2025年了，都是什么樣的人在買油車？

剛才看新聞，25年7月份，新車銷售中，新能源車占52.8%。

本來是個(gè)喜報(bào)，但是作為一個(gè)新能源車車主，我實(shí)在無法理解，都2025年了，什么樣的人還在買油車，而且占比竟然能達(dá)到50%？

我看了一個(gè)買了特斯拉電車5年的車主，現(xiàn)在續(xù)航在高速的話只能跑200多公里，電池衰減的還是比較厲害的，車型是Model 3。

當(dāng)然，這個(gè)只是一個(gè)方面，我現(xiàn)在也不知道，電池衰減到什么地步才不能開，要去更換，而且更換電池的錢，到時(shí)候你舍得嗎？

好了，我現(xiàn)在沒買電車，我就不杞人憂天了，不去幫你考慮這個(gè)問題了。

來，我來分享一下我身邊還有幾個(gè)“釘子戶”為什么還在買油車吧。

我們巡店是報(bào)銷油費(fèi)的，公司在停車場安裝了4個(gè)充電樁，開電車的同事可以免費(fèi)充電，但是就不報(bào)銷油費(fèi)了。（這個(gè)應(yīng)該想的通吧？）

所以，堅(jiān)持油車的幾個(gè)同事，覺得還能接受吧。

主要是覺得開車并沒有那么頻繁，要用來跑滴滴的那種地步。

當(dāng)然，我也知道電車方便，比如之前中午我都要去車?yán)镩_著空調(diào)休息，油車就沒有這樣做了。

基本上，還是因?yàn)橛虚L途需求，但又不想頻繁的充電吧。

開電車習(xí)慣的人，也就習(xí)慣充電，習(xí)慣一路找充電樁開長途。

就好比3月份的時(shí)候，路上穿短袖和穿羽絨服的人，可能相互不理解，相互想不通吧。

每個(gè)人有每個(gè)人的場景，每個(gè)人有每個(gè)人的理由。你用電車用的很爽，只能代表你個(gè)人的感受。

我曾經(jīng)開了6個(gè)月的電車，現(xiàn)在換成油車了，我覺得也爽。

反正相互理解吧。

沒有什么好奇怪的。