你們知道嗎?加拿大終于扛不住反華的代價(jià)了!就在中加高層談判前夕,加拿大政府連夜對(duì)中國(guó)連退兩步,先是宣布重新審查對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)的100%高額關(guān)稅,又緊急派代表團(tuán)飛往北京求和!
曾經(jīng)跟著美國(guó)囂張跋扈的加拿大,怎么突然就慫了?這背后到底藏著多少慘痛的代價(jià)?今天咱們就一口氣扒光加拿大這場(chǎng)“反華自殺戲”的所有內(nèi)幕!
加拿大終于扛不住反華的代價(jià)了
先看加拿大退的第一步——重新審查關(guān)稅!9月5日,加拿大財(cái)政部長(zhǎng)商鵬飛公開(kāi)宣布,要全面審查對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)、鋼鐵和鋁制品的高額關(guān)稅。
這話聽(tīng)起來(lái)官方,實(shí)則就是認(rèn)慫的前奏!要知道,去年10月加拿大可是跟著美國(guó)屁股后面,對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)加了100%的關(guān)稅,對(duì)鋼鐵鋁產(chǎn)品加了25%的關(guān)稅,當(dāng)時(shí)還囂張地說(shuō)是“保護(hù)本土產(chǎn)業(yè)”。
結(jié)果呢?還不到一年就被打臉了!因?yàn)橹袊?guó)直接來(lái)了一招“精準(zhǔn)反殺”——對(duì)加拿大油菜籽征收75.8%的臨時(shí)反傾銷(xiāo)保證金。這一刀簡(jiǎn)直捅到了加拿大的大動(dòng)脈!
為什么說(shuō)捅到了大動(dòng)脈?因?yàn)橛筒俗丫褪羌幽么蟮摹懊印?!加拿大是全球第二大油菜籽生產(chǎn)國(guó),2023年產(chǎn)量高達(dá)1832.8萬(wàn)噸,占全球總產(chǎn)量的20.9%。
更重要的是,加拿大一半以上的油菜籽都賣(mài)到了中國(guó),一年出口額就有49億美元。中國(guó)這一反制,加拿大農(nóng)民直接哭暈在倉(cāng)庫(kù)——油菜籽價(jià)格暴跌近40%,庫(kù)存堆得比山還高,薩斯喀徹溫省的庫(kù)存甚至比去年同期多了2倍還多。
油菜籽就是加拿大的“命根子”
榨油廠開(kāi)工率只剩40%,計(jì)劃好的2.3億加元擴(kuò)建項(xiàng)目直接黃了。農(nóng)民人均損失好幾萬(wàn)美元,家底薄的甚至已經(jīng)開(kāi)始琢磨改種其他作物了。這代價(jià),加拿大哪里扛得?。?/p>
加拿大退的第二步更打臉——緊急派代表團(tuán)訪華求和!9月6日,薩斯喀徹溫省省長(zhǎng)莫伊親自帶隊(duì)飛往北京,隨行的還有加拿大議會(huì)秘書(shū)科迪?布洛伊斯。明眼人都看得出來(lái),這就是聯(lián)邦政府向地方壓力低頭了!
為什么這么急?因?yàn)橹袊?guó)已經(jīng)開(kāi)始找“替代方案”了——2025年7月,中國(guó)和澳大利亞簽了協(xié)議,未來(lái)三個(gè)月要試運(yùn)20萬(wàn)噸油菜籽,這差不多是加拿大之前每月對(duì)華出口量的四成。
更狠的是,中國(guó)從俄羅斯、烏克蘭進(jìn)口的油菜籽也暴漲,俄羅斯的多了112.8%,烏克蘭的多了37.5%。加拿大再耗下去,連原本的市場(chǎng)份額都要丟光了!
但最讓加拿大崩潰的是,它居然遭到了美國(guó)的“背后捅刀”!特朗普上臺(tái)后,非但沒(méi)有感謝加拿大這個(gè)“反華急先鋒”,反而對(duì)加拿大加征35%的關(guān)稅。
這下加拿大真是兩頭不討好——中國(guó)市場(chǎng)丟了,美國(guó)市場(chǎng)也被砍了。用加拿大自己的話說(shuō):“當(dāng)美國(guó)的敵人是危險(xiǎn)的,但做美國(guó)的朋友卻是致命的”。這種被主子出賣(mài)的滋味,恐怕只有加拿大自己懂了!
加拿大總理卡尼
現(xiàn)在加拿大國(guó)內(nèi)已經(jīng)亂成一鍋粥了!地方政府狂懟聯(lián)邦政府——薩斯喀徹溫省省長(zhǎng)莫伊放話:“要是談不攏關(guān)稅調(diào)整的事,這趟訪華就沒(méi)意義”;不列顛哥倫比亞省省長(zhǎng)戴維?伊比更直接,公開(kāi)批評(píng)聯(lián)邦政府“眼里只有對(duì)美關(guān)系,不管地方經(jīng)濟(jì)死活”。
連行業(yè)協(xié)會(huì)都坐不住了,加拿大油菜籽理事會(huì)主席克里斯?戴維森直言:聯(lián)邦政府之前給的3.7億加元補(bǔ)貼就是“毛毛雨”,要想真解決問(wèn)題,必須取消對(duì)中國(guó)電動(dòng)車(chē)的關(guān)稅。
回過(guò)頭看,加拿大這場(chǎng)反華鬧劇簡(jiǎn)直是自己打自己臉!它對(duì)中國(guó)電動(dòng)車(chē)加關(guān)稅本想保護(hù)本土產(chǎn)業(yè),結(jié)果本土電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)成本反而漲了1.2萬(wàn)加元,年產(chǎn)量從2萬(wàn)輛砍到8000輛。
市面上電動(dòng)車(chē)均價(jià)漲了19%,老百姓買(mǎi)車(chē)要多花不少錢(qián)。更諷刺的是,中國(guó)車(chē)企根本沒(méi)被困住——特斯拉直接把原本從上海工廠發(fā)往加拿大的Model Y,改成從德國(guó)柏林工廠供貨,既繞開(kāi)了關(guān)稅,還縮短了交貨時(shí)間。這操作,簡(jiǎn)直把加拿大臉都打腫了!
總而言之,加拿大這兩步退讓,根本不是真心悔改,而是被逼無(wú)奈!經(jīng)濟(jì)代價(jià)太慘重——油菜籽爛倉(cāng)庫(kù)、電動(dòng)車(chē)漲價(jià)、農(nóng)民哭暈;政治代價(jià)更慘——遭美國(guó)背刺、被地方罵爆、在國(guó)際上淪為笑柄。
特朗普和拜登合影
這場(chǎng)反華鬧劇徹底證明:跟著美國(guó)混,三天餓九頓;對(duì)抗中國(guó),只有死路一條!正如加拿大網(wǎng)友吐槽:“我們得罪了最大的買(mǎi)家,投靠了最不可靠的主子,這波操作堪稱自殺式外交!”
最后送加拿大一句話:早知今日,何必當(dāng)初!反華的代價(jià),你真的承受不起!對(duì)此你們是怎么看的呢?
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