北京中國(guó)國(guó)際展覽中心順義館內(nèi)，第二十一屆中國(guó)國(guó)際消防設(shè)備技術(shù)交流展覽會(huì)正在舉行。

展出的DG28型登高平臺(tái)消防車(chē)，其云梯臂架在毫無(wú)征兆的情況下突然從底部根部斷裂。

多段現(xiàn)場(chǎng)視頻顯示，斷裂的沉重臂架砸中了旁邊另一輛同樣屬于威海廣泰的機(jī)場(chǎng)消防車(chē)的駕駛室，導(dǎo)致駕駛室頂部凹陷、玻璃碎裂。

事故發(fā)生后，工作人員迅速拉起警戒線，并用布料遮蓋了斷裂部位和受損車(chē)輛的品牌標(biāo)識(shí)。

現(xiàn)場(chǎng)目擊者描述：“當(dāng)時(shí)現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)力并不大，也沒(méi)有任何征兆，云梯突然從底部斷裂，砸向另一臺(tái)消防車(chē)?！?/p>

工作人員后續(xù)回應(yīng)稱(chēