國省干線公路是縣域發(fā)展的“主動脈”，更是激活旅游資源的“金鑰匙”。2025年以來，東安縣交通運輸局將國省干線公路建設作為重點攻堅任務，黨組書記、局長唐真軍多次深入一線督導推進。

9月4日，唐真軍局長再度前往S340東安大廟口至紫花坪公路項目現(xiàn)場，靠前指揮解決建設難題，以“交通先行”助力東安旅游產業(yè)升級。目前，該項目建設蹄疾步穩(wěn)，不僅將成為沿線群眾的“民生路”，更將成為串聯(lián)東安優(yōu)質旅游資源的“黃金通道”。

錨定國省干線，按下建設“加速鍵”

作為東安縣國省干線公路網的核心項目之一，S340東安大廟口至紫花坪公路的建設始終被縣交通運輸局擺在重要位置。自項目啟動以來，縣交通運輸局牽頭成立專項工作組，從項目規(guī)劃、資金協(xié)調到施工監(jiān)管全程介入，制定“周調度、月通報”推進機制，確保工程建設不脫節(jié)、不滯后。

為攻克建設難點，唐真軍局長多次帶隊實地調研，針對景區(qū)段施工地形復雜、材料運輸難度大等問題，現(xiàn)場協(xié)調優(yōu)化施工方案——一方面指導建設團隊協(xié)調擇優(yōu)設立臨時材料儲備點，減少運輸成本；另一方面調配專業(yè)設備，保障土石方開挖、擋墻建設等關鍵工序高效推進。在縣交通運輸局的重點推動下，項目實現(xiàn)“景區(qū)外路段快收尾、景區(qū)段施工快突破”的良好局面，為后續(xù)通車奠定堅實基礎。

途經核心旅游區(qū)，激活東安旅游潛力

S340東安大廟口至紫花坪公路的獨特價值，不僅在于完善交通網絡，更在于其對東安旅游資源的“串聯(lián)效應”。線路起點銜接冷東公路，向西途經的大廟口鎮(zhèn)，是東安旅游的核心區(qū)域之一——這里坐擁舜皇山國家森林公園、舜皇巖等知名景區(qū)，森林覆蓋率高、自然景觀獨特，卻曾因部分路段通行條件有限，制約了旅游資源的深度開發(fā)。

此次建設的12.016千米公路，恰好將這些“藏在深閨”的旅游資源串聯(lián)起來：從大廟口鎮(zhèn)出發(fā)，沿公路可直達舜皇山景區(qū)，以往崎嶇難行的山路將被8.5米寬的二級公路取代，游客自駕、旅游大巴通行將更加順暢；杉木坳村、大坳村等沿線村落，也將依托便捷的交通，發(fā)展鄉(xiāng)村旅游、民宿產業(yè)，讓“公路沿線即風景”成為現(xiàn)實。

同時，公路設計充分考慮旅游出行需求——雙向兩車道的規(guī)劃能滿足旅游旺季的車流需求，40千米/小時的常規(guī)設計速度既保障安全，又能讓游客從容欣賞沿途風光。未來公路通車后，從東安縣城到舜皇山景區(qū)的通行時間將大幅縮短，游客“快進慢游”的體驗將顯著提升，東安“生態(tài)旅游目的地”的吸引力也將進一步增強。

景區(qū)段施工火熱，年底完成關鍵節(jié)點

在縣交通運輸局的統(tǒng)籌推進下，S340公路建設進度持續(xù)超預期。目前，景區(qū)外8公里路段已全面完工，正緊鑼密鼓籌備交工驗收；景區(qū)段4公里路段作為旅游通行的關鍵部分，自7月1日動工以來，已進入大規(guī)模施工的“沖刺期”：

挖土石方4000立方米，為景區(qū)段道路成型掃清障礙，未來游客駕車穿行山間時，將擁有更平緩的行車體驗；

3000立方米擋墻建設完成，不僅保障公路邊坡安全，更通過生態(tài)化設計，與周邊自然景觀融為一體，避免破壞景區(qū)生態(tài)環(huán)境；

香廠坪中橋施工如火如荼，兩臺大型機械同步作業(yè)，橋梁建成后將打通景區(qū)段的“咽喉要道”，讓游客直達核心景區(qū)。

按照計劃，2025年12月31日前將完成路基與橋梁工程的主體工程，2026年全面進入路面施工階段?？h交通運輸局相關負責人表示，將繼續(xù)以“高標準、快節(jié)奏”推進項目，確保公路早日通車，讓這條“旅游黃金通道”盡快發(fā)揮效益。

東安文旅發(fā)展邁入“快車道”

S340東安大廟口至紫花坪公路的建設，是東安縣“交通+旅游”融合發(fā)展的生動實踐。公路通車后，不僅將破解東安北部景區(qū)交通瓶頸，更將帶動沿線旅游產業(yè)升級——景區(qū)可拓展更大的接待空間，鄉(xiāng)村旅游點可吸引更多游客，農產品可依托便捷交通轉化為旅游商品，形成“公路帶動旅游、旅游促進經濟”的良性循環(huán)。

從縣交通運輸局重點推進國省干線建設，到這條公路串聯(lián)起東安的“好山好水”，不難看出東安以交通為筆，書寫文旅發(fā)展新篇章的決心。未來，隨著S340公路的通車，東安將以更開放的姿態(tài)迎接八方游客，文旅產業(yè)也將邁入高質量發(fā)展的“快車道”！

來源：東安縣交通運輸局