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從“三旗艦”到“泰山”,嵐圖如何重構(gòu)豪華新能源市場格局?

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2025年9月26日,上海。一場名為“天地鯤鵬,萬象新生”的嵐圖時代風尚參數(shù)圖片)之夜,不僅是一場視覺與科技交融的盛宴,更是一次中國高端新能源汽車品牌向全球市場的鄭重宣言。在這場以時裝秀為載體的發(fā)布會上,嵐圖汽車帶來了其“三旗艦”矩陣的完整亮相,而其中最引人矚目的,無疑是新時代旗艦SUV——嵐圖泰山的全球首秀。



從命名開始,“泰山”二字便已承載了遠超一款車的重量。它不僅是五岳之尊、中華文化中“穩(wěn)如泰山”的精神象征,更被嵐圖賦予了對新時代中堅力量的致敬。正如嵐圖汽車董事長盧放所言,這群人是“家庭的脊梁、行業(yè)的脊梁、時代的脊梁”。將一款車命名為“泰山”,既是對用戶群體的精神呼應,也是嵐圖對“中式豪華”內(nèi)涵的一次深度挖掘。

嵐圖泰山的亮相方式也別具匠心。沒有傳統(tǒng)的技術(shù)講解臺,沒有程式化的產(chǎn)品發(fā)布流程,取而代之的是一場融合光影、山河意象與東方哲思的沉浸式舞臺秀。知名演員胡軍作為品牌摯友的互動,進一步強化了“泰然自若,山高海闊”的情感表達。這種以場景敘事代替功能羅列的呈現(xiàn)方式,恰恰反映出嵐圖正在嘗試打破傳統(tǒng)豪華品牌長期依賴的“奢侈堆砌”邏輯,轉(zhuǎn)而從文化認同與情感共鳴入手,構(gòu)建屬于中國品牌的豪華話語體系。



在設(shè)計語言上,嵐圖泰山明確跳出了西方豪華車慣用的棱角與張揚,轉(zhuǎn)而從中國山水意境與建筑美學中汲取靈感。所謂“四大黃金比例”“山海交融曲面”,實則是以自然舒展的線條取代刻意雕琢的腰線,借天光造影形成流動的視覺體驗。DLP智慧大燈、迎賓光毯等細節(jié),則于無聲處傳遞出科技賦予的儀式感。這種“剛?cè)岵钡脑O(shè)計哲學,不僅是對東方美學的當代詮釋,也更貼合中國高端用戶對“內(nèi)斂中見尊貴”的審美需求。



然而,若僅有文化符號與美學表達,仍不足以支撐其“旗艦”地位。在電動化與智能化已成為豪華新標準的今天,嵐圖泰山選擇以“全域長板”的科技實力直面市場競爭。

作為華系首款800V智能超混SUV,嵐圖泰山搭載的嵐海智能超混系統(tǒng),展現(xiàn)了嵐圖在混動技術(shù)路徑上的前瞻性思考。它不再局限于傳統(tǒng)混動“補短”的邏輯,而是在800V高壓平臺、5C超快充、65kWh大電池等維度全面突破,實現(xiàn)CLTC純電續(xù)航370公里、綜合續(xù)航超1400公里的跨時代表現(xiàn)。這一技術(shù)架構(gòu)不僅解決了用戶對續(xù)航與補能的雙重焦慮,更在能效層面樹立了新的標桿。



智能化則是嵐圖泰山的另一張王牌。頂配版華為乾崑ADS 4系統(tǒng)的搭載,配備4顆激光雷達,支持L3級智能駕駛,意味著嵐圖在高階智駕領(lǐng)域已進入第一梯隊。而鴻蒙座艙5的引入,則將車輛從“交通工具”轉(zhuǎn)化為“智慧移動空間”,實現(xiàn)生態(tài)互聯(lián)與情景智能的深度融合。值得注意的是,嵐圖泰山所呈現(xiàn)的智能化水平,并非單一企業(yè)的技術(shù)突圍,而是中國汽車品牌與中國科技企業(yè)強強聯(lián)合的成果。這也預示著,在智能汽車的核心競爭領(lǐng)域,中國品牌已具備整合本土產(chǎn)業(yè)鏈、實現(xiàn)系統(tǒng)級創(chuàng)新的能力。

