2025年10月15日，重慶江北國際機場國際航空樞紐建設再傳捷報，2025年旅客吞吐量累計突破4000萬人次大關，較2024年提前9天達成目標。

　　今年以來，重慶江北國際機場聚焦戰(zhàn)略性洲際航線及“一帶一路”、RCEP國家航線開發(fā)，新開恢復奧克蘭、東京、古晉、高雄客運航線，加密首爾、大阪、曼谷、雅加達、香港等熱門客運航線。目前實際在飛國際（地區(qū)）客運航線達35條，每周近190班，已基本構建起覆蓋北美洲、歐洲、大洋洲、中東、日韓及東南亞的“立體化”航線網(wǎng)絡；近期還將新開布魯塞爾、沙巴、仰光等客運航線，推動加密馬德里、胡志明、河內(nèi)等客運航線，進一步豐富旅客跨境出行選擇。

　　國際（地區(qū)）旅客量與外籍人員入境規(guī)模實現(xiàn)快速增長。2025年1至9月，重慶江北機場國際（地區(qū)）旅客吞吐量達166.32萬人次，同比增長28.99%，增速位列全國十大機場第一；其中國際（地區(qū)）中轉(zhuǎn)旅客45.76萬人次，同比增幅達46.7%，中轉(zhuǎn)旅客占比提升至27.52%。同期，重慶航空口岸直接入境外籍人員達23.3萬人次，同比增長99.7%，其中前五位來源國為馬來西亞、新加坡、泰國、韓國、印度尼西亞。

　　國際通程航班業(yè)務同樣成果顯著。2025年8月28日，重慶往返西雅圖航線通程業(yè)務開通后，其服務范圍已覆蓋海南航空、天津航空、中國國際航空、廈門航空在渝執(zhí)飛的13條國際航線（含倫敦、巴黎、羅馬等重點城市），洲際航線通程覆蓋率達100%。旅客中轉(zhuǎn)出入境，可全程享受“一票到底、行李直達”服務，無需中途提取行李。截至2025年9月30日，該業(yè)務已累計保障國際通程航班2032架次、服務旅客121427人次、轉(zhuǎn)運行李139927件，業(yè)務規(guī)模與服務質(zhì)量穩(wěn)步提升。

　　截至目前，重慶江北國際機場已圍繞“渝快線”主干航線網(wǎng)絡建設，成功開通包括渝京、渝興、渝滬、渝穗深在內(nèi)的8條空中快線，推動重慶至北京、上海、廣州、深圳等重點城市航線日均航班量分別達到25班以上，基本構建起連接京津冀、長三角、大灣區(qū)以及膠東半島、東南沿海、海南自貿(mào)港的便捷空中通道。值得關注的是，部分精品快線航班的截載時間已縮短至航班計劃起飛前30分鐘，所有重慶至北京航線航班均已實現(xiàn)30分鐘截載，進一步提升了旅客出行效率和航線運行品質(zhì)。

　　除此之外，重慶江北國際機場還重點推進“進疆入藏下云南”中轉(zhuǎn)通道建設，從航線網(wǎng)絡優(yōu)化、MCT（機場最短銜接時間）壓縮、多式聯(lián)運協(xié)同等維度發(fā)力，構建更完善的中轉(zhuǎn)服務體系。當前已上線跨航司中轉(zhuǎn)“安心轉(zhuǎn)”退改簽產(chǎn)品，切實降低旅客中轉(zhuǎn)成本，提升中轉(zhuǎn)服務體驗。2025年1至9月，重慶江北國際機場中轉(zhuǎn)吞吐量達到305.6萬人次，同比增長6.55%。同時，江北機場與各航空公司建立跨航司協(xié)同機制，搭建工作專班，推動“跨航司、跨航站樓、跨地服代理”三跨中轉(zhuǎn)服務全面落實，在中轉(zhuǎn)流程優(yōu)化、中轉(zhuǎn)服務保障、中轉(zhuǎn)產(chǎn)品創(chuàng)新等方面加大合作力度，共同推進江北機場中轉(zhuǎn)能級體系建設。