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特攻隊(duì),顧名思義,就是一種不同于一般的、非常規(guī)的、用特殊方法作戰(zhàn)的攻擊部隊(duì),實(shí)質(zhì)上就是讓特攻隊(duì)員用必死的決心和行動,抱著炸彈往敵方的目標(biāo)硬撞,在炸毀對方的同時(shí)自己也與之同歸于盡,這是一種有去無回的毫無人性的戰(zhàn)法,是“肉彈戰(zhàn)”的另一種稱呼。
這種方式,只有慘絕人寰、瀕臨末路的日本法西斯分子才想得出來,做得出來。當(dāng)時(shí)日本報(bào)紙上經(jīng)常宣傳這種所謂“為國捐軀”的拼死精神,將這支肉彈攻擊隊(duì)稱之為“神風(fēng)特攻隊(duì)”。
沖繩戰(zhàn)役中,窮途末路的日本空軍幾乎全部使用“特攻隊(duì)的戰(zhàn)法,實(shí)在駭人聽聞。
1、特攻隊(duì)的緣起
特攻隊(duì)的組建,開始于新幾內(nèi)亞戰(zhàn)役以后的1944年春季,當(dāng)時(shí)日本陸軍感到空軍的反擊力量已沒有能力扭轉(zhuǎn)戰(zhàn)局,參謀本部便決定采用肉彈戰(zhàn)術(shù)。最初把重型轟炸機(jī)和九九式雙引擎輕型轟炸機(jī)改裝成為“肉彈戰(zhàn)”飛機(jī),由敢死隊(duì)員駕駛硬往敵艦上撞,企圖收到人機(jī)艦共毀,以小損失換大戰(zhàn)果的效益。
1944年8月,日軍研制成功一種有翼炸彈,實(shí)際是一種小型飛機(jī)。在這種小飛機(jī)的飛行員座艙前面堆放二百公斤或一千公斤烈性炸藥,由一個(gè)人駕駛,機(jī)體由輕合金制成,機(jī)翼為木制,能作約三十公里的滑行,主要用它襲擊盟軍航空母艦。一旦發(fā)現(xiàn)美艦,便連人帶飛機(jī)一齊沖下去,機(jī)首碰到硬物便立即爆炸。因?yàn)楸〞r(shí)人和飛機(jī)像櫻花一樣散成碎片,所以取名“櫻花”。
1944年7月以后,盟軍以壓倒優(yōu)勢兵臨菲律賓。日本第一航空艦隊(duì)司令長官大西瀧治郎中將,于10月17日下決心大批采用“肉彈戰(zhàn)術(shù)”,組成十二個(gè)“神風(fēng)特攻隊(duì)”。在整個(gè)菲律賓戰(zhàn)役中,海軍航空特攻隊(duì)共戰(zhàn)死四百多名,陸軍航空特攻隊(duì)共戰(zhàn)死二百五十名。雖然取得一些戰(zhàn)果,但成效畢竟很小。
沖繩戰(zhàn)役中三個(gè)月的決戰(zhàn),日本除采用特攻戰(zhàn)術(shù)以外再沒有別的辦法。陸海軍共計(jì)出動航空特攻飛機(jī)二千五百架,進(jìn)行過十次空中總攻擊,陸軍戰(zhàn)死特攻隊(duì)員一千余名,海軍戰(zhàn)死特攻隊(duì)員一千五百名。
如果把在其他戰(zhàn)場上死亡的特攻隊(duì)加到一起,駕駛飛機(jī)特攻死亡的,陸軍共有一千九百名,海軍共有二千五百名。在海上駕駛其他特攻武器死亡的,陸軍有一百八十八名,海軍有一百零五名??傆?jì)死亡特攻隊(duì)員四千六百六十二名。
沖繩戰(zhàn)役中,特攻隊(duì)進(jìn)行的十余次大規(guī)模自殺進(jìn)攻,代號為“菊水作戰(zhàn)”。
4月6日和7日兩天,日本空軍“神風(fēng)特攻隊(duì)”為了配合超級戰(zhàn)列艦大和號作戰(zhàn),在沖繩海灣對美國艦隊(duì)發(fā)起自殺式攻擊。
從九州基地起飛的七百多架飛機(jī)中,有海軍特攻隊(duì)飛機(jī)二百三十架,陸軍特攻隊(duì)飛機(jī)一百二十五架。另外三百五十五架是空軍的“神風(fēng)特攻隊(duì)”。
