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來源：央視新聞

“十四五”期間，內(nèi)蒙古相繼出臺，推動加強低空空域協(xié)同管理，完善低空物流基礎(chǔ)設(shè)施，解鎖“低空+”密碼。

今年5月底，呼和浩特市首條短途運輸旅游專線正式開啟，乘客從呼和浩特白塔機場出發(fā)，搭乘通航飛機飛越陰山，就可以直抵清水河縣老牛灣機場，這也成為呼包鄂烏“一小時城市圈”的重要節(jié)點。

總臺記者 趙思雯：今天帶您解鎖呼和浩特“家門口”的空中走廊——只需要30分鐘，我們將從白塔機場直達清水河縣老牛灣黃河大峽谷旅游區(qū)。不打時間戰(zhàn)，不繞盤山路，今天咱們“打飛的”。

不同于平時的大飛機，記者搭乘的是通用航空，專飛短途的。工作人員表示，提前半個小時到就夠了，非常方便。這就是搭乘的小座駕，飛機上七個座位全部滿員。

雖然是小型客機，但是整體的飛行體驗還是很平穩(wěn)的。這趟短途航線的開通讓原本三個半小時的路程縮短到了半個小時，“呼包鄂烏一小時城市圈”也從藍圖變成了現(xiàn)實。

“十四五”期間，內(nèi)蒙古低空經(jīng)濟的蓬勃發(fā)展，不僅為出行帶來了實實在在的便利。如今，在餐桌上可以吃到從草原、沙漠、黃河畔通過低空無人機運輸來的新鮮牛羊肉、駝奶和黃河大鯉魚等農(nóng)畜產(chǎn)品。

在防沙治沙第一線，沙柳、檸條也能通過低空無人機的吊運深入沙漠腹地，大大提升了治沙物資的運輸效率。

清水河老牛灣機場是呼和浩特市首座A1類通用機場。目前，像這樣的通用機場在內(nèi)蒙古一共有6座，到2027年還會增加至33座。低空經(jīng)濟的發(fā)展不僅讓交通“飛”了起來，連看風(fēng)景的方式都升級換代了。

記者搭乘老牛灣黃河大峽谷旅游區(qū)的低空觀光直升機，凌空300米。自從今年五月旅游區(qū)開通這項服務(wù)以來，從空中俯瞰黃河就成了這里的熱門打卡項目。

黃河在“太極灣”轉(zhuǎn)出了一個270度的完美大回環(huán)。

繼續(xù)向前，黃河又一個急轉(zhuǎn)彎，因為在俯瞰時酷似牛頭，因此得名“老牛灣”。

目之所及不僅是山河壯美，更是內(nèi)蒙古在“十四五”期間踐行黃河流域生態(tài)保護和高質(zhì)量發(fā)展國家戰(zhàn)略的清晰答卷。

近五年，內(nèi)蒙古全方位強化污染治理與水源涵養(yǎng)、水土保持工程，一系列舉措讓黃河內(nèi)蒙古段干流水質(zhì)穩(wěn)守Ⅱ類標準；通過統(tǒng)籌推進“山水林田湖草沙”系統(tǒng)治理，黃河兩岸脆弱的水土流失區(qū)，現(xiàn)在也披上了日益堅實的綠色鎧甲。

總臺記者 許斌：在黃河大峽谷邊的神牛廣場上，這里是老牛灣的核心地帶。正在進行表演的就是內(nèi)蒙古的文化名片——烏蘭牧騎，悠揚的長調(diào)民歌、馬頭琴演奏和歡快的蒙古舞，吸引了不少游客，他們在黃河岸邊感受到獨特的文化魅力。過去，這里是游客稀少的偏僻小山村?！笆奈濉逼陂g，這里的變化可以說是日新月異。

在老牛灣非遺街，游客可以親身體驗非遺制作，還可以品嘗當?shù)氐奶厣朗常赫ê游r、黃米糕，還有碗托。它是用蕎麥面糊蒸制而成，澆上辣椒、醋和特制湯汁，甭提多香了！曾經(jīng)的碗托是當?shù)厝斯沟拇旨Z，如今已成了吸引游客打卡的特色美食。

吃飽喝足，您還可以欣賞到指尖上的非遺技藝。剪紙師傅運剪如飛，即將完成的是一匹正在奔騰的駿馬。師傅也跟我們介紹，這匹昂首疾馳的駿馬，也是為游客們討個馬到成功、龍馬精神的好彩頭。

山間點綴的窯洞，本來是當?shù)卮迕窦业拿穹?，現(xiàn)在也開啟了農(nóng)家樂，有的變成了窯洞咖啡屋和特色民宿，旅游旺季更是一房難求。去年這里正式獲評國家5A級旅游景區(qū)。

“十四五”這五年，老牛灣黃河大峽谷的旅游基礎(chǔ)設(shè)施不斷升級。這張2023年的照片中，山坡上只有一條路。今年這里修起了電梯，游客可以便捷地登高望遠，飽覽峽谷風(fēng)光。曾經(jīng)黃土裸露的地方，現(xiàn)如今也通過生態(tài)嵌入的方式，打造了黃河詩詞文化長廊、九曲黃河陣等旅游設(shè)施。

從非遺市集到詩詞長廊，從單一水上游到如今的“水陸空”立體體驗——老牛灣這五年的文旅之變，是“文旅賦能鄉(xiāng)村振興”的生動注腳。2024年，景區(qū)年接待游客量超過78萬人次，實現(xiàn)旅游收入2.38億元，相較前幾年大幅提升，其中游客量更是翻了一番！

老牛灣的蓬勃發(fā)展，正是內(nèi)蒙古自治區(qū)文旅產(chǎn)業(yè)升級的一個縮影?！笆奈濉币詠斫刂?025年8月底，內(nèi)蒙古累計接待的國內(nèi)游客已經(jīng)突破9億人次，實現(xiàn)旅游總收入達到13000多億元。

來源：央視新聞。

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