9月,俄中關系迎來關鍵轉折點。普京專機剛剛離開北京,便直飛海參崴,出席第十屆東方經(jīng)濟論壇。僅僅24小時內(nèi),兩國高層密集互動釋放重磅信號:中俄正醞釀一樁關系未來數(shù)十年的“大買賣”。
全球經(jīng)濟數(shù)據(jù)波動劇烈,地緣格局重塑。俄羅斯遠東與中國東北的區(qū)域協(xié)同,正被各界視為亞洲新一輪增長引擎。普京的專機航跡,成為全球資本與政策關注的風向標。
投資熱潮與現(xiàn)實冷思考
自2015年起,俄羅斯對遠東地區(qū)的開發(fā)力度持續(xù)加強。到2025年,累計對遠東地區(qū)的投資已突破20萬億盧布,折合人民幣超1.6萬億元。政府為此設立了“遠東超前發(fā)展區(qū)”和自貿(mào)港,出臺了一系列稅收減免、土地優(yōu)先等政策。俄聯(lián)邦投資基金9月公布最新數(shù)據(jù),當前遠東地區(qū)在建投資項目超過2900個,總投資額高達10.6萬億盧布,吸引了5.4萬億盧布的私人資本。
經(jīng)濟數(shù)字的背后,是俄羅斯對遠東高度重視的現(xiàn)實。人口流失、基礎設施老化、經(jīng)濟活力不足,這些問題如果不被破解,遠東就無法成為俄羅斯向東開放的“橋頭堡”。俄總統(tǒng)顧問科比亞科夫在論壇開幕前強調,遠東是俄聯(lián)邦經(jīng)濟布局的核心,其社會經(jīng)濟發(fā)展將直接影響國家未來十年的走向。
政策驅動下,遠東基礎設施進入升級快車道。濱海邊疆區(qū)、哈巴羅夫斯克邊疆區(qū)等地紛紛加碼港口、鐵路、公路、城市更新和新型產(chǎn)業(yè)園區(qū)。能源、物流、跨境金融等正在成為新投資方向。俄遠東開發(fā)不僅是區(qū)域經(jīng)濟工程,更成為國家戰(zhàn)略棋局的重要一環(huán)。
中俄合作:黑瞎子島的戰(zhàn)略突破
9月,黑瞎子島再度成為全球財經(jīng)新聞頭條。俄副總理特魯特涅夫會前透露,中俄正就黑瞎子島設立特殊優(yōu)惠政策密集磋商,部分協(xié)議已經(jīng)簽署,未來計劃打造國際超前發(fā)展區(qū)。
黑瞎子島地處中俄邊境,戰(zhàn)略位置極為敏感。過去十年,雙方多次嘗試推動島上基礎設施建設,但投資熱情始終有限。原因在于:一方面,島上基建條件滯后,缺乏現(xiàn)代化交通與配套;另一方面,政策吸引力尚未充分釋放。
普京政府決心將黑瞎子島打造成中俄合作的新樣板。哈巴羅夫斯克市與黑瞎子島之間,計劃建設一條2.5公里的跨江纜車,全面拉近與中國邊境城市的距離。
中方此次明確表態(tài),將以大項目引領合作,全力支持黑瞎子島的開發(fā)。國務院發(fā)展研究中心發(fā)布的最新報告指出,黑瞎子島具備打造國際物流樞紐、跨境金融服務區(qū)和科技創(chuàng)新基地的潛力。中俄已在能源、交通、口岸便利化等領域展開深度對接,未來還將有更多中國企業(yè)和資本涌入。
在9月3日的中俄高層會談上,北京向莫斯科承諾:將全面支持俄遠東開發(fā),推動“一帶一路”與歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟深度對接,確保中俄共同利益最大化。這一承諾,為普京團隊注入強心劑,也讓外界看到中俄合作的更大空間。
東方經(jīng)濟論壇:亞太新格局的風向標
符拉迪沃斯托克的東方經(jīng)濟論壇,已成為亞太地區(qū)最具影響力的經(jīng)濟盛會之一。2025年第十屆論壇,吸引了包括中國、蒙古、老撾、越南、朝鮮等十多個國家的政府首腦和上百家跨國企業(yè)高管。會議主題“遠東——為了和平與繁榮而合作”,緊扣亞太一體化與區(qū)域協(xié)同。
俄官方數(shù)據(jù)顯示,遠東地區(qū)已成為聯(lián)邦層面政策創(chuàng)新的試驗田。移民“公頃”計劃、優(yōu)惠抵押貸款、城市更新三大政策齊頭并進。到2030年,遠東投資總額將沖刺12萬億盧布,年均投資增速保持在8%以上。論壇期間,俄經(jīng)濟發(fā)展部部長列舍特尼科夫宣布,將在數(shù)字經(jīng)濟、人工智能、生物科技、智能物流等新興產(chǎn)業(yè)領域吸引更多外資和技術。