這些飛機(jī)在戰(zhàn)斗中,有二百余架被美海軍高速航空母艦機(jī)動艦隊(duì)擊落,約五十架被美軍艦載飛機(jī)擊毀,四十架被高射炮擊中,只有二十二架“神風(fēng)持攻隊(duì)”的飛機(jī)突入美軍艦隊(duì)上空,拼命直接撞向美艦,其中有三架命中目標(biāo),擊沉三艘美艦,其它日機(jī)白白墜海。
4月12日和13日,日軍又進(jìn)行有計(jì)劃的特攻攻擊,共出動飛機(jī)一百八十架,除數(shù)艘美艦受撞毀壞外,日機(jī)全部被擊落。
兩天以后,4月15、16日,日軍又起飛一百五十六架有去無回的自殺式飛機(jī);4月27日和28日再次出動一百一十五架;5月3日和4日出動一百二十五架;5月10日和11日出動一百五十架;5月24日和25日出動一百六十五架,連續(xù)十余次總共動員一千四百六十五架“神風(fēng)特攻隊(duì)”飛機(jī),企圖與美國艦隊(duì)拼個(gè)魚死網(wǎng)破。
此外,還有由臺灣各基地起飛的二百五十余架特攻機(jī)投入戰(zhàn)斗,這些飛機(jī)無一例外地機(jī)毀人亡。
在沖繩決戰(zhàn)的整個(gè)過程中,盟軍為了阻止日機(jī)特攻隊(duì)襲擊,特地在沖繩島北面約五十海里的海面上布署了一支小型艦隊(duì),通過雷達(dá)進(jìn)行警戒防范。這些驅(qū)逐艦、炮艦以及護(hù)衛(wèi)艦艇,在警戒區(qū)域勇敢截?fù)羧諜C(jī),阻撓特攻機(jī)飛臨主力艦隊(duì)上空,發(fā)揮了很大作用。
整個(gè)沖繩戰(zhàn)役,日軍共出動“神風(fēng)特攻隊(duì)”飛機(jī)一千九百余架,命中率約為14.7%。盟軍艦船二十五艘被擊沉,一百五十七艘被擊中,但都是比驅(qū)逐艦小的艦艇,主力艦未受損失。
2、“特攻隊(duì)”花樣繁多
日軍“特攻隊(duì)”有駕駛特制飛機(jī)在空中飛的,也有駕駛特制魚雷在水中進(jìn)攻的,都是為了挽回制空權(quán)和制海權(quán)而設(shè)計(jì)的。這類飛機(jī)和魚雷一直到日本將要投降時(shí),還在不斷研制中。
其中最主要的有以下幾種:
“回天”。是一種載人魚雷。全長近十五米,直徑一米,裝載炸藥一點(diǎn)六噸,續(xù)航距離為三十公里。還有一種可航行七十公里的,由一個(gè)人駕駛?!疤毓リ?duì)員”乘坐這種載人魚雷,由大型潛水艦把它運(yùn)送到敵艦附近,然后離開潛艇自己操縱直接向目標(biāo)猛撞。因?yàn)橛腥笋{駛,所以命中率比一般魚雷要高。在太平洋戰(zhàn)爭中,日軍從1943年3月起便開始使用這種肉彈魚雷,共建造了四百四十一只,駕駛“回天”的特攻隊(duì)員戰(zhàn)死八十名。之所以取名“回天”,是用它轉(zhuǎn)移天命,挽救戰(zhàn)局的意思。
“櫻花”。即前述載人飛機(jī)。
“震洋特別攻擊隊(duì)”。是一種內(nèi)燃機(jī)動力船,用膠合板制成,全長五六米,頭部裝載三百公斤炸藥。共建造三千余只,其中有三百五十只配備在沖繩慶良間列島周圍。日軍原來的企圖是從后方襲擊美軍包圍沖繩的艦隊(duì),沒想到美軍軍艦并未停泊在慶良間列島,只是準(zhǔn)備用這個(gè)地方當(dāng)艦船的應(yīng)急修理場,全部艦載人員已經(jīng)在沖繩登陸了,所以只有一艘二人乘的這種動力船撞到美軍驅(qū)逐艦上,雙方同時(shí)沉沒。
沖繩戰(zhàn)役結(jié)束時(shí),日軍為了不讓美軍知道這個(gè)肉彈船的秘密,將其全部銷毀。
“義烈空挺隊(duì)”。這種“空挺隊(duì)”和“神風(fēng)特攻隊(duì)”基本相同,不同的是飛機(jī)上乘載的人數(shù)多一些,并且是將許多“特攻機(jī)”編隊(duì)去進(jìn)行自殺性作戰(zhàn)。因此,準(zhǔn)確率相對大一些,但實(shí)戰(zhàn)效果也并不十分顯著。
