IT之家 9 月 3 日消息,特斯拉 Model Y L 已于昨日正式開啟全國首批交付,新車售價 33.9 萬元,定位大六座豪華純電 SUV。
9 月 3 日,北京某特斯拉門店銷售人員向財聯(lián)社記者介紹,特斯拉 Model Y L 自 8 月 19 日上市以來銷售火爆,截至當日已訂出 12 萬輛,日均訂單量近 1 萬輛,首批用戶已開始交付。該銷售人員表示,Model Y L 雖然價格稍高,但憑借更大的空間和更靈活的后排座椅,非常適合有孩子的家庭。
業(yè)界普遍認為,Model Y L 對特斯拉而言至關(guān)重要。2025 年上半年,特斯拉在中國市場的銷量為 26.34 萬輛,比上年同期的 27.83 萬輛下降約 5.4%,市占率從 2020 年的 15% 高峰降至 7.6%。不過,乘聯(lián)分會最新數(shù)據(jù)顯示,8 月特斯拉中國批發(fā)銷量預(yù)計達 83,192 輛,環(huán)比增幅超二成。
IT之家注意到,在 Model Y L 熱銷的同時,特斯拉也在調(diào)整 Model 3 的價格體系。9 月 1 日,特斯拉中國將續(xù)航里程 830 公里的 Model 3 售價從 26.95 萬元下調(diào)至 25.95 萬元,降價 1 萬元。銷售人員解釋稱,此舉主要是為了與售價 28.55 萬元的長續(xù)航四驅(qū)版拉開價格差距,且由于首批訂車用戶尚未交付,此次降價不會影響其相關(guān)權(quán)益。此外,目前特斯拉的購車政策包括置換補貼、8000 元車漆減免優(yōu)惠(用車主引薦鏈接下單)、貸款 5 年 0 息 0 手續(xù)費、1299 元購買充電福利包等,該政策將于 9 月 30 日截止。
業(yè)內(nèi)人士指出,Model Y L 的熱銷一方面表明大六座 SUV 有著很大潛力的市場需求,另一方面也反映出特斯拉在中國市場面臨本土品牌的激烈競爭,急需新的增長點。特斯拉此前憑借產(chǎn)業(yè)鏈低成本優(yōu)勢在銷量與利潤上領(lǐng)先,但隨著市場競爭加劇,本土品牌在配置、用戶體驗和價格上逐漸趕超,同時海外市場也給特斯拉帶來壓力。歐洲汽車制造商協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,特斯拉在歐盟市場 7 月銷量同比下滑超 40%,連續(xù)第七個月下降,而歐盟市場純電動汽車 7 月銷售量同比上升 39%,特斯拉僅售出 6,600 輛,遠低于去年同期的 11,465 輛。
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