在駕乘質(zhì)感方面,嵐圖泰山同樣不遺余力。行業(yè)首發(fā)的三腔空氣懸架與EDC魔毯功能,實現(xiàn)毫秒級路況感知與自適應調(diào)節(jié),旨在打造“如履平地”的舒適體驗。而雙向16°后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的加入,則讓這款全尺寸SUV具備了媲美A級車的5.4米轉(zhuǎn)彎半徑,完美平衡了“大氣車身”與“靈巧操控”之間的矛盾。車內(nèi)配備的超感AI云舒零重力座椅,更進一步將乘坐體驗個性化、場景化,體現(xiàn)出嵐圖對“豪華”的理解已從配置堆砌轉(zhuǎn)向體驗升華。



從產(chǎn)品層面看,嵐圖泰山無疑是一款技術(shù)密集、體驗導向的旗艦之作。但它的意義遠不止于此。作為嵐圖“三旗艦”戰(zhàn)略的收官之作,嵐圖泰山與嵐圖追光L、嵐圖夢想家共同完成了品牌在轎車、MPV、SUV三大主流高端市場的布局。這是中國品牌首次在三大品類均建立起具備旗艦競爭力的產(chǎn)品體系,也意味著嵐圖已具備在高端市場與傳統(tǒng)豪華品牌全面競爭的底氣。

更值得關(guān)注的是,嵐圖泰山所代表的是一種“價值重構(gòu)”的嘗試。在過去,豪華車的定義往往被歐洲品牌壟斷,強調(diào)歷史積淀、機械性能與奢侈用料。而嵐圖泰山則試圖以“科技+文化”的雙輪驅(qū)動,重新定義豪華的內(nèi)涵:它不是對傳統(tǒng)的簡單模仿,而是基于用戶真實需求與技術(shù)可行性的創(chuàng)新表達;它不是對符號的盲目追逐,而是對生活方式與精神認同的深度回應。

這種重構(gòu),恰恰是中國汽車品牌在高端化進程中必須完成的跨越。嵐圖泰山所展現(xiàn)的,不僅是嵐圖品牌五年來的技術(shù)積淀與審美進化,也是中國汽車工業(yè)在核心技術(shù)研發(fā)、高端供應鏈整合、品牌價值塑造上的系統(tǒng)性突破。它證明了中國品牌有能力打造具備全球競爭力的產(chǎn)品,更關(guān)鍵的是,有能力為這些產(chǎn)品注入獨特的文化靈魂與用戶洞察。



嵐圖FREE到嵐圖夢想家,從追光到知音,再到今天的泰山,嵐圖品牌在短短數(shù)年間完成了從產(chǎn)品布局到品牌升維的關(guān)鍵躍遷。而“泰山”的推出,更像是一個階段性總結(jié)與新一輪進攻的號角。它標志著嵐圖已從“追趕者”逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)椤岸x者”,從技術(shù)應用的參與者進階為技術(shù)標準的制定者。

回顧中國汽車工業(yè)的崛起歷程,從“以市場換技術(shù)”到“以創(chuàng)新贏市場”,從性價比優(yōu)勢到品牌價值競爭,嵐圖泰山的出現(xiàn),無疑是一個具有象征意義的節(jié)點。它預示著,在全球新能源汽車的競爭格局中,中國品牌不再只是價格的挑戰(zhàn)者,而是價值的共建者。

“源于文化自信,成于科技自強?!睄箞D泰山正如其名,不僅是一款車,更是一個符號。它象征著中國汽車工業(yè)在高端市場上的一座新坐標,穩(wěn)重而堅定。而嵐圖品牌,也正借助這樣的產(chǎn)品,與用戶一同見證一個屬于中國豪華汽車時代的全面到來。

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