“橘花”。是一種噴氣式飛機(jī),也稱為“載人長距離炮彈”。
最高時(shí)速八百公里,目的是用它攻擊靠近日本近海的艦船。日本投降以前曾試制成功一架,8月7日在千葉縣木更津基地試飛,還比較滿意,因日本投降未使用。
“海龍”。是一種比“回天”稍大、續(xù)航距離更長的二人乘載魚雷。由于在實(shí)驗(yàn)訓(xùn)練中發(fā)生許多事故,只造了二十四只,尚未來得及在實(shí)戰(zhàn)中使用。
“蛟龍”。是五人乘的小型潛水艇。全長二十六米,直徑二米。用八海里時(shí)速航行,航程可達(dá)一千海里。潛航時(shí)用電池做動力,可在水面下一百米處用十六海里時(shí)速進(jìn)攻四十分鐘。由于實(shí)驗(yàn)訓(xùn)練時(shí)事故頻發(fā),也未來得及在實(shí)戰(zhàn)中應(yīng)用。
“伏龍”。是指身穿潛水服抱著炸彈在海底行進(jìn),往敵艦上撞的潛水員,專門爆炸停泊的艦只。由于日本投降沒有大規(guī)模使用。
“神龍”。是一人乘的滑翔機(jī),前面裝有炸藥。用飛機(jī)曳航讓它和對方的坦克相撞?!吧颀垺鄙性谠囼?yàn)中日本便投降了。
“秋水”。是一種無尾翼戰(zhàn)斗機(jī)。稱為“載人高射炮彈”。自重約兩噸,上升可達(dá)六千米,時(shí)速最大為九百公里。內(nèi)裝機(jī)槍二挺,追擊敵機(jī)時(shí)間約五分鐘,然后可在空中滑行返回地面。在試金階段由于技術(shù)不過硬,著陸失敗,飛行員墜地身死。因日本投降再未使用。
被征集去當(dāng)特攻隊(duì)員的都是十八歲到二十五歲的青年,入伍以后便與世隔絕在秘密地點(diǎn)訓(xùn)練。臨到去執(zhí)行特攻任務(wù)以前,可與女子“挺身隊(duì)員”相處三個(gè)月,這些“挺身隊(duì)員”都是被征集的女學(xué)生,日軍說,讓她們作肉體犧牲也是一種盡忠報(bào)國行為。
“櫻花”特攻隊(duì)員登上飛機(jī)以后就被緊閉在機(jī)艙里,只攜帶單程燃料沒有返程燃料,也不準(zhǔn)攜帶降落傘,起飛以后飛機(jī)起落梨即行脫落,只能俯沖目標(biāo)去死,不能再次著陸。“回天”乘員到這種魚雷中去以后,便由勤務(wù)兵關(guān)閉了艙門,再也不能從內(nèi)部打開,只能去和敵機(jī)或敵艦相撞。
這些特攻隊(duì)員在登上特攻飛機(jī)或特攻魚雷的時(shí)候,只能說“我去了”,不能和送別的官兵們說“再見”之類的話,也有個(gè)別特攻隊(duì)員僥幸能夠飛回基地或半途折返的,那么,下一次一定還要派他出去,因?yàn)槿绻堰@些人放過不管,便會影響全軍的士氣。法西斯頭目讓他們再次去送死也有絕招,不說是對他們進(jìn)行懲罰,而說是因?yàn)檫@些特攻隊(duì)員已經(jīng)被當(dāng)做軍神享受過祭祀了。為了這個(gè)“榮譽(yù)”,一定要給他一個(gè)和榮譽(yù)相符合的死的場所。
兇殘地逼迫別人去送死,到頭來自己也與之一起完蛋。日本宣告無條件投降那一天,被稱為“神風(fēng)特攻之父”的日本第一航空艦隊(duì)司令官大西瀧治郎海軍中將,以日本傳統(tǒng)的方式剖腹自盡。
3、菊水作戰(zhàn)
1943年4月4日,日本大本營曾下達(dá)了一個(gè)代號為“菊水作戰(zhàn)”的命令。“菊水作戰(zhàn)”來源于日本古代名將楠木正成的血戰(zhàn)檄文,是死中求活的意思。它要人們明知山有虎偏往虎山行。
日本聯(lián)合艦隊(duì)司令長官豐田副武代表大本營向第二艦隊(duì)發(fā)出一封電報(bào),原文是:
“第二艦隊(duì)于4月8日拂曉突入沖繩島嘉手納灣的敵軍停泊地,迅速完成出擊準(zhǔn)備,此乃特攻作戰(zhàn),此令!”
