曼聯(lián)在首輪聯(lián)賽輸給了阿森納，英超名宿安迪科爾表示，雙方的實力差距顯著，紅魔輸給槍手可以接受。對于曼聯(lián)來說，他們想要在新賽季進入前四名，阿莫林肯定需要特殊的策略。首先，安迪科爾建議阿莫林開啟“大巴模式”，因為目前曼聯(lián)這些防守球員的體能不錯，也許他們的攔截不迅速，防守的招數(shù)也不太豐富，但是這一批球員適合“大巴模式”。當年穆里尼奧執(zhí)教紅魔的時候，他就開啟過這種模式，當初也飽受詬病。然而如今看來，穆帥的招數(shù)時候后來的曼聯(lián)，因為夢劇場的防守能力一代不如一代。

安迪科爾提出了這樣的建議，這是基于老特拉福德目前的中后場能力欠佳，若是阿莫林能夠開啟“大巴模式”，至少可以保證球隊對陣大部分對手的時候不丟球。而且安迪科爾強調(diào)，以前大家還喜歡嘲笑“擺大巴”的俱樂部，認為這種防守體系讓足球的觀賞性下降。不過現(xiàn)在人們也能理解“大巴模式”的實用性，畢竟現(xiàn)代足球能否贏球才是最關鍵的，阿莫林開啟此類模式的公眾輿論也不會出問題。對于兵工廠來說，安迪科爾也提出了意見——塔帥還是要重用哈弗茨。

在本場比賽當中，小凱擔任替補球員，由于他在上個賽季后半段遭遇了嚴重的傷病，阿爾特塔出于安全性的考慮，在新賽季的首場比賽不讓他首發(fā)出場可以理解。不過安迪科爾擔心哈弗茨在阿森納的地位逐漸邊緣化，畢竟在夏季的轉(zhuǎn)會窗口當中，傳出過槍手想要出售這位德國球星的消息。在安迪科爾看來，盡管哈弗茨的技術不那么精致，但是他這么高的個子站在禁區(qū)內(nèi)，就能給球隊爭取到非常好的落點與射門的機會。再加上小凱在受傷期間加強了肌肉鍛煉，那么他的體格在英超肯定有用。

塔帥還是要重用這位德國球星，至少可以增加兵工廠在禁區(qū)內(nèi)的機會。哈弗茨的價值遠不止于禁區(qū)內(nèi)的支點作用。當他在第65分鐘替補登場時，酋長球場的聲浪明顯提高了一個分貝——這種球迷自發(fā)的回應，恰恰印證了德國人獨特的戰(zhàn)術磁力。他上場后三次出現(xiàn)在肋部區(qū)域策應，兩次用后背完美卸下高空球，這種教科書般的停球技術，讓阿森納的進攻突然有了立體化的轉(zhuǎn)圜空間。值得玩味的是第78分鐘那次未形成射門的配合：哈弗茨在三人包夾中突然用腳后跟磕球，皮球穿透防線找到插上的厄德高。雖然這次進攻最終被解圍，但轉(zhuǎn)播鏡頭立刻捕捉到阿爾特塔在場邊握拳的動作——西班牙教頭比誰都清楚，這種即興創(chuàng)造力正是破密集防守的稀缺資源。

關于安迪科爾對曼聯(lián)的建議，筆者球后認為，阿莫林若想真正將“大巴模式”融入曼聯(lián)的戰(zhàn)術體系，還需要解決幾個關鍵問題。如何平衡防守與反擊的效率——單純堆砌防守人數(shù)并不能確保零封，反而可能因缺乏出球點導致被動挨打。安迪科爾或許忽略了曼聯(lián)中場創(chuàng)造力不足的隱患：布魯諾·費爾南德斯需要前場自由度，而卡塞米羅的覆蓋范圍已不如巔峰期，若全員退守，很可能陷入“解圍-丟球權(quán)-再防守”的惡性循環(huán)。其次，現(xiàn)代“大巴”早已進化成更具彈性的低位防守。

以馬競為例，當年西蒙尼的5-4-1陣型在壓縮空間的同時，要求邊翼衛(wèi)具備瞬間插上的爆發(fā)力。而曼聯(lián)的萬-比薩卡防守穩(wěn)健但傳中平庸，達洛特攻強守弱，這對邊路組合能否支撐起防守反擊的轉(zhuǎn)換鏈條仍是疑問。阿莫林或許需要借鑒波爾圖時期的經(jīng)驗：當年他采用三中衛(wèi)體系，利用迪亞斯等人的上搶能力制造局部人數(shù)優(yōu)勢，這種“動態(tài)大巴”或許更適合如今的曼聯(lián)。更值得關注的是心理層面的調(diào)適。曼聯(lián)球員長期被灌輸“進攻DNA”的俱樂部文化，突然轉(zhuǎn)向務實主義可能引發(fā)更衣室抵觸。滕哈赫上賽季末嘗試五后衛(wèi)陣型時，就出現(xiàn)過球員站位混亂的情況。

阿莫林需要像當年穆里尼奧說服伊布參與防守那樣，用數(shù)據(jù)證明戰(zhàn)術的合理性——比如展示上賽季曼聯(lián)被反擊丟球的比例，或是中衛(wèi)組合場均攔截次數(shù)低于保級隊的殘酷事實。有趣的是，安迪科爾沒有提及“大巴模式”的隱藏福利：這種戰(zhàn)術往往能激發(fā)巨星的靈光一現(xiàn)。當全隊70分鐘都處于守勢時，加納喬的沖刺空間會被放大，而梅努的縱向突破可能成為打破僵局的鑰匙?；蛟S老特拉福德需要重新定義“性感足球”——不是控球率帶來的視覺享受，而是在銅墻鐵壁中突然刺出的致命一劍。