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德國軍工復(fù)合體,開啟“專業(yè)坑隊(duì)友”模式,最新的犧牲品是印度

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都說“天作孽猶可違,自作孽不可活”,這句話送給如今的德國軍工復(fù)合體在合適不過了。



在很多人看來,近些年德國當(dāng)局的所作所為,似乎是為了摧毀其軍工復(fù)合體出口潛力。比如在2010年代,土耳其“阿勒泰”坦克就成為德國國防工業(yè)的犧牲品。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)了對(duì)庫爾德人武裝的進(jìn)攻,安卡拉采購坦克發(fā)動(dòng)機(jī)的計(jì)劃,被柏林無情的拒絕了。而到了2020年代初期,巴西VBTP-MR瓜拉尼(Guarani)裝甲車也面臨類似的問題,只不過這次對(duì)德國的依賴性并不強(qiáng)。

如今,印度人也開始品嘗德國人不靠譜帶來的惡果。根據(jù)拉森·圖布羅集團(tuán)(L&T)負(fù)責(zé)人賈揚(yáng)特·D·帕蒂爾日前對(duì)外公布的信息,發(fā)動(dòng)機(jī)制造商、隸屬于羅爾斯·羅伊斯的德國公司MTU以嚴(yán)格的出口管制規(guī)定為由,要將MTU 8V199 TE21發(fā)動(dòng)機(jī)的交付時(shí)間延期長(zhǎng)達(dá)13個(gè)月之久。



MTU 8V199 TE21是一款功率達(dá)到804馬力(600 kW)V8柴油發(fā)動(dòng)機(jī),轉(zhuǎn)速為2300rpm。這款總?cè)莘e為15.9升的高性能裝置,能為坦克在高海拔低氧條件下提供出色的機(jī)動(dòng)性。所以,在印度準(zhǔn)備發(fā)展新輕坦時(shí),它被選為“佐拉瓦爾”的動(dòng)力系。

印度“佐拉瓦爾”,是一款重達(dá)25噸的新輕坦。在這款坦克在設(shè)計(jì)中,特別注重高功率重量比、兩棲能力,同時(shí)采用了新型的105毫米線膛炮、反坦克導(dǎo)彈和模塊化復(fù)合裝甲等現(xiàn)代系統(tǒng)的集成。自2023年4月以來由DRDO和L&T共同研發(fā),經(jīng)過一系列的優(yōu)化后,可在有爭(zhēng)議的高海拔地區(qū)快速部署。而MTU 8V199 TE21發(fā)動(dòng)機(jī)將配備在“佐拉瓦爾”輕型坦克的量產(chǎn)版上。



根據(jù)相關(guān)規(guī)定,這款發(fā)動(dòng)機(jī)原本應(yīng)該在2022年10月就開始交付。但德國突然開始實(shí)行嚴(yán)格的出口管制(BAFA),理由是擔(dān)心這些發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)用于敏感邊境地區(qū)的軍事用途。盡管印度當(dāng)局多次呼吁,包括國防部長(zhǎng)拉杰納特·辛格 (Rajnath Singh)的也屢次向德國方面發(fā)出請(qǐng)求,但作為公司的MTU最終還是被迫服從了德國官僚機(jī)構(gòu)的限制,將交付推遲到2023年11月。

這種延誤,直接導(dǎo)致印度“佐拉瓦爾”的生產(chǎn)時(shí)間表遭到嚴(yán)重破壞。當(dāng)然,按照印度軍工企業(yè)的研發(fā)和生產(chǎn)能力,即便有時(shí)間表也無法認(rèn)真執(zhí)行。但是,印度還是將其無法在高原地區(qū)抗衡解放軍的問題歸結(jié)于德國人無法按時(shí)交貨。因?yàn)椋夥跑娨呀?jīng)在高原地區(qū)部署了500多輛15式輕型坦克。



面對(duì)僵局,印度國防部決定轉(zhuǎn)而采購美國康明斯V8 VTA903E-T760柴油發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為760馬力(570千瓦)。與RENK America HMPT-800變速箱相結(jié)合,可提供了每噸30馬力的不錯(cuò)功率重量比,使坦克能夠達(dá)到高達(dá)70公里/小時(shí)的速度,并在沙漠和高海拔條件下有效運(yùn)行。在2024年12月經(jīng)過測(cè)試后,印度下定決心準(zhǔn)備采購這款發(fā)動(dòng)機(jī),作為“佐拉瓦爾”輕型坦克的動(dòng)力系統(tǒng)。在從美國得到動(dòng)力系統(tǒng)之后,“佐拉瓦爾”預(yù)計(jì)將于2027年投入使用。

印度人的問題解決了,但是德國人的麻煩或?qū)㈤_始。畢竟德國人根據(jù)所謂的地緣政治風(fēng)險(xiǎn),而肆意推遲產(chǎn)品交付時(shí)間,或者直接撕毀合同,會(huì)給其商業(yè)誠信蒙上陰影。更何況,土耳其、巴西和印度的案例就足以證明這并非是一個(gè)孤立,更何況在潛艇動(dòng)力系統(tǒng)和完整的裝甲車同樣也出現(xiàn)過相應(yīng)的問題。當(dāng)然,以目前德國的軍工產(chǎn)能,以及工業(yè)生產(chǎn)成本,似乎也很難按時(shí)按質(zhì)的完成供應(yīng)。所以,所謂的出口管制措施,不過是德國工業(yè)產(chǎn)能下降的遮羞布。



如此看來,曾經(jīng)風(fēng)光無限的德國軍事工業(yè),是否會(huì)因?yàn)檎蛡兊挠螒蜃罱K徹底坍塌呢?

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