剛剛進入10月份，造車新勢力9月份的銷量相繼出爐，其中有不少品牌都拿出了不錯的成績單，整體均呈現大幅增長的趨勢。其中零跑汽車、小鵬汽車、蔚來汽車和小米汽車都創(chuàng)造了歷史新高，不過理想汽車的表現依然不太理想。下面就來看看各車企的具體表現情況。

零跑汽車

9月交付量：66657輛，同比增長97%

在剛剛過去的9月份，零跑汽車再度奪得造車新勢力銷量冠軍，其交付量也首次突破6萬輛大關，達到了66657輛，同比增長了97%。零跑汽車銷量的持續(xù)大漲，主要是得益于多款新車的集中上量，例如零跑B01和B10的銷量均有不錯的表現。值得關注的是，零跑Lafa5已在2025慕尼黑車展上亮相，有望于11月份的廣州車展上市，新車基于LEAP 3.5架構打造，將采用純電動力。此外，零跑D19將于10月16日進行全球首秀，新車基于零跑D平臺打造，定位全尺寸SUV，售價或在25-30萬元區(qū)間。而隨著新車的推出，零跑汽車的銷量有望得到進一步提升。

小鵬汽車

9月交付量：41581輛，同比增長95%

在9月份，小鵬汽車的整體表現同樣不錯，銷量達到了41581輛，同比增長95%，這也是小鵬汽車交付量首次超過4萬輛。具體來看，小鵬MONA M03單月交付持續(xù)超萬臺，全新小鵬P7也迎來第1萬臺下線，進一步帶動了其整體銷量提升。而在9月份，2025款小鵬G6和小鵬G9陸續(xù)在瑞士、奧地利等地上市，并與位于奧地利格拉茨的麥格納工廠展開深度合作，推動在歐洲的本地化生產進程。

小米汽車

9月交付量：超4萬輛

在9月份，小米汽車全系交付量超過了4萬輛，同樣創(chuàng)造了品牌交付以來的歷史新高。目前小米汽車僅憑借小米SU7（參數丨圖片）和小米YU7兩款車型，銷量就已經突破了4萬輛，可見當前小米汽車的熱度有多高。而目前來看，影響小米汽車整體銷量提升的因素應該還是產能問題。

蔚來汽車

9月交付量：34749輛，同比增長64%

蔚來汽車在9月份同樣保持了較高的增速，共計交付新車34749輛，同比增長64%，同樣創(chuàng)造了歷史新高。其中，蔚來品牌交付新車13728輛；樂道品牌交付新車15246輛；firefly螢火蟲品牌交付新車5775輛?？梢钥吹?，樂道品牌的銷量大漲，成為了蔚來銷量提升的關鍵。上市兩個月，樂道L90已經累計交付21626輛，此外firefly螢火蟲的銷量也有所起色。

理想汽車

9月交付量：33951輛，同比下滑36%

今年以來，零跑、小鵬、蔚來銷量持續(xù)新高，而理想卻走了下坡路。9月份其銷量僅為33951輛，同比大幅下滑36%。目前來看，不少車企推出的多款增程車型對理想的銷量形成了分流。而理想寄希望的純電車型，雖然開始交付，但是目前的終端銷量還不太理想。不過在9月底上市的理想i6，目前的市場熱度不俗，大定訂單已經超過了2萬單。接下來，理想汽車能否扭轉頹勢，就要看純電車型能夠帶來多少增量。

9月，鴻蒙智行全系共交付新車52916輛，涵蓋了問界、享界、智界、尊界、尚界五大品牌。此外，嵐圖汽車9月交付15224輛，同比增長52%，再創(chuàng)歷史新高。智己汽車在9月銷量破萬，為11107輛。

（本文由文武車道新媒體工作室原創(chuàng)出品，轉載請注明出處：文武車道，本文作者：夏沐，個人觀點，僅供參考，部分圖文源自網絡，如有錯誤請聯(lián)系刪除。）