近日，2025年國(guó)際機(jī)場(chǎng)博覽會(huì)在廣州舉辦。在機(jī)場(chǎng)服務(wù)創(chuàng)新產(chǎn)品展區(qū)，多家航空企業(yè)集中展示了多項(xiàng)科技成果，呈現(xiàn)了行業(yè)最新技術(shù)研究進(jìn)展。其中，5G-A、人工智能（AI）等新一代信息技術(shù)如何深度賦能機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)、為民航高質(zhì)量發(fā)展注入新動(dòng)能，成為本次博覽會(huì)的焦點(diǎn)議題。圍繞這一熱點(diǎn)，記者探訪了以人工智能和數(shù)字科技為核心的行業(yè)先鋒——廣州數(shù)字科技集團(tuán)——展臺(tái)，深入探尋民航領(lǐng)域的前沿科技，破譯智慧民航發(fā)展的“數(shù)智密碼”。

廣州數(shù)字科技集團(tuán)亮相機(jī)場(chǎng)服務(wù)創(chuàng)新產(chǎn)品展區(qū)，展出了涵蓋智慧登機(jī)、信息安全、檢測(cè)認(rèn)證等多個(gè)領(lǐng)域的技術(shù)產(chǎn)品（廣州數(shù)字科技集團(tuán)供圖）

數(shù)智賦能出行

打造機(jī)場(chǎng)服務(wù)“新體驗(yàn)”

當(dāng)前，以新一代信息技術(shù)融合應(yīng)用為主要特征的智慧民航建設(shè)正全方位重塑民航業(yè)的形態(tài)、模式和格局，引領(lǐng)民航業(yè)的未來(lái)發(fā)展方向。

在本屆博覽會(huì)上，廣州數(shù)字科技集團(tuán)以“智繪機(jī)場(chǎng)數(shù)聯(lián)低空”為主題，攜廣電運(yùn)通、海格通信、廣電計(jì)量、廣州低空公司、運(yùn)通智能、廣電五舟、暨通信息、賽姆科技、領(lǐng)信數(shù)科等成員企業(yè)集體亮相機(jī)場(chǎng)服務(wù)創(chuàng)新產(chǎn)品展區(qū)，并展出了涵蓋智慧登機(jī)、信息安全、檢測(cè)認(rèn)證等多個(gè)領(lǐng)域的技術(shù)產(chǎn)品。

其中，運(yùn)通智能推出的基于三維場(chǎng)景感知的新一代人工智能登機(jī)閘機(jī)備受矚目。該閘機(jī)集成了高精度三維視覺(jué)感知算法、一體化高速證件核驗(yàn)等多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，旅客只需要出示登機(jī)牌或護(hù)照、身份證等證件，即可自動(dòng)完成核驗(yàn)與通行，極大地簡(jiǎn)化了登機(jī)流程。同時(shí)，該閘機(jī)設(shè)計(jì)符合人體工學(xué)，與同類產(chǎn)品相比，通道占地面積減小30%，通行效率提高50%，顯著提升了空間利用率與旅客登機(jī)體驗(yàn)。

作為國(guó)家級(jí)制造業(yè)單項(xiàng)冠軍和專精特新“小巨人”企業(yè)，運(yùn)通智能還展示了智慧機(jī)場(chǎng)產(chǎn)品矩陣，包含出行場(chǎng)景大模型、數(shù)字人客服、多元支付方案、智能行李測(cè)量機(jī)等一系列產(chǎn)品。

運(yùn)通智能相關(guān)工作人員表示，公司具備“全球化技術(shù)+本地化交付”的核心能力，能夠根據(jù)不同機(jī)場(chǎng)的業(yè)務(wù)流程和旅客習(xí)慣定制解決方案，真正實(shí)現(xiàn)科技與出行體驗(yàn)的雙重升級(jí)。目前，運(yùn)通智能的智慧出行產(chǎn)品已服務(wù)全球20多個(gè)國(guó)家、200多條交通線路。

筑牢安全防線

守護(hù)機(jī)場(chǎng)運(yùn)行“生命線”

機(jī)場(chǎng)是數(shù)據(jù)密集型的交通樞紐，其信息安全與高效運(yùn)維直接關(guān)系到運(yùn)行安全與服務(wù)質(zhì)量。

