在新能源車日益普及的今天,不少車主發(fā)現(xiàn)愛車的續(xù)航能力似乎越來越“虛”,原本能跑300公里,現(xiàn)在250公里都費勁。其實,這背后可能隱藏著一些保養(yǎng)“隱形殺手”,悄悄偷走你的續(xù)航。
一、輪胎:小細節(jié),大影響
輪胎是與地面直接接觸的部件,它的狀態(tài)對續(xù)航影響顯著。胎壓不足時,輪胎與地面的接觸面積增大,摩擦力也隨之上升,電機需要輸出更多動力來克服阻力,電量消耗自然加快。而且,胎壓低還會讓輪胎變形,增加滾動阻力,進一步降低續(xù)航。
另外,輪胎磨損過度也會影響續(xù)航。磨損嚴重的輪胎抓地力下降,車輛行駛時需要更多能量來保持穩(wěn)定。所以,定期檢查胎壓,按照車輛說明書要求保持合適數(shù)值,同時留意輪胎磨損情況,及時更換磨損嚴重的輪胎,是提升續(xù)航的關鍵一步。
- 空調(diào)系統(tǒng):能耗大戶
空調(diào)是新能源車上的能耗大戶,尤其是在高溫或低溫環(huán)境下。很多車主上車就開最大檔空調(diào),這會讓電量快速下降。其實,合理使用空調(diào)能有效降低能耗。在溫度適宜時,可以先開窗通風,等車內(nèi)溫度與外界接近后再開空調(diào)。
使用空調(diào)時,溫度設置不宜過低或過高,一般夏季26℃左右,冬季20℃左右較為合適。此外,定期清洗空調(diào)濾芯也很重要。濾芯堵塞會影響空調(diào)制冷制熱效果,導致空調(diào)長時間高負荷運行,增加電量消耗。
三、電池管理:核心要點
電池是新能源車的“心臟”,其健康狀況直接影響續(xù)航。過度充電和過度放電都會對電池造成損害。過度充電會使電池內(nèi)部壓力增大,溫度升高,加速電池老化;過度放電則會導致電池容量衰減,縮短電池壽命。所以,要盡量避免電池電量低于20%再充電,也不要每次都充到100%。另外,長期停放車輛時,要保持電池有一定電量,建議電量在50%-70%之間。
新能源車保養(yǎng)需要車主多花些心思,關注輪胎、空調(diào)系統(tǒng)和電池管理等容易被忽視的細節(jié)。只有做好這些保養(yǎng)工作,才能避開那些偷走續(xù)航的“隱形殺手”,讓愛車始終保持良好狀態(tài),陪你暢行無憂。
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