9月26日，長安馬自達(dá)MAZDA EZ-60（以下稱EZ-60）正式上市，推出純電、增程兩大動(dòng)力版本共6款車型，指導(dǎo)價(jià)11.99萬元-16.09萬元。長安馬自達(dá)官宣王心凌擔(dān)任EZ-60產(chǎn)品代言人。

作為長安馬自達(dá)首款全球戰(zhàn)略級(jí)新能源SUV，EZ-60在設(shè)計(jì)、動(dòng)力、操控、智能、安全等方面為消費(fèi)者打造卓越的出行體驗(yàn)。

設(shè)計(jì)：九風(fēng)道“魂動(dòng)”美學(xué) 7種車身顏色

EZ-60在設(shè)計(jì)上傳承“魂動(dòng)”美學(xué)，“立體光雕標(biāo)志之翼” 燈帶璀璨奪目，很有辨識(shí)度。

EZ-60長寬高分別為4850×1935×1620mm，軸距2902mm。

新車采用同級(jí)首創(chuàng)的9組貫穿式風(fēng)道與7組空氣動(dòng)力學(xué)組件讓EZ-60在行駛過程中減少風(fēng)阻60.8 counts，車內(nèi)風(fēng)噪優(yōu)化4dB，CLTC續(xù)航提升41km，高速行駛時(shí)還可以為后軸提供最高705N的下壓力，提升行駛穩(wěn)定性。新車提供包括“星云（參數(shù)丨圖片）紫”“水天藍(lán)”在內(nèi)的7種車漆顏色。

動(dòng)力：增程和純電 純電續(xù)航600km

EZ-60提供增程和純電兩種動(dòng)力行駛。增程車型搭載1.5L增程專用自然吸氣機(jī)增程器和時(shí)代長安31.7kwh電池，CLTC續(xù)航200km，綜合續(xù)航1200km+；純電車型搭載中創(chuàng)新航78kwh電池，CLTC續(xù)航600km。

同時(shí)支持3C極速閃充，15分鐘充50%（30%→80%），5分鐘補(bǔ)能100km。同時(shí)具有低溫脈沖加熱技術(shù)，-30℃環(huán)境中，4℃/分鐘極速升溫，5分鐘升溫20℃，低溫動(dòng)力提升，嚴(yán)寒充電效率提速15%，充電速度領(lǐng)先行業(yè)。

EZ-60支持外放電，最大持續(xù)輸出功率3.3kW (3300W)，輸出電壓220V AC (±5%)，標(biāo)準(zhǔn)家用電壓，即插即用，可滿足絕大多數(shù)大功率電器需求。

操控：中歐同步調(diào)校 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)不暈車

EZ-60的操控以中歐9國道路性能標(biāo)準(zhǔn)為開發(fā)基礎(chǔ)，將馬自達(dá)“人馬一體”駕趣完美融入電動(dòng)化車型。車輛底盤調(diào)教媲美賽道級(jí)，車身側(cè)傾剛度提升20%，俯仰抑制能力提升10%，搭配與麥格納聯(lián)合開發(fā)的零重力座椅，側(cè)翼包裹性提升50%，轉(zhuǎn)向時(shí)駕駛員動(dòng)態(tài)位移減少60%。

EZ-60采用“行-轉(zhuǎn)-?！比珗鼍皡f(xié)同開發(fā)，以最大限度減少駕乘者頭部晃動(dòng)量為目標(biāo)，變道、轉(zhuǎn)彎也能有平穩(wěn)舒適的駕乘體驗(yàn)；首次搭載連續(xù)可變阻尼懸掛，制動(dòng)采用無極調(diào)節(jié)模式，避免制動(dòng)“點(diǎn)頭”現(xiàn)象，減少乘客暈車可能性。

智能：4nm車規(guī)級(jí)芯片 AI智能座艙

EZ-60搭載同級(jí)首發(fā)4nm車規(guī)級(jí)芯片，8核CPU，語音指令響應(yīng)時(shí)間39毫秒，復(fù)雜對(duì)話準(zhǔn)確率提升55%。車內(nèi)搭載26.45英寸5K一體式大屏，采用了大視角補(bǔ)償膜技術(shù)，帶來絕佳的屏幕觀感。

EZ-60全球首發(fā)100英寸裸眼3D HUD，眼位追蹤功能讓畫面和眼球隨動(dòng)，解決了HUD“飄、抖、晃”的技術(shù)痛點(diǎn)。此外，3D-HUD還能化身裸眼3D影院，隨時(shí)觀看超爽大片，加上23個(gè)高品質(zhì)揚(yáng)聲器，支持杜比全景聲，帶來更震撼的視聽感受。

EZ-60采用“所指即所控”的多模態(tài)交互和一語即達(dá)的CUI零層級(jí)交互覆蓋90%高頻場景，車外配備4顆獨(dú)立麥克風(fēng)和聲紋識(shí)別技術(shù)，在地庫等嘈雜環(huán)境下，指令識(shí)別率超95%，智艙平臺(tái)內(nèi)置豆包和訊飛星火兩個(gè)AI大模型，人機(jī)交互又快又準(zhǔn)。

安全：高強(qiáng)鋼占比86.5% 支持L2級(jí)駕駛輔助

安全是馬自達(dá)刻在骨子里的DNA，EZ-60采用7橫5縱籠式鎧甲結(jié)構(gòu)，高強(qiáng)鋼占比86.5%，熱成形鋼27.45%，最高強(qiáng)度2000MPa，A柱采用五重防護(hù)結(jié)構(gòu)，內(nèi)外雙層1500MPa熱成型鋼和腔體SNS復(fù)合材料，大幅增強(qiáng)A柱的鈑金強(qiáng)度和剛度，抗彎性能提升44%。

新車全系標(biāo)配9個(gè)安全氣囊，包含雙腔中央氣囊、2米超長側(cè)氣簾和副駕飛躍式氣囊，有效保護(hù)車內(nèi)人員安全；電池系統(tǒng)采用8層防護(hù)架構(gòu)，提前滿足2026年電池安全國標(biāo)（GB38031-2025）及歐洲標(biāo)準(zhǔn)。

在主動(dòng)安全上，EZ-60搭載L2級(jí)行泊一體組合駕駛輔助系統(tǒng) ，擁有城市/高速領(lǐng)航輔助、車道巡航輔助以及超過19項(xiàng)主動(dòng)安全輔助功能，其中AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)速度達(dá)到80KM/h。

目前，EZ-60已經(jīng)全面到店，用戶可到店體驗(yàn)。