新能源汽車制造商8月交付量:
比亞迪:373626輛,1-8月累計銷售2863876輛。
零跑汽車:57066輛。創(chuàng)單月歷史新高。
小鵬汽車:37709輛。首次突破3.7萬輛,連續(xù)10個月交付量超3萬輛。1-8月累計交付271615輛。
蔚來集團(tuán):31305輛。創(chuàng)歷史新高。其中,蔚來10525輛、樂道16434輛、螢火蟲4346輛。
小米汽車:超3萬輛。連續(xù)兩個月交付量突破3萬輛。
理想汽車:28529輛。MEGA交付首超3000輛。
李想今日發(fā)文稱:到今年年底,我們在高端純電賽道能“保五爭三”,理想i8的目標(biāo)是穩(wěn)定后6000輛/月,理想i6的目標(biāo)是穩(wěn)定后9000-10000輛/月,算上理想MEGA(參數(shù)丨圖片),理想純電車型整體穩(wěn)定在18000-20000輛/月。
廣汽埃安:27044輛
嵐圖汽車:13505輛
極狐汽車:10554輛
智己汽車:6108輛
特斯拉:今天還沒有銷量數(shù)據(jù),但是上市不到1個月的長續(xù)航后驅(qū)版降價了1萬元,大家都看到了吧?特斯拉的交付量應(yīng)該很好,但是Model 3的訂單量應(yīng)該不咋地。最新起售價25.95萬元,830公里的續(xù)航,又好看,為什么沒人買呢?
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