根據(jù)五角大樓的正式資料，美國(guó)曾經(jīng)發(fā)生過32起失蹤核彈事故，其中至少有6起是公開承認(rèn)至今都沒找到的核彈。

首先是1950年，B-36轟炸機(jī)在加拿大卑詩省外海遺失核彈，當(dāng)時(shí)這架飛機(jī)其實(shí)正在執(zhí)行一項(xiàng)秘密任務(wù)，要把“馬克4型”核彈運(yùn)送到德州的空軍基地，然而起飛七小時(shí)后，六具引擎中的三具竟然同時(shí)起火燃燒。

機(jī)組人員判斷情況不妙，決定棄機(jī)逃生，并在公主皇家島的上空以降落傘跳傘脫困，機(jī)長(zhǎng)堅(jiān)信，那顆原子彈里面并沒有用來引發(fā)核分裂反應(yīng)的钚核心，因此選擇把炸彈留在機(jī)上沒帶走，飛機(jī)在無人駕駛的狀態(tài)下繼續(xù)自動(dòng)飛行了一段時(shí)間，最后才墜落進(jìn)海里。

不過根據(jù)另一個(gè)消息來源指出，其實(shí)在機(jī)組員跳傘前就已經(jīng)將核彈投下了，而且那顆炸彈到底有沒有裝“钚起爆裝置”，至今仍然是一個(gè)問號(hào)。

這場(chǎng)事故造成17名機(jī)組員中有5人不幸罹難，而核彈的墜落地點(diǎn)至今下落不明，事后雖然有組織地進(jìn)行過搜索，但仍一無所獲。

故事最戲劇性的轉(zhuǎn)折出現(xiàn)在2016年，也就是原子彈消失66年之后，那年11月，加拿大潛水員尚恩·斯米里欽斯基在海達(dá)瓜伊群島附近，意外發(fā)現(xiàn)了一個(gè)奇怪的金屬物體。

一開始他還以為自己找到的是UFO，不過后來才發(fā)現(xiàn)，那竟然就是失蹤已久的“馬克4型”原子彈，他立刻將這項(xiàng)發(fā)現(xiàn)回報(bào)給加拿大軍方，至于這顆炸彈最后的下場(chǎng)，目前仍不清楚，根據(jù)官方說法，它只不過是一塊“普通的船只殘骸”罷了。

1958年2月5日，當(dāng)時(shí)美軍一架B-47轟炸機(jī)和一架F-86戰(zhàn)斗機(jī)在喬治亞州外海的泰碧島上空不幸相撞，戰(zhàn)斗機(jī)的機(jī)翼被撞斷、機(jī)體解體，不過飛行員在最后一刻成功彈射逃生，撿回一命。

至于轟炸機(jī)，也受到不小的損傷，油箱和引擎都被撞得很嚴(yán)重，為了保住飛機(jī)和全體機(jī)組人員的性命，機(jī)長(zhǎng)霍華德·理查森下令將核彈拋棄，這枚核彈從2200米高空被投下，最后消失在靠近泰碧島小鎮(zhèn)的瓦索灣一帶的濕地中，從此無影無蹤。

這枚炸彈雖然一路搜尋到1958年4月，但最后還是沒能找到，據(jù)信它現(xiàn)在仍然埋在瓦索灣沿岸的海底泥沙中，和B-36的那起事件類似，官方堅(jiān)稱這顆炸彈里面并沒有钚核心，只有181公斤的高爆炸藥，以及數(shù)量不明的鈾成分。

2001年，美國(guó)空軍發(fā)布了一份官方報(bào)告，表示這顆核彈對(duì)外部沒有任何危險(xiǎn)性，報(bào)告的依據(jù)，是一份由當(dāng)時(shí)機(jī)長(zhǎng)撰寫的紀(jì)錄文件，指出钚制的起爆裝置早已被訓(xùn)練用模擬裝置取代，但事情沒那么簡(jiǎn)單，有些軍事專家質(zhì)疑這份報(bào)告的真實(shí)性，并以一份1958年美國(guó)國(guó)防部的事故調(diào)查文件作為反駁的論據(jù)，不過那份文件本身的真?zhèn)稳允莻€(gè)問號(hào)。

1966年1月17日，一架美軍B-52G轟炸機(jī)在西班牙上空與KC-135空中加油機(jī)發(fā)生碰撞，當(dāng)時(shí)天氣晴朗，兩架飛機(jī)正在西班牙漁村帕洛馬雷斯上空進(jìn)行第二次空中加油，但因?yàn)轱w行距離太近、超出安全范圍，才釀成這場(chǎng)意外。

在加油過程中，加油管撞上了轟炸機(jī)的機(jī)身，造成機(jī)翼斷裂，燃料瞬間起火燃燒，在B-52墜毀之前，有三名機(jī)組員及時(shí)彈射逃生，而第四名成員則幸運(yùn)地透過跳傘艙口成功脫離飛機(jī)。

相較之下，KC-135的情況就更加嚴(yán)重了，因?yàn)榛饎?shì)沿著燃料管延燒到機(jī)體，整架飛機(jī)當(dāng)場(chǎng)爆炸，完全無法挽救，但更可怕的是，這起事件本來可能會(huì)釀成難以想象的大災(zāi)難，原來這架B-52當(dāng)時(shí)搭載了4枚“B28RI型”氫彈，每枚的爆炸威力等同于145萬噸TNT炸藥。

這些氫彈原本是要用在名為“鉻圓頂行動(dòng)”的軍事任務(wù)中，因此全都處于備戰(zhàn)狀態(tài)，該行動(dòng)的內(nèi)容，是讓搭載核武器的轟炸機(jī)跨越大西洋執(zhí)行巡邏任務(wù)，并在西班牙上空進(jìn)行空中加油。

幸運(yùn)的是，這次人類又逃過一劫，有三枚氫彈在事故發(fā)生后24小時(shí)內(nèi)就被找到，其中一枚甚至成功用降落傘著陸，幾乎沒有任何損壞，另外兩枚則在撞擊地面時(shí)引爆了炸藥部分，但所幸并未引發(fā)核爆，這三枚炸彈的落點(diǎn)都在短時(shí)間內(nèi)被鎖定并確認(rèn)。

至于最后那枚氫彈，則經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間搜尋后，終于在3月15日，在地中海約800米深的海底被發(fā)現(xiàn)，一位當(dāng)?shù)貪O民親眼目睹那顆綁著降落傘的炸彈墜入海中，然后一路被海流帶往外海。

從這些失落的核彈事件中我們不難看出，地球上的生命其實(shí)非常脆弱，而我們能活下來，有時(shí)只是因?yàn)檫\(yùn)氣比較好而已，但從概率的角度來看，好運(yùn)終究不可能永遠(yuǎn)站在我們這邊。