“長十”系列運載火箭芯一級第二次系留點火試驗

北京時間2025年9月12日下午，在文昌航天發(fā)射場在建的“長征十號”系列運載火箭發(fā)射工位，“長十”系列運載火箭芯一級完成了第二次系留點火試驗。

15:00，火箭芯一級試驗產(chǎn)品七臺發(fā)動機同時點火，按預(yù)定程序完成多項試驗流程，總時長320秒（5分20秒），試驗取得圓滿成功。本次試驗重點考核了火箭芯一級七臺并聯(lián)發(fā)動機低工況工作和二次點火啟動工作能力。

“長征十號”系列運載火箭系留點火試驗圍繞芯一級七機并聯(lián)發(fā)動機動力系統(tǒng)性能驗證、回收及重復(fù)使用驗證兩個目標分步推進實施，其首次系留點火試驗完成了動力系統(tǒng)性能驗證，第二次系留點火試驗則完成了回收及重復(fù)使用驗證。

“長征十號”系列運載火箭示意圖

“長征十號”系列運載火箭的回收型號是“長征十號甲”，其芯一級可實現(xiàn)多次回收復(fù)用。在飛行任務(wù)中，完成一二級分離后，在無動力狀態(tài)下火箭一級會加速墜落，這就需要發(fā)動機實施二次點火進行減速，同時，在回收狀態(tài)下，一級僅剩余小部分推進劑，相較于起飛狀態(tài)質(zhì)量減輕了一大半，且隨著點火減速的實施，質(zhì)量在著陸段接近箭體質(zhì)量，這就需要發(fā)動機具備深度變推力能力，即通過節(jié)流實現(xiàn)低推力工況燃燒。

“長十”系列運載火箭芯一級第二次系留點火試驗

截至目前，計劃進行的兩次系留點火試驗已全部完成，全面檢驗了火箭芯一級七機動力系統(tǒng)性能和回收段工作程序設(shè)計的正確性和可靠性，標志著“長征十號”系列運載火箭初樣研制工作取得階段性突破。

“長征十號甲”運載火箭示意圖

“長征十號”動力系統(tǒng)試驗規(guī)劃了“四步走”的過程。第一步，2024年6月，“長十”系列火箭在北京完成了第一次動力系統(tǒng)試驗，進行了3臺發(fā)動機并聯(lián)點火試車。第二步為系留點火試驗。第三步為低空垂直起降飛行試驗。第四步為入軌飛行試驗。

在第二次系留點火試驗后，“長征十號”系列運載火箭將陸續(xù)開展飛行試驗驗證工作。預(yù)計在2026年前后，“長征十號甲”運載火箭將進行入軌首飛。

作者：木蘭星舟