時(shí)間飛快

國慶中秋假期已經(jīng)步入尾聲

你準(zhǔn)備返程了嗎？

10月5日下午

“大聰明已經(jīng)提前到5號(hào)返程了”

相關(guān)詞條沖上熱搜！

有網(wǎng)友爆料

這才5號(hào)，為啥高速就開始很堵了

大聰明又都想一塊去了？

網(wǎng)友陸續(xù)留言

自己所在的高速為啥這么堵呢？

還有網(wǎng)友說

自己是昨晚返程的

當(dāng)時(shí)路上的車輛就挺多了

有人表示

今晚返程希望別太堵車

全國不少網(wǎng)友想到一塊了：

5號(hào)提前返程，避堵！

高速擁堵情況最新預(yù)測

據(jù)某出行平臺(tái)預(yù)測數(shù)據(jù)顯示，與往年相比，今年國慶中秋連休形成8天超長假期，返程車流更為分散，形成10月5日與6日(中秋節(jié))兩日的“雙高峰”。10月7日還將出現(xiàn)返程小高峰。全國高速路況預(yù)計(jì)于10月9日前后恢復(fù)常態(tài)。

國慶中秋雙節(jié)疊加

高速車水馬龍，景區(qū)游人如織

各大著名景點(diǎn)吸引了大批游客

第一波返程高峰也悄然拉開帷幕

高德預(yù)測

5日、6日15時(shí)至19時(shí)

迎來兩大返程高峰

10月5日下午起，國慶中秋小長假迎來第一波返程高峰，長三角、珠三角、京津冀等一線城市圈開始繁忙起來。自駕出行的“綠車”占比逐漸提升。交通運(yùn)輸部預(yù)測，今年長假高峰時(shí)段的高速公路車流量將達(dá)7000萬輛，其中新能源車流量達(dá)1400萬輛。

高德數(shù)據(jù)顯示，G45大廣高速、G4京港澳高速和G15沈海高速沿線服務(wù)區(qū)“電力十足”，充電站數(shù)量位列全國前三。全國各城市的公共充電站數(shù)量排名中，上海、北京、重慶、深圳、蘇州位列前五。假期搜索充電站的高發(fā)時(shí)段是11時(shí)～14時(shí)，全國充電站最繁忙時(shí)段主要集中在12時(shí)～13時(shí)，充電站空閑時(shí)段集中在一天中的凌晨2時(shí)～6時(shí)。

收好出行“干貨”

細(xì)節(jié)把控防風(fēng)險(xiǎn)

1.謹(jǐn)慎駕駛文明行車

高速行車要集中精力、謹(jǐn)慎駕駛，保持安全車距和規(guī)定車速，遇前方交通擁堵或緩行，要提前減速，防止追尾，一旦錯(cuò)過出口，切勿急剎車、在行車道停車或倒車，在下一個(gè)出口駛出。

2.杜絕酒駕醉駕

假期期間，親朋好友聚會(huì)增多，牢記“開車不喝酒，喝酒不開車”，別讓酒精成為旅途的“絆腳石”。

3.謹(jǐn)防疲勞駕駛

高速出行前要規(guī)劃路線，提前了解沿途出口、服務(wù)區(qū)位置，做到“逢三進(jìn)一”，即每經(jīng)過三個(gè)服務(wù)區(qū)至少進(jìn)去一個(gè)停車休息，連續(xù)駕車4小時(shí)應(yīng)至少停車休息20分鐘，避免疲勞駕駛引發(fā)禍端。

4.切勿占用應(yīng)急車道

高速公路應(yīng)急車道，又稱高速公路的“生命通道”，不是“心急”車道！是專門供工程搶險(xiǎn)、消防救援、醫(yī)療救護(hù)或交警執(zhí)行緊急任務(wù)等處理應(yīng)急事務(wù)的車輛使用的專門車道，禁止違法占用。

5.安全帶＝生命帶

駕乘人員要全員全程規(guī)范系好安全帶，前排后排都要系，兒童出行要乘坐兒童安全座椅。當(dāng)車輛發(fā)生碰撞、緊急剎車或側(cè)翻時(shí)，安全帶能將駕乘人員固定在座椅上，有效減少事故傷害，關(guān)鍵時(shí)刻還能挽救生命。

6.高速行車，謹(jǐn)記“保命五條”

全員系好安全帶，疲勞分心把命害，行車距離留余地，尾隨貨車生意外，違法停車危險(xiǎn)來。發(fā)生故障或事故，“車靠邊、人撤離、即報(bào)警”，三個(gè)動(dòng)作必須快。

7.駕駛新能源車注意事項(xiàng)

若駕駛新能源車出行，需提前做好出行準(zhǔn)備，確保車輛滿電出發(fā)，確認(rèn)胎壓、車機(jī)系統(tǒng)等車輛狀態(tài)，避免因基礎(chǔ)故障影響行程；隨車常備安全錘、破窗器等逃生工具；建議提前規(guī)劃好“補(bǔ)能” 路線，標(biāo)記沿途充電樁位置及運(yùn)營狀態(tài)，同時(shí)結(jié)合路況錯(cuò)峰出發(fā)，避開出行高峰。

行駛途中若遇長時(shí)間排隊(duì)緩行，需密切關(guān)注剩余電量，切勿抱有 “撐到下一站” 的僥幸心態(tài)。一旦發(fā)現(xiàn)電量預(yù)警或續(xù)航不足，應(yīng)立即前往就近收費(fèi)站駛出高速，或在下一出口下高速，及時(shí)到周邊充電站點(diǎn) “補(bǔ)能”，嚴(yán)防因電量耗盡導(dǎo)致車輛 “趴窩”。

此外，務(wù)必牢記“智駕是輔助，駕駛要自控。”行駛過程中需保持專注，根據(jù)路況謹(jǐn)慎選擇智能駕駛模式，始終將車輛操控權(quán)掌握在自己手中，確保行車安全。

自駕的朋友們

合理規(guī)劃返程時(shí)間

滿油滿電，一路順利！

來源：央視新聞 太行日?qǐng)?bào) 臺(tái)州晚報(bào) 杭州交通918 杭州日?qǐng)?bào)