山東
中美因港口費相互報復(fù)，從本月14日起加收高昂港口費即將成為事實！然而有一個說法正在社交媒體上快速發(fā)酵，美國造船業(yè)早就已經(jīng)衰敗，連懸掛美國國旗的船只也不是很多，中美如果對等報復(fù)的話，只能說中國給美國上交天價港口費，中國卻收不到美國船只幾毛錢港口費，事實真的是這樣嗎？
中國這“附加條款”一出, 美國底氣瞬間就沒了
美國對中國船舶加收港口費是今年4月17日，是因為美國全球加征關(guān)稅，之后中國報復(fù)之后雙方報復(fù)措施螺旋上升時美國出臺的政策，10月14日要正式實施，具體政策是：
中國在9月29日公布了《國務(wù)院關(guān)于修改〈中華人民共和國國際海運條例〉的決定》，10月10日，交通運輸部出臺了港口費收取細則：
- 自2025年10月14日起靠泊中國港口的，按每凈噸400元人民幣計收；
- 自2026年4月17日起靠泊中國港口的，按每凈噸640元人民幣計收；
- 自2027年4月17日起靠泊中國港口的，按每凈噸880元人民幣計收；
- 自2028年4月17日起靠泊中國港口的，按每凈噸1120元人民幣計收”；
中國對美國的報復(fù)措施基本就是美國收費的“中譯版”，金額差不多就美元兌換成人民幣，然后把收取對象從中國換成了美國，可謂是真正的對等報復(fù)！
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
