IT之家 9 月 8 日消息，梅賽德斯-奔馳的技術(shù)負(fù)責(zé)人證實(shí)，該公司將繼續(xù)提供 V12 發(fā)動(dòng)機(jī)。

明年年底，被稱為“歐 7”的歐洲新排放標(biāo)準(zhǔn)即將實(shí)施，這一政策曾讓外界對(duì)這家德國(guó)車(chē)企旗下這臺(tái)最大排量?jī)?nèi)燃機(jī)的未來(lái)產(chǎn)生擔(dān)憂。

不過(guò)，奔馳技術(shù)負(fù)責(zé)人馬庫(kù)斯?舍費(fèi)爾（Markus Sch?fer）周一在慕尼黑車(chē)展上明確表示，奔馳“將繼續(xù)提供 V12 發(fā)動(dòng)機(jī)”。當(dāng)被問(wèn)及該發(fā)動(dòng)機(jī)是否符合歐 7 標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，舍費(fèi)爾回應(yīng)稱“不便透露更多，但相關(guān)方案已在推進(jìn)中”，這一表述強(qiáng)烈暗示 V12 發(fā)動(dòng)機(jī)未來(lái)仍將在歐洲市場(chǎng)供應(yīng)。

但他并未透露奔馳將通過(guò)何種技術(shù)手段使 V12 發(fā)動(dòng)機(jī)滿足新法規(guī)要求，也未明確哪些車(chē)型系列會(huì)搭載該發(fā)動(dòng)機(jī)。

目前，奔馳旗下唯一搭載 V12 發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型是最大功率達(dá) 603 馬力（bhp）的邁巴赫 S680 轎車(chē)；此前，AMG S65、CL 65 以及 SL 600 等車(chē)型也曾使用該發(fā)動(dòng)機(jī)。未來(lái)，奔馳搭載 V12 發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型或僅在全球部分特定市場(chǎng)銷(xiāo)售。

奔馳決定繼續(xù)保留 V12 動(dòng)力，正值其調(diào)整燃油車(chē)型戰(zhàn)略的關(guān)鍵時(shí)期。該品牌還計(jì)劃逐步淘汰 C63 和 GLC 63 車(chē)型上頗具爭(zhēng)議的四缸插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，轉(zhuǎn)而給這兩款車(chē)搭載升級(jí)后的直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，或一款全新研發(fā)的 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)。

“我們已投入大量資源升級(jí)全系列動(dòng)力系統(tǒng)，”舍費(fèi)爾表示，“此外，我們還研發(fā)了一款全新 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)，目前已基本完成歐 7 標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證。這是一款高性能 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)，屬于全新開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品。”

IT之家注意到，談及燃油動(dòng)力的未來(lái)，AMG 負(fù)責(zé)人邁克爾?席貝（Michael Schiebe）表示，只要法規(guī)允許，該品牌將“盡可能長(zhǎng)期保留”燃油動(dòng)力車(chē)型，他指出：“顯然，歐美地區(qū)的法規(guī)已明確，2035 年起將不再允許銷(xiāo)售燃油車(chē)，我們必須遵守這一規(guī)定。但目前其他一些市場(chǎng)（如中東和中國(guó)）暫未出臺(tái)此類(lèi)法規(guī)，因此只要客戶有需求，我們?nèi)钥稍谶@些市場(chǎng)銷(xiāo)售搭載燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型。”