作為廣州數(shù)字科技集團(tuán)旗下數(shù)字安全板塊核心企業(yè)，領(lǐng)信數(shù)科以“智護(hù)機(jī)場(chǎng)信息安全”為主題，全面展示了從云、網(wǎng)、邊、端多維數(shù)據(jù)安全防護(hù)到機(jī)場(chǎng)可信數(shù)據(jù)空間構(gòu)建的一體化能力。針對(duì)機(jī)場(chǎng)視頻設(shè)備部署分散，易被非法接入、攻擊，存在管控盲區(qū)等痛點(diǎn)，領(lǐng)信數(shù)科助力機(jī)場(chǎng)精準(zhǔn)判斷視頻設(shè)備是否被仿冒、偷傳數(shù)據(jù)，確保視頻系統(tǒng)安全合規(guī)運(yùn)行；針對(duì)機(jī)場(chǎng)老舊系統(tǒng)無(wú)加密認(rèn)證和訪問(wèn)控制防護(hù)、難以管控等問(wèn)題，領(lǐng)信數(shù)科通過(guò)雙重認(rèn)證、加密傳輸和風(fēng)險(xiǎn)防護(hù)技術(shù)，結(jié)合輕量化寬溫設(shè)計(jì)，為機(jī)場(chǎng)關(guān)鍵系統(tǒng)筑起堅(jiān)實(shí)安全屏障；面對(duì)機(jī)場(chǎng)多系統(tǒng)跨網(wǎng)交換數(shù)據(jù)量大且實(shí)時(shí)性要求高等難題，領(lǐng)信數(shù)科憑借分布式集群、并行交換、全維度安全防護(hù)三大技術(shù)，助力機(jī)場(chǎng)既能滿足高通量數(shù)據(jù)交換需求，又可實(shí)現(xiàn)多數(shù)據(jù)源適配，確保數(shù)據(jù)的及時(shí)性和安全性。

記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，作為中國(guó)領(lǐng)先的數(shù)智物聯(lián)行業(yè)方案專家，暨通信息展示了基于“數(shù)字孿生可視化平臺(tái)”物聯(lián)網(wǎng)融合系統(tǒng)，通過(guò)AI、物聯(lián)網(wǎng)與AR（增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)）實(shí)景等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)“一屏統(tǒng)管”指揮?！拔覀冎铝τ跒闄C(jī)場(chǎng)綠色節(jié)能、安防運(yùn)維等環(huán)節(jié)提供高效、智能的一體化解決方案。在綠色節(jié)能環(huán)節(jié)，精準(zhǔn)管控機(jī)場(chǎng)能源使用，降低運(yùn)營(yíng)成本；在安防運(yùn)維環(huán)節(jié)，構(gòu)建全方位的智能安防體系，確保機(jī)場(chǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行?！濒咄ㄐ畔⑾嚓P(guān)負(fù)責(zé)人介紹。

據(jù)悉，暨通信息曾參與廣州白云機(jī)場(chǎng)T2航站樓旅客到達(dá)防返流及員工通道速通門項(xiàng)目、T3航站樓旅客過(guò)夜酒店項(xiàng)目，以及深圳機(jī)場(chǎng)圍界安防等智能化和信息化項(xiàng)目，涵蓋機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)管理、旅客服務(wù)、安全保障等核心環(huán)節(jié)，積累了豐富的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。此次參展不僅體現(xiàn)了其在物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等領(lǐng)域的技術(shù)積累，更凸顯了其全鏈條服務(wù)能力與生態(tài)協(xié)同優(yōu)勢(shì)。

賽姆科技則同步展出了“數(shù)會(huì)通”下一代組網(wǎng)終端防護(hù)系統(tǒng)，專注于機(jī)場(chǎng)關(guān)鍵物聯(lián)網(wǎng)終端的安全防護(hù)，筑牢“看不見(jiàn)的安全防線”。廣電五舟以AI算力為引擎探索自主可控的信創(chuàng)國(guó)產(chǎn)化，賦能機(jī)場(chǎng)數(shù)智升級(jí)。

創(chuàng)新通信技術(shù)

架起天地協(xié)同“連心橋”

