現(xiàn)代快報(bào)訊（記者 盧河燕/文 鄭芮/后期）從江蘇宜興城東港碼頭搭乘交通船駛?cè)胩?，一座宛如“移?dòng)工廠”的廣闊水上平臺(tái)逐漸清晰，這便是守護(hù)太湖碧水的關(guān)鍵力量，太湖生態(tài)清淤“太湖之光”作業(yè)平臺(tái)。9月23日，2025“把青春華章寫在祖國(guó)大地上”網(wǎng)絡(luò)主題采訪采風(fēng)活動(dòng)走進(jìn)這里，大家近距離感受新一代“清淤利器”的力量。

作為全程參與“太湖之光”設(shè)計(jì)、建造與調(diào)試的核心參與者，中交天航局華東公司太湖項(xiàng)目部副經(jīng)理辛永濤表示，太湖水質(zhì)的長(zhǎng)期威脅，來(lái)自沉積多年的淤泥?！斑@些淤泥的氮磷含量高，是藍(lán)藻滋生的‘溫床’，清理淤泥就是從根源上破壞藍(lán)藻生存條件?！?023年，中交天航局先行設(shè)計(jì)研制出智能清淤平臺(tái)船“太湖之星”?！疤恰笨梢詫?shí)現(xiàn)淤泥不上岸，但作業(yè)產(chǎn)生的余水仍要上岸處理后才能達(dá)標(biāo)排放。這道“余水難題”，成了團(tuán)隊(duì)必須攻克的最后關(guān)卡。

而今，“太湖之光”的亮相，打破了這一局限。作為我國(guó)自主研發(fā)、擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的世界首創(chuàng)生態(tài)清淤綠色智能一體化水上平臺(tái)，它于今年8月正式投用。這座水上“清淤工廠”，是由5艘專業(yè)船只組成的“協(xié)同戰(zhàn)隊(duì)”。五船串聯(lián)，一體作業(yè)，集生態(tài)清淤、篩分調(diào)絮、脫水減容、余水凈化功能于一體，開創(chuàng)江河湖庫(kù)治理“零土地占用、零二次污染、低碳排放”的全新模式。

每艘船都有明確分工。作為“先鋒”的新型智能環(huán)保清淤船“太湖浚清2號(hào)”，依靠水下螺旋絞刀持續(xù)挖掘湖底淤泥?！拔覀儠?huì)清理25至50厘米厚的淤泥，再通過(guò)1公里長(zhǎng)的輸泥管道，將泥漿精準(zhǔn)輸送至‘太湖之光1號(hào)’?！毙劣罎f(shuō)，“太湖之光1號(hào)”搭載新一代篩分、絮凝、脫水技術(shù)，高效分離淤泥中的貝殼、石塊等雜質(zhì)。而“太湖之光2號(hào)”“太湖之光3號(hào)”則化身“打包平臺(tái)”，16組高效板框壓濾機(jī)全速運(yùn)轉(zhuǎn)，將泥漿壓制成含水率約50%的泥餅。此外，還有世界首制的余水處理船，能將處理后的余水穩(wěn)定提升至地表湖庫(kù)Ⅲ類標(biāo)準(zhǔn)，可直接排入湖中，實(shí)現(xiàn)“余水不上岸”的原位處置。

“‘太湖之光’每天能穩(wěn)定清淤8000立方米，體量相當(dāng)于3.2個(gè)標(biāo)準(zhǔn)游泳池?！毙劣罎o出一組數(shù)據(jù)，按照規(guī)劃，未來(lái)6年，“太湖之光”將清淤超千萬(wàn)立方米。這些“變廢為寶”的泥餅，用途也十分廣泛?！凹饶苡糜跐竦匦迯?fù)、礦山復(fù)綠，也能用于鹽堿地改良、加工成農(nóng)田肥料，實(shí)現(xiàn)淤泥的資源化利用?！贝送猓麄€(gè)作業(yè)平臺(tái)采用清潔岸電驅(qū)動(dòng)，每年可減少碳排放超千噸，在守護(hù)太湖生態(tài)的同時(shí)，用實(shí)際行動(dòng)踐行著綠色發(fā)展理念。