零跑Lafa5在駕駛品質(zhì)與運(yùn)動(dòng)操控性方面非常值得期待。

在近日開(kāi)幕的2025慕尼黑車(chē)展上，零跑汽車(chē)旗下又一款全球車(chē)——零跑Lafa5完成全球首秀。這款新車(chē)的名字不僅打破了零跑汽車(chē)現(xiàn)有的產(chǎn)品命名方式，其產(chǎn)品定位也進(jìn)行了新的嘗試與突破。

外形方面，零跑Lafa5采用了歐洲風(fēng)格的兩廂Hatchback樣式，家族式的前臉造型搭配運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)強(qiáng)烈的車(chē)身，讓零跑Lafa5有一種“電動(dòng)小鋼炮”的味道。根據(jù)零跑官方透露的信息，零跑Lafa5會(huì)提供六種車(chē)漆顏色，并“成為都市青年的全新潮流符號(hào)”。由此可見(jiàn)，零跑Lafa5主要針對(duì)的客戶(hù)群體會(huì)以新世代年輕人為主，多種車(chē)漆顏色則為用戶(hù)提供更個(gè)性化的選擇。按照計(jì)劃，零跑Lafa5將在今年11月舉辦的2025廣州車(chē)展正式上市，之后還會(huì)推出性能更強(qiáng)勁的Lafa 5 Ultra。

雖然在2025慕尼黑車(chē)展公布了外觀，但零跑Lafa5的內(nèi)飾設(shè)計(jì)尚未揭曉?？紤]到零跑Lafa5緊湊級(jí)掀背車(chē)的定位，其預(yù)計(jì)和另外一款零跑全球車(chē)型——零跑B10一樣，基于零跑LEAP3.5技術(shù)架構(gòu)B平臺(tái)打造。因此在內(nèi)飾布局和配置方面，零跑Lafa5預(yù)計(jì)會(huì)與零跑B10高度相似。

零跑Lafa5預(yù)計(jì)將配備8.8英寸全液晶儀表屏+14.6英寸2.5K分辨率高清中控屏以及Leapmotor OS 4.0 Plus智能座艙系統(tǒng)。車(chē)機(jī)芯片有兩種規(guī)格，中低配車(chē)型采用高通驍龍8155芯片，頂配車(chē)型為高通驍龍8295芯片。Leapmotor OS 4.0 Plus智能座艙系統(tǒng)深度融合了通義千問(wèn)+DeepSeek雙AI智能大模型，可與用戶(hù)進(jìn)行連續(xù)對(duì)話(huà)，且能精準(zhǔn)的識(shí)別方言，讓用戶(hù)能輕松實(shí)現(xiàn)“所見(jiàn)即可說(shuō)”式控車(chē)。此外，用戶(hù)還可通過(guò)HUAWEI HiCar、Carlink互聯(lián)功能，實(shí)現(xiàn)手機(jī)與車(chē)機(jī)互聯(lián)。

為了讓用戶(hù)日常用車(chē)更便利舒適，零跑Lafa5還有望配備：360度全景影像、15W前排手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電、USB/Type-C接口、主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、主駕駛座通風(fēng)以及多色車(chē)內(nèi)氛圍燈等配置。

尺寸方面，作為一款緊湊級(jí)兩廂車(chē)，零跑Lafa5的車(chē)身三圍分別為：4430/1880/1520mm，軸距2735mm。其車(chē)內(nèi)預(yù)計(jì)可以為后排乘客提供充裕的腿部活動(dòng)空間，且后備廂裝載容積也能充分滿(mǎn)足日常使用需求。細(xì)節(jié)部分，零跑Lafa5采用了無(wú)框車(chē)門(mén)和隱藏式門(mén)把手以強(qiáng)調(diào)“跑味”。另外，新車(chē)還將配備不可開(kāi)啟全景天窗。

輔助駕駛方面，從零跑Lafa5的官圖上看，其前風(fēng)擋頂端配備有激光雷達(dá)。預(yù)計(jì)零跑Lafa5高配車(chē)型和零跑B10一樣，會(huì)采用激光雷達(dá)+27顆高精度感知硬件+高通8650智駕芯片+端到端智駕大模型的輔助駕駛方案?？蓪?shí)現(xiàn)NAP智能領(lǐng)航輔助等進(jìn)階輔助駕駛功能，并可通過(guò)OTA升級(jí)實(shí)現(xiàn)體驗(yàn)與功能的不斷進(jìn)化。

動(dòng)力部分，零跑Lafa5尚未公布詳細(xì)的動(dòng)力數(shù)據(jù)。還是以零跑B10的配置方案作為參考，零跑Lafa5預(yù)計(jì)全系采用單電機(jī)后驅(qū)布局并搭載七合一高性能油冷電驅(qū)總成。低配車(chē)型最大功率輸出132kW；中、高配車(chē)型最大功率輸出160kW，0-100kph加速6.8秒左右。CLTC工況續(xù)航分別有510公里和600公里兩種續(xù)航版本。零跑Lafa 5 Ultra方面，其預(yù)計(jì)采用前后雙電機(jī)四輪驅(qū)動(dòng)，0-100kph加速有望進(jìn)入4秒級(jí)。

點(diǎn)評(píng)：作為一款采用兩廂掀背設(shè)計(jì)，并有Stellantis集團(tuán)技術(shù)調(diào)校團(tuán)隊(duì)支持的運(yùn)動(dòng)轎車(chē)，零跑Lafa5在駕駛品質(zhì)與運(yùn)動(dòng)操控性方面非常值得期待。當(dāng)中國(guó)車(chē)市緊湊級(jí)轎車(chē)產(chǎn)品都將目光主要聚焦在家用市場(chǎng)的時(shí)刻，零跑Lafa5卻通過(guò)年輕運(yùn)動(dòng)化的產(chǎn)品定位，以差異化的競(jìng)爭(zhēng)去發(fā)掘年輕用戶(hù)群體的需求。這不僅能讓其在國(guó)內(nèi)獲得細(xì)分市場(chǎng)用戶(hù)的青睞，也同時(shí)在歐洲市場(chǎng)進(jìn)入主流消費(fèi)視野。