在跑道之上，銀鷹列陣，展翅沖天。在持續(xù)不斷的起降穿梭中，高質(zhì)量穩(wěn)定通信是保障飛行安全的生命線。

作為廣州數(shù)字科技集團(tuán)展團(tuán)的核心企業(yè)，海格通信不僅是全頻段覆蓋的無(wú)線通信與全產(chǎn)業(yè)鏈布局的北斗導(dǎo)航裝備研制專家，更是新一代數(shù)智生態(tài)建設(shè)者。其在本屆博覽會(huì)推出了北斗綜合時(shí)空基準(zhǔn)網(wǎng)絡(luò)、多源融合空域監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)、多場(chǎng)景飛行器等系列產(chǎn)業(yè)前沿技術(shù)及解決方案。

在民航通信產(chǎn)品方面，海格通信的甚高頻地空通信電臺(tái)作為民航通信安全的核心支柱，具有200海里的超遠(yuǎn)通信半徑，并深度融合空中交通管制、航行情報(bào)傳輸與運(yùn)行管理功能，憑借全球100余個(gè)機(jī)場(chǎng)近8萬(wàn)小時(shí)零故障運(yùn)行的卓越穩(wěn)定性，樹(shù)立起航空通信可靠性的標(biāo)桿。其創(chuàng)新性模塊化架構(gòu)實(shí)現(xiàn)了收發(fā)一體機(jī)與核心部件熱插拔互換，同步兼容模擬與VoIP雙模通信，在10.6公斤緊湊機(jī)身內(nèi)突破傳統(tǒng)設(shè)備體積限制，既滿足當(dāng)前空管體系高效運(yùn)維需求，更為智慧機(jī)場(chǎng)升級(jí)預(yù)留數(shù)字接口，推動(dòng)全球空管系統(tǒng)向智能化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型，持續(xù)護(hù)航每日數(shù)萬(wàn)架次航班的平安起降。

當(dāng)前，數(shù)字化發(fā)展日益加快，北斗導(dǎo)航系統(tǒng)已從“天邊”走向“身邊”，成為賦能千行百業(yè)、服務(wù)億萬(wàn)大眾的基礎(chǔ)設(shè)施。

海格通信展出的北斗綜合時(shí)空基準(zhǔn)網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品，提供覆蓋芯片、模組、終端的北斗高精度定位全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)品與解決方案，核心產(chǎn)品包括多頻多模射頻芯片、低功耗北斗三號(hào)射頻芯片、車規(guī)級(jí)高精度定位芯片、寬帶高線性低噪聲放大器芯片、北斗全頻點(diǎn)/多頻高精度定位模組等。此外，該解決方案基于地基/星基增強(qiáng)技術(shù)，提供靜態(tài)毫米級(jí)、動(dòng)態(tài)厘米級(jí)的精準(zhǔn)定位和優(yōu)于20納秒的授時(shí)精度，滿足飛行器起降及高密度飛行對(duì)高可靠時(shí)空基準(zhǔn)的需求。

“海格通信將持續(xù)聚焦自主創(chuàng)新，進(jìn)一步推動(dòng)‘智能裝備+數(shù)字平臺(tái)+場(chǎng)景服務(wù)’的閉環(huán)生態(tài)構(gòu)建，實(shí)現(xiàn)從裝備提供商到能力提供商的轉(zhuǎn)型，聯(lián)合行業(yè)伙伴推動(dòng)創(chuàng)新技術(shù)與應(yīng)用場(chǎng)景深度融合，助力新質(zhì)生產(chǎn)力加速形成。”海格通信相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

從核心產(chǎn)品的關(guān)鍵突破到全流程解決方案的系統(tǒng)構(gòu)建，再到堅(jiān)實(shí)算力的強(qiáng)力支撐，廣州數(shù)字科技集團(tuán)充分展現(xiàn)了在智慧民航領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力和產(chǎn)業(yè)成果。面向未來(lái)，廣州數(shù)字科技集團(tuán)將持續(xù)發(fā)揮自身技術(shù)優(yōu)勢(shì)，通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新，助力民航業(yè)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。（中國(guó)民航報(bào) 記者梁永軍、馮智君）

（本文刊載于中國(guó)民航報(bào)2025年10月15日8版）

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編輯|張 彤

校對(duì)|李季威

審核|韓 磊