論壇的七大主題板塊設計新穎,涵蓋了人力資本、創(chuàng)新、基礎設施、開放合作、城市生活、物流和企業(yè)重組。論壇主席特魯特涅夫強調,這場論壇不僅是招商引資的“秀場”,更是亞太新型合作機制的實驗室。各國政要和企業(yè)家通過近距離對話,推動了區(qū)域經(jīng)濟與人文交流的深度融合。
中國代表團在論壇上提出“中國東北—俄羅斯遠東”深度融合計劃,建議雙方共同打造一批標桿項目,增強民間經(jīng)濟與社會交流。多家中國能源、物流、科技企業(yè)與俄方簽署了合作備忘錄,涵蓋新能源、綠色港口、智能制造等領域。
區(qū)域協(xié)同的新機遇與現(xiàn)實挑戰(zhàn)
區(qū)域協(xié)同的紅利正在顯現(xiàn),但挑戰(zhàn)同樣不容忽視。遠東基建短板仍在,交通、能源供應、現(xiàn)代物流體系尚需補強。受地理與氣候影響,遠東人口密度偏低,吸引高端人才和創(chuàng)新企業(yè)不易。俄烏沖突后,俄遠東與日韓關系趨冷,只有中國成為真正的戰(zhàn)略合作伙伴。
9月,普京政府為中國東北企業(yè)“綠色通道”再度擴容。中國企業(yè)經(jīng)符拉迪沃斯托克港口出海的貨物量,已較2022年增長42%。哈巴羅夫斯克金融商務中心也在加速建設中,未來將成為中俄跨境金融、商貿(mào)結算和科技創(chuàng)新的重要節(jié)點。
能源合作成為另一個新增長點。中俄在石油、天然氣、電力等領域基礎設施互聯(lián)互通持續(xù)升級。中石油、中海油等大型企業(yè)已在俄遠東布局,推動了中俄能源產(chǎn)業(yè)鏈的深度融合。數(shù)字經(jīng)濟、人工智能、智能制造等新興產(chǎn)業(yè)合作也在加速推進。
但合作進程中仍面臨多重挑戰(zhàn)。遠東地區(qū)整體經(jīng)濟活力有限,企業(yè)投資信心不高,相關政策落地和執(zhí)行尚需時間。雙方在稅收、土地、通關、金融等環(huán)節(jié)還需進一步打通“痛點”。只有機制化、項目化的合作推進,才能真正將區(qū)域協(xié)同優(yōu)勢轉化為現(xiàn)實增長動力。
連接“一帶一路”與歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟
符拉迪沃斯托克的秋風,見證著區(qū)域協(xié)作的變革。中俄合作的深度和廣度,正逐步超越傳統(tǒng)貿(mào)易,向科技、金融、綠色能源和智能制造等多元領域拓展。中俄“東北—遠東”經(jīng)濟帶,成為“一帶一路”與歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟的核心交匯點。
9月,聯(lián)合國亞洲及太平洋經(jīng)濟社會委員會發(fā)布報告,認為中俄“邊境—腹地—通道—港口”一體化發(fā)展模式,是亞歐大陸經(jīng)濟一體化的最新樣本。區(qū)域內(nèi)跨境貨物年吞吐量已突破1億噸,較五年前翻倍。伴隨政策紅利釋放,中俄邊境城市經(jīng)濟活力不斷提升。
黑瞎子島等標桿項目的落地,將有力帶動中俄區(qū)域經(jīng)濟的深度融合。未來,雙方還將推動產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈、金融鏈、創(chuàng)新鏈的協(xié)同發(fā)展,為亞太區(qū)域合作注入新動能。
符拉迪沃斯托克東方經(jīng)濟論壇,不僅是資本與政策的“對接會”,更是全球經(jīng)濟變革的“風向標”。中俄合作的深層次推進,已經(jīng)成為國際經(jīng)濟格局重塑的重要變量。
參考資料:第十屆東方經(jīng)濟論壇在俄羅斯符拉迪沃斯托克舉行
2025-09-03 13:21·北京日報客戶端
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