有著“車(chē)圈卡卡西”之稱(chēng)、本田智能化工程師大館正太郎現(xiàn)身武漢車(chē)展,這位車(chē)圈網(wǎng)紅為何空降武漢?答案是為一款網(wǎng)紅神車(chē)站臺(tái)助陣。
9月22日,汽車(chē)商評(píng)從東風(fēng)本田官方處了解到,旗下CR-V全球30年榮耀款正式上市。新車(chē)推出11款車(chē)型,指導(dǎo)價(jià)18.59萬(wàn)-24.99萬(wàn)元,現(xiàn)時(shí)售價(jià)14.59萬(wàn)-20.99萬(wàn)元。此外,購(gòu)車(chē)可享受價(jià)值高達(dá)2.4萬(wàn)元的全能生活禮遇,還有核心部件終身質(zhì)保。
那么,這款SUV市場(chǎng)的常青藤,此次有哪些值得一看的地方?
外觀方面,新車(chē)采用六邊形格柵,兩側(cè)大燈修長(zhǎng)且凌厲,一條貫穿式鍍鉻飾條成為點(diǎn)睛之筆。整個(gè)前臉屬于耐看型,經(jīng)典不失設(shè)計(jì)感。
側(cè)面是標(biāo)準(zhǔn)的SUV造型,整體輪廓簡(jiǎn)約大氣,一條腰線由大燈貫穿至車(chē)尾,沒(méi)有多余的修飾,黑化處理的輪圈帶來(lái)幾分運(yùn)動(dòng)感。尺寸上,新車(chē)長(zhǎng)寬高為4703/1866/1680mm,軸距2701mm。
車(chē)尾并未隨大流采用貫穿式尾燈,而是沿用了L型尾燈造型,有點(diǎn)北歐風(fēng)。上方的小尾翼以及下方的雙邊雙出排氣,很好凸顯了車(chē)輛的運(yùn)動(dòng)感。配色上,新車(chē)新增煙雨青和摩登灰兩款新車(chē)色。
相較于外觀來(lái)說(shuō),新車(chē)內(nèi)飾變化比較大,肉眼可見(jiàn)的全系升級(jí)了12.3英寸DA智能屏+10.2英寸液晶儀表屏,空調(diào)出風(fēng)口造型更簡(jiǎn)潔,升級(jí)了50W無(wú)線充電,提速3倍,拒絕手機(jī)電量焦慮。
車(chē)機(jī)方面,新車(chē)搭載全新升級(jí)的Honda CONNECT 4.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng),全新UI界面清爽簡(jiǎn)潔,不僅內(nèi)置百度6.0版導(dǎo)航,語(yǔ)音助手,還有唱吧、隨心看、天貓精靈(參數(shù)丨圖片)智聯(lián)、智能日程管理、應(yīng)用商店、智能感知等實(shí)用軟件,讓車(chē)機(jī)生態(tài)更加豐富,全面跟上新時(shí)代用戶(hù)對(duì)于智能化出行的需求。
作為空間魔術(shù)師,本田CR-V具備靈活自如的乘坐空間,第二排座椅支持前后190mm滑動(dòng)調(diào)節(jié)、靠背16段32°調(diào)節(jié),無(wú)論是長(zhǎng)途乘坐的舒展姿態(tài),還是兒童安全座椅的靈活布置,都可以找到最適合的位置。
駕駛輔助方面,新車(chē)升級(jí)了Honda SENSING 360+安全超感系統(tǒng),基于整車(chē)19個(gè)高精度傳感器的硬件提升,帶來(lái)超20項(xiàng)駕駛輔助功能。這其中,具備超車(chē)輔助、入閘道輔助、并線輔助、彎道偏離預(yù)警功能的高速領(lǐng)航輔助,可以極大緩解長(zhǎng)途出行時(shí)駕駛者的疲勞感。
動(dòng)力上,新車(chē)提供燃油和混動(dòng)雙動(dòng)力,燃油版搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率142kW,匹配CVT變速箱。
重點(diǎn)要說(shuō)的是混動(dòng)版,其搭載的第四代i-MMD系統(tǒng),具備EV、混合動(dòng)力和發(fā)動(dòng)機(jī)直連三種驅(qū)動(dòng)模式。實(shí)測(cè)油耗低至3.5L/100km,城市通勤一箱油可跑近1000公里,并且只需加92號(hào)油。不僅沒(méi)有充電焦慮,更實(shí)現(xiàn)了低油耗,超長(zhǎng)續(xù)航,省心省錢(qián)更省時(shí)。
駕控一直是本田的強(qiáng)項(xiàng),新車(chē)采用前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸架,輔以精心調(diào)校,能夠?qū)崿F(xiàn)更好的彎道支撐性和顛簸路面的濾振性。新車(chē)還提供Real-Time AWD智能四驅(qū)系統(tǒng),配合多種駕駛模式,確保駕駛體驗(yàn)安全又穩(wěn)定,通過(guò)性更強(qiáng)。
CR-V,是國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)十分重要的車(chē)型,它的出現(xiàn),賦予了SUV產(chǎn)品更多的價(jià)值和意義。而面對(duì)當(dāng)下用戶(hù)對(duì)車(chē)輛科技體驗(yàn)和駕駛品質(zhì)要求的逐步提高,東風(fēng)本田CR-V全球30年榮耀款,通過(guò)更好的駕趣和更優(yōu)的智能,不但讓油車(chē)也能具備電車(chē)一樣的駕乘體驗(yàn),更讓CR-V這個(gè)車(chē)壇常青藤持續(xù)發(fā)光。
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