車身上是否標(biāo)注CCC標(biāo)志,這表明這輛電動自行車經(jīng)過指定認(rèn)證機(jī)構(gòu)的認(rèn)證,符合強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)要求,可以放心購買和使用。

揚(yáng)子晚報(bào)/紫牛新聞記者 徐兢

校對 盛媛媛

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