前言

福建艦這邊電磁彈射剛響，印度那邊立刻不淡定了，國防部剛剛高調(diào)發(fā)布《2025年技術(shù)前景與能力路線圖》，一口氣把“核動力航母”列上了頭號目標，名字都取好了，叫“維沙爾”號，意思是“大”的意思，可見這口氣，憋得著實不小。

印度“維沙爾”模擬圖

項目一啟動就是上萬億盧比的投入，看起來印度是打算借這艘大船，和中國比個高下。但冷靜分析一下，不得不說，印度這次是真的“太想進步了”。

福建艦一出，印度壓力山大

福建艦一亮相，全球都看得清清楚楚：電磁彈射、8萬多噸排水量、戰(zhàn)斗力成倍提升。對于印度來說，這不僅是技術(shù)上的“降維打擊”，更像是戰(zhàn)略上的“正面壓制”，福建艦不只是中國海軍的第三艘航母，更是中國向世界宣告：我們已經(jīng)邁入真正的“藍水海軍”時代。

而印度的航母呢？“超日王”號和“維克蘭特”號都還停留在4萬噸級別，連蒸汽彈射都沒有，艦載機還在靠俄制米格-29K苦苦支撐。福建艦一登場，印度國內(nèi)的戰(zhàn)略焦慮直接拉滿。

于是“維沙爾”號登場了，核動力、電磁彈射、萬噸巨艦，聽起來和福建艦一個級別，目標直指“中國同款”，可問題是，光有目標不夠，印度面對的，是一整套連鎖難題。

從核反應(yīng)堆到電磁彈射，樣樣都難啃

先說核動力，印度海軍目前唯一的核動力艦艇是“殲敵者”號核潛艇，用的是80兆瓦的小堆，功率有限，性能也備受質(zhì)疑。

而航母要跑得快、跑得遠，功率至少得上150兆瓦，印度巴巴原子研究中心正在搞個190兆瓦的堆，但目前還停留在實驗室階段，連陸上測試都沒開始。這就像是你家鍋還沒燒熱，就打算煮一整鍋羊肉湯。

再看電磁彈射，印度國防研究與發(fā)展組織雖然展示過模型，但只是展覽級別的“小玩具”，離真正能彈飛機差著十萬八千里，目前全球真正用上電磁彈射的，只有中美兩國，印度要么自己研究個十年八年，要么去美國買。

電磁彈射軌道

但美國的EMALS系統(tǒng)可不是白菜價，一套就要13億美元，還附帶“附加條件”：比如必須簽通信兼容協(xié)議，可能限制印度和俄羅斯的技術(shù)合作。這就像買個電飯煲，還得簽協(xié)議說以后只能用某品牌的大米。

艦載機方面也問題重重，印度打算給“維沙爾”號配的國產(chǎn)艦載機TEDBF還在PPT階段，海軍型AMCA隱身戰(zhàn)斗機最快也要2036年才能量產(chǎn)，眼下能用的，還是“光輝”戰(zhàn)斗機改的艦載型號，加上剛剛從法國買的26架“陣風-M”，但這些飛機能不能搭配電磁彈射系統(tǒng)一起穩(wěn)定運行，還是個問號。

更別提艦載預(yù)警機，印度至今沒有固定翼預(yù)警機的研發(fā)計劃，只能靠卡-31直升機湊合。但直升機探測范圍小、滯空時間短，在中美航母面前像是拿望遠鏡看雷達。

上萬億砸下去，能造出什么？

印度這次下了血本，“維沙爾”號航母項目預(yù)算直接突破1萬億盧比，按當前匯率折算大約120億美元，光聽數(shù)字就夠嚇人了，更別說這還只是建造費，不包括艦載機、維護、訓練等后續(xù)開銷，更關(guān)鍵的是，印度國防年度預(yù)算也不過770億美元，這艘航母就要吃掉六分之一，財政壓力可想而知。

而且印度不是沒交過“學費”?！熬S克蘭特”號當初預(yù)算15億美元，最終花了70億美元，整整造了13年。先是設(shè)計變更，再是技術(shù)斷檔，最后還因為缺設(shè)備多次停工。外界對“維沙爾”號能否按時、按質(zhì)、按預(yù)算完成，自然也就不敢抱太大希望。

從時間表來看，“維沙爾”計劃2026年開始概念設(shè)計，2029年鋪設(shè)龍骨，2037年服役，2038年具備作戰(zhàn)能力，聽起來合理，但前提是每一個階段都不出紕漏，可看看“維克蘭特”的歷史，印度防務(wù)項目的“跳票”紀錄，早已讓人見怪不怪。

再往深里看，印度的造艦體系本身就依賴“萬國造”，“維克蘭特”號的燃氣輪機用的是美國貨，雷達系統(tǒng)是以色列的，艦載機是俄羅斯的。等到“維沙爾”號，這種對外依賴只會更嚴重。一旦哪家供應(yīng)商卡殼，整個項目就可能陷入癱瘓。

搞航母是為了面子，還是為了實力？

從戰(zhàn)略意圖上看，印度搞“維沙爾”號不是為了擺樣子，而是有真格的想法，它希望借此在印度洋地區(qū)建立更強的存在感，控制馬六甲海峽等關(guān)鍵航道，從中東到亞太構(gòu)建自己的“海上大棋局”，但問題是，戰(zhàn)略目標高遠，執(zhí)行能力卻跟不上。

中國搞福建艦，是在山東艦、遼寧艦兩艘航母的基礎(chǔ)上一步步迭代出來的，背后有完整的工業(yè)體系、技術(shù)儲備和實戰(zhàn)經(jīng)驗。而印度現(xiàn)在要一口氣從“維克蘭特”跳到“維沙爾”，從常規(guī)動力跳到核動力、從滑躍起飛跳到電磁彈射，幾乎每一步都要跨越好幾個臺階。不是不可以，但風險極高。

更現(xiàn)實的是，印度至今連艦載機都沒完全自己搞定，TEDBF還在畫圖階段，AMCA艦載型還沒影子，固定翼預(yù)警機更是連計劃都沒有，要想把這些未來裝備整合到一艘核動力航母上，別說是飛起來，能不能順利造出來都是個問題。

當然，印度的野心可以理解，誰都想在國際舞臺上多占點“海面”。但做大國，不只靠“看起來很大”的裝備，還靠實打?qū)嵉募夹g(shù)積累和系統(tǒng)能力。過度追求“對標中國”，如果忽視了自身條件和發(fā)展節(jié)奏，最后可能變成“看起來很像，但用起來不靈”。

結(jié)語

福建艦是中國技術(shù)和戰(zhàn)略能力的集中體現(xiàn)，而“維沙爾”號更多像是印度的一次豪賭。這不是一場簡單的“抄作業(yè)”，而是對整個國家軍工體系、財政能力、國際合作和戰(zhàn)略定力的全面考驗。

印度想進步，這沒錯，但進步不是靠超車喊口號，而是靠一步一個腳印地干出來的。航母能不能造出來是一回事，造出來能不能用好，是更大的考驗。未來十年，印度能否把這艘夢想之艦變成現(xiàn)實，還得看它能不能穩(wěn)住節(jié)奏，不再只靠“夢想驅(qū)動”。

參考資料：
印度計劃建造首艘國產(chǎn)核動力航母“維沙爾”號，有希望成功嗎？
2025-09-12 騰訊網(wǎng)
計劃2037年正式服役，需要依靠大量外援，印公布首艘核動力航母研制時間表
2025-09-09 環(huán)球時報