做投資我是認真的。紅茶實戰(zhàn)交易選手，擁有強大的內心自控力，超強的知行合一的駕馭能力，平靜如水的心態(tài)，擯棄一切多余動作，用最清晰的交易計劃立足于投資界……

【股市要點】

今日五大指數(shù)中有4個翻紅，其中創(chuàng)業(yè)板指領漲。板塊方面，電氣設備、豬肉、云游戲、汽車類、CXO概念等領漲；電信運營、中小銀行、黃金概念等板塊領跌。到發(fā)稿時止，兩市漲幅超過9%的有90只，跌幅超過9%的有7只。

1、領漲的ETF主要有：游戲ETF、鋰電池ETF、新能源車ETF等

2、領跌的ETF主要有：通信ETF、金融地產ETF、銀行ETF等

【情緒點評】

（1）情緒風口：今天的活躍度主要集中在新能源車、連續(xù)虧損股、人工智能等題材當中。

（2）到發(fā)稿時止，大盤指數(shù)偏弱，其他四個指數(shù)紅盤。從板塊上看，前期漲幅較大的通信設備、電信運營等領跌，后發(fā)力的新能源系列板塊領漲，軍工類板塊的分歧仍然較大。雖說新能源系列板塊今天的表現(xiàn)不錯，板塊指數(shù)一度狂拉，但是由于量能已經(jīng)放得老高了，所以目前的新能源板塊的基金此時并不適加倉，股票方面可以考慮快進快出。當然，各大板塊的趨勢并沒有受到影響，尤其是第三浪主升段都還沒有出現(xiàn)的證券、軍工、傳媒等板塊根本不用考慮風險的事情，這類連大漲段都沒有出現(xiàn)過的板塊只要中途敢暴跌、深跌，就是要敢于加倉。相反，像之前漲幅巨大的板塊包括銀行、煤炭等這類板塊就沒有必要重點觀察。個股方面，可以考慮在人工智能、軍工等方面尋找機會。

（3）主力資金表現(xiàn)：通信設備的主力凈流出超過了50億，小金屬、半導體、銀行、電子元件的主力凈流出都超過了30億。

（4）短線盲盒（隱藏中……）。

【指數(shù)、熱門板塊趨勢詳解】

『指數(shù)：創(chuàng)業(yè)板』受新能源板塊的推動影響，創(chuàng)業(yè)板指連續(xù)上漲。各大均線形成多頭排列，目前也僅剩下120日線、250日線、500日線這三根均線沒有突破1000日線了，其他的均線全部站上去了。目前創(chuàng)業(yè)板指的趨勢表現(xiàn)得相當好，量能也沒有明顯放大，未來的上漲空間還能更高，甚至是突破2015年的高位也不在話下。

不過創(chuàng)業(yè)板指最近幾個月一直不再大跌，因此大幅加倉的時機并沒有來臨，這種情況下暫時只能按均線方法來加倉，等它回踩到1小時級別、日線級別的關鍵點附近后，再重拳出擊即可。在這種上漲趨勢的環(huán)境中，首先考慮的就是要建立一定的底倉，中途出現(xiàn)大跌就大幅加倉，小跌就小幅度加倉。

『電氣設備』對于做股票的投資朋友來說，行業(yè)板塊是相當了解的。對于基金投資朋友來說，板塊的區(qū)分難以搞清楚。而電氣設備，在基金的角度上來說，與新能源、儲能的關聯(lián)性比較高。從周線級別來看，電氣設備成功突破了周線級別的壓力帶，也就是說周線級別的下跌趨勢在上周宣告結束了。

那是不是現(xiàn)在就可以加倉了呢？下跌趨勢的結束，只是說方向在改變，但并非加倉的時機。之前在低位曾出現(xiàn)過加倉的時機，現(xiàn)在還沒有新的位置。站在日線級別的角度來看，電氣設備日線級別各大均線正在試圖突破1000日均線，不過大部分的均線都還沒有完成這一使命。因此，沒有上車的不要急，后面有機會。

現(xiàn)在不能加倉的原因主要就是因為量能已經(jīng)放大到了天量的水平?；鹜顿Y朋友要避開放天量的時候去加倉！股票方面可以考慮短線尋找機會。后續(xù)如果電氣設備敢大跌，敢深度回調就要敢于加倉，而不是在下跌的時候害怕加倉。

【免責聲明】

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