(當(dāng)時(shí)日本海軍只剩下了大和號戰(zhàn)列艦、矢矧號巡洋艦,還有冬月、涼月、磯風(fēng)、濱風(fēng)、雪風(fēng)、朝云、霞、初霜等八艘驅(qū)逐艦,停泊在日本本土瀨戶內(nèi)海的三田尻,號稱第二艦隊(duì),其數(shù)量不及盟軍艦艇的百分之一)豐田的主觀設(shè)想是讓第二艦隊(duì)去當(dāng)誘餌,吸引美艦出來迎擊,待美艦載飛機(jī)飛出以后,日本特攻機(jī)便乘隙直撲美國艦隊(duì),與之同歸于盡。
命令下達(dá)的那一天,日本聯(lián)合艦隊(duì)參謀長草鹿中將來見第二艦隊(duì)司令官伊藤中將。艦隊(duì)司令部人員和在場艦長當(dāng)著他二人的面對這個(gè)命令議論紛紛,除了大和艦艦長有賀中將微笑著保持沉默以外,全體一致表示反對。
但議論歸議論,軍令如山,還必須絕對服從。末了,第二艦隊(duì)司令官伊藤說了一句話:“這就是給了我們?nèi)ニ赖膱鏊??!?/strong>
4月6日下午3時(shí)20分,日本第二艦隊(duì)從瀨戶內(nèi)海的三田尻出海,順豐后水道南下。豐田聯(lián)合艦隊(duì)司令長官乘飛機(jī)從上空俯瞰艦隊(duì)出擊。
艦隊(duì)沿九州東海岸航行,繞過九州南端佐多岬,轉(zhuǎn)向西北,企圖走一條弧形航線,躲過美軍的攻擊。計(jì)劃在7日傍晚駛達(dá)沖繩島白沙灘美軍登陸海域,殲滅那里的美軍護(hù)航運(yùn)輸船隊(duì)和特混艦隊(duì)。
然而,這支特攻艦隊(duì)的行蹤早已被美軍潛水艦發(fā)現(xiàn)。美軍四艘航空母艦立即組隊(duì)駛?cè)霙_繩島東北方以逸待勞,美艦載飛機(jī)作好了迎擊日艦的準(zhǔn)備。
4月7日拂曉,十六架美國戰(zhàn)斗機(jī)跟蹤監(jiān)視日本艦隊(duì)。10時(shí),二百八十架美軍艦載機(jī)開始攻擊12時(shí)20分,美軍機(jī)群撲向日本特攻艦隊(duì)。大和號上二十四門高射炮、一百一十三門自動火炮一齊開火;擔(dān)負(fù)警戒任務(wù)的日本護(hù)衛(wèi)艦主炮也同時(shí)發(fā)炮。
大和號不時(shí)變換方向,躲避美機(jī)轟炸,但終究對付不了大批美機(jī)的集中輪番俯沖轟炸和接連不斷的魚雷攻擊。剎那間,左舷震顫,一顆魚雷率先擊中大和號。與此同時(shí),關(guān)軍從空中投下的兩顆炸彈命中右舷尾部,頓時(shí)發(fā)出震天巨響和滾滾硝煙,大和號立即陷入一片混亂。與此同時(shí),大和號外側(cè)的濱風(fēng)號已被美機(jī)擊沉,“特攻艦隊(duì)”尚未“特攻”,已處于極其不利的態(tài)勢。
13時(shí)37分,美機(jī)群第二次襲擊大和艦。一百余架轟炸機(jī)從左前方襲來,大小炸彈像驟雨一樣投向大和號,艦體煙囪被數(shù)彈擊中,鋼板碎片凌空四散,日軍官兵血肉橫飛。正當(dāng)此時(shí),大和號左舷又連續(xù)被三顆魚雷擊中,艦體迅即左傾十五度,開始進(jìn)水。
