對不少長居倫敦的朋友來說,地鐵罷工這個(gè)事兒可以說是相當(dāng)日常:各大節(jié)假日必須來一發(fā),順便穿插些隨機(jī)的即興walkout,讓倫敦市民早就做好了提前做plan b的心理建設(shè)。
工黨上臺(tái)后,很多人想當(dāng)然地覺得大當(dāng)家換成了工會(huì)的終極老大,是不是罷工停擺這種事兒也會(huì)相應(yīng)減少。然而事實(shí)卻給了倫敦人民一記狠狠的耳光:
“ 倫敦地鐵罷工引發(fā)"全面混亂":年薪高達(dá)7.2萬英鎊的司機(jī)因薪資糾紛罷工,導(dǎo)致地鐵停運(yùn)、首都交通癱瘓,通勤族憤怒不已 ”
“通勤人的噩夢來了:倫敦地鐵全線停擺,”
據(jù)媒體消息,倫敦交通系統(tǒng)因11條地鐵線司機(jī)全面罷工陷入癱瘓。鐵路、海事和運(yùn)輸工會(huì)(RMT)于周日(9月7日)就薪資和工作條件問題發(fā)起罷工。
盡管昨日(周日)部分地鐵線路仍有有限運(yùn)營,但從9月8日周一至9月11日周四期間將全面停運(yùn) —— 這也就是說,倫敦本周大部分時(shí)間將陷入“停擺”狀態(tài)。
此次罷工的核心訴求,是將每周35小時(shí)工作時(shí)間縮短至32小時(shí),然而被倫敦交通局(TfL)拒絕了:TfL認(rèn)為,假若答應(yīng)工人們的訴求,將導(dǎo)致數(shù)千萬英鎊的額外支出,因此提出3.4%的薪資增長方案作為替代。
然而這一次,工人們決定要休假不要加薪...于是工會(huì)和資方最終談崩,大倫敦也變得寸步難行了。
罷工具體日程和影響線路如下:
很多住在巴士站,有軌電車站,伊麗莎白線路站點(diǎn)和Overground站點(diǎn)附近的朋友,好好享受這來之不易的優(yōu)越感吧~
周一大清早,紅色巴士被擠成了鯡魚罐頭:
共享單車也成了重要的替代方案,街上出現(xiàn)了不少背著書包騎著小綠車的牛馬,強(qiáng)身健體:
不少頭鐵的通勤客硬是不信邪,非得到現(xiàn)場確認(rèn)了才認(rèn)栽:
倫敦橋上還是擠滿了絡(luò)繹不絕的上班族,就算是地鐵罷工牛馬看來也沒什么選擇...
唯一不受影響的,是倫敦最高大上的伊麗莎白線:與普遍認(rèn)知不同,它實(shí)際上并非地鐵線路,該線路員工也不屬于同一工會(huì)體系,且運(yùn)營遵循不同的勞資協(xié)議。
所以今日份女王線也被撐到吐...
受此次罷工影響,酷玩樂隊(duì)和Post Malone的演唱會(huì)不得不改期,畢竟大部分肯掏錢的歌迷嚴(yán)重依賴地鐵:
發(fā)起罷工的工會(huì)成員,積極性倒是前所未有的高:關(guān)閉的地鐵站門口,有不少不需要上班的工人帶著狗子和椅子來看好戲:
但游客和初來乍到的人就倒霉了:人生地不熟拖著大行李箱,結(jié)果倫敦給整這么一出:
地鐵票價(jià)一漲再漲,相應(yīng)的服務(wù)卻日漸惡化,被困住的倫敦網(wǎng)友只能上網(wǎng)發(fā)泄怒火:
“我們對護(hù)理行業(yè)的工作者缺乏應(yīng)有的認(rèn)可與尊重——他們從事著最艱辛的工作,照料著我們最脆弱的親人與市民;卻對那些無禮自私、貪婪成性之輩卑躬屈膝……這一次必須堅(jiān)決抵制這些人,必要時(shí)讓他們滾蛋?!?/p>
“這真是國際笑話,地鐵司機(jī)憑啥掙這么高的薪水,真是見了鬼了。趕緊引入無人駕駛列車然后讓他們滾蛋吧,咱國家丟不起這個(gè)人?!?/p>
“無人駕駛汽車都出來了為啥不能有無人駕駛地鐵?可能是斯塔默打算為非法移民創(chuàng)造一些崗位吧?!?/p>
就在最近,倡議團(tuán)體 Fare Free London發(fā)起了一個(gè)聯(lián)署,主張大眾運(yùn)輸應(yīng)該免費(fèi)。理由很充足,不僅能改善空氣污染、減少汽車使用,還能縮小貧富差距,讓學(xué)生、失業(yè)者、長者都能自由移動(dòng),甚至能帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)和社交活動(dòng)。
說真的,像愛沙尼亞的塔林Tallinn、塞爾維亞的貝爾格萊德Belgrade都早就實(shí)現(xiàn)「首都公共交通免費(fèi)化」,倫敦也不是沒可能?,F(xiàn)在很多團(tuán)體都在推動(dòng)這件事,如果小伙伴也覺得倫敦交通貴到錢包要被榨干,不妨去參加簽名支持,說不定有一天我們真的能體驗(yàn)到免費(fèi)公共交通的世界(遠(yuǎn)目)。
網(wǎng)址:
https://www.farefreelondon.org/
消息來源:BBC
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