美機(jī)第二隊(duì)剛投完炸彈飛離戰(zhàn)場,第三隊(duì)美機(jī)又緊跟而來,從四面八方逼向大和號,日艦拼命開炮攔截也無濟(jì)于事。大和號左舷又中了三顆魚雷,艙底破損加劇,海水大量涌入,艦體更加傾斜。情急之中,艦長下令采用右舷輪機(jī)艙和鍋爐艙灌水的方法來保持平衡,由于海水來勢兇猛,數(shù)百名奮力搶救的士兵被海水吞沒。這時(shí),大和號只能單車運(yùn)轉(zhuǎn),航速從二十六節(jié)下降到十八節(jié),靈活性也大不如前。
美機(jī)死死盯住大和號不放,雨點(diǎn)般的炸彈有三顆直落巨艦中央,天崩地裂般的巨響把炮塔、甲板、水兵,一切的一切都炸得面目皆非,渾沌一片。
重創(chuàng)下的大和號還沒有來得及喘一口氣,美機(jī)第四機(jī)群一百五十架又接踵而來,左舷和后甲板都連續(xù)中彈,艦體已傾斜到二十度,高射炮已停止發(fā)射,士兵非死即傷。
待第五機(jī)群轟炸的時(shí)候,大和號已是一片狼藉,喪失了抗擊能力。日艦矢矧號中彈十二顆和魚雷七顆后迅速沉海,磯風(fēng)號、朝霜號、霞號受重創(chuàng),均無力救援。
美機(jī)一鼓作氣連續(xù)對大和號進(jìn)行了第六次、第七次、第八次轟炸,大和號已無法擺脫沉海的命運(yùn)。副艦長發(fā)出“無法恢復(fù)正?!钡男盘枺炆仙鹩鲭y旗。艦體已傾斜到三十五度。伊藤整一司令官自殺。有賀艦長發(fā)出準(zhǔn)備棄艦、全員撤離的命令。
14時(shí)20分,大和號在遭受了兩小時(shí)空襲轟炸后成垂直狀態(tài)下沉了。艦上的巨型炮彈紛紛滑出,碰撞到彈藥庫甲板上后又引發(fā)一連串的爆炸。片刻,艦橋被波濤淹沒,海面上形成一個(gè)深達(dá)五十米的大漩渦。下沉后二十秒,主炮彈藥庫爆炸,發(fā)出翻江倒海的巨響,水柱高達(dá)一千米。大約又過了二十秒,大和號又發(fā)生第二次爆炸,熾熱的鋼塊沖天而起。
美機(jī)發(fā)出大和號沉沒電訊的時(shí)間是1945年4月7日14時(shí)23分,地點(diǎn)在德島西方二十海里的洋面,北緯30°40',東經(jīng)128°3'。
大和號二千七百多名日軍中,死亡二千五百人。
日本特攻艦隊(duì)出發(fā)時(shí)的十艘軍艦,六艘沉沒,四艘逃回佐世保。矢矧號死亡四百四十六人,朝霜號死亡三百三十人,其它七艘驅(qū)逐艦死亡三百九十一人。美機(jī)先后參戰(zhàn)三百八十六架,損失十架,十二人。
從臺灣基地起飛參戰(zhàn)的六百九十九架日機(jī),其中有三百五十五架采取自殺式進(jìn)攻方式轟炸美國艦隊(duì),結(jié)果被美軍幾乎全部擊毀,僅擊沉美驅(qū)逐艦三艘,裝甲登陸艇一艘,彈藥運(yùn)輸船兩艘,其它船舶十艘。
日軍慘敗之后,日本大本營仍厚顏無恥地欺騙輿論,虛報(bào)戰(zhàn)果,胡說什么擊沉美戰(zhàn)列艦一艘、航空母艦二艘、各類軍艦若干艘以及重創(chuàng)三艘戰(zhàn)列艦、三艘巡洋艦等等,打腫臉充胖子,極力奄飾日本海軍已潰不成軍的事實(shí)。
4、大和號的謎團(tuán)
大和號外形非常美觀,甲板平坦,舷弧優(yōu)美,桅桿和煙囪都流線形。標(biāo)準(zhǔn)排水量為六萬八千噸,滿載排水量為七萬二千八噸。艦長二百六十三米,最大寬度三十九米,滿載吃水十點(diǎn)六長,計(jì)劃編制人數(shù)為二千七百六十七人。共有四部渦輪機(jī),十五萬匹馬力,航速二十七點(diǎn)五節(jié)。主炮口徑十八寸(四百六十毫米),共有九門,每發(fā)炮彈重一千四百五十公斤,最大射程四十二公里。全艦共有大小炮一百五十二門。裝甲的厚度也令人驚嘆,輪機(jī)艙的垂直裝甲厚四百零九毫米,舷部裝甲厚四百一十毫米,水平裝甲厚二百毫米,確實(shí)堪稱當(dāng)時(shí)世界上空前的最大戰(zhàn)列艦。
和大和號相同的戰(zhàn)列艦還有武藏號,此前已在駛向萊特灣途中被擊沉。
大和號和武藏號戰(zhàn)列艦的建造費(fèi)十分驚人。每一艘的總工程預(yù)算為一億四千萬日元。
根據(jù)日本戰(zhàn)爭時(shí)期土木建設(shè)投資統(tǒng)計(jì)(1966年版),1940年日本全國全年民間住宅建筑總投資為一億三千八百萬日元,全國道路建設(shè)總投資為一億三千五百萬日元,全國土木建設(shè)總投資為二億三千六百萬日元。用這些數(shù)字來比,可知建造一艘大和號,即需要耗費(fèi)當(dāng)年日本全國民間住它建設(shè)的總投資,或全國一年道路建設(shè)的總投資。
為什么一定要把大和號送到太平洋讓美軍擊沉呢?不但和大和號一起死去的三千名海軍官兵不明白,甚至連當(dāng)時(shí)發(fā)出命令的聯(lián)合艦隊(duì)司令長官豐田副武海軍大將自己也不明白。
戰(zhàn)后,豐田副武寫了一本《最后的帝國海軍》一書,訴說他當(dāng)時(shí)的心境:
沒有制空權(quán)的水上艦艇,它的命運(yùn)如何是不問可知的。
大和號的自殺性攻擊行動連一半的成功希望都沒有,這在當(dāng)時(shí)是非常清楚的。明明知道但還要挺著干,這種無謀的事情,就是戰(zhàn)敗未期的悲劇。戰(zhàn)后,輿論界和史學(xué)界的評論都責(zé)難這次作戰(zhàn)的荒謬。我只有回答當(dāng)時(shí)不得不如此,此外再沒有什么可以辯解的。只有一點(diǎn)可以說的,就是當(dāng)裁斷非此不可的時(shí)候,我的苦惱,比前一年萊特灣海戰(zhàn)命令全軍突擊的時(shí)候更甚,這是事實(shí)。
對這樣連幼童游戲都干不出來的愚蠢荒謬舉動,當(dāng)時(shí)大本營海軍首腦之一的宇垣纏中將自己心中也很不平靜。在聽到大和號被擊沉的消息以后,他自己非常后悔。為了鼓舞日軍士氣反而造成悲慘的后果,這不是毫無收益的無謀之舉是什么?
他在這一天的日記里記敘說:發(fā)生這種荒誕事情的根本原因,完全是由于偶然的心血來潮。
他寫道:
發(fā)生這個(gè)事態(tài)的根本原因,是由于軍令部總長向天皇上奏時(shí),天皇問總攻擊是否單獨(dú)由航空部隊(duì)去干,總長說不是,海軍也把全部兵力拿出來。對于運(yùn)籌帷幄而言,總長輔弼的責(zé)任確實(shí)不輕。
從這個(gè)記載不難看出,軍令部總長在天皇面前夸了口,一語既出不能挽回,為了顧全面子,便毫不思索地決定了三千人的命運(yùn),把海軍的家底一次丟光。
就像賭徒輸光了以后紅了眼一樣,還要把老婆孩子都拿出來當(dāng)賭注。用豐田副武的話來說,就是要破罐子破摔。日語的原話是:喝了毒藥連盤子也要舔干凈。沖繩戰(zhàn)役以后,日本海軍和空軍連最低限度的作戰(zhàn)能力都沒有了。
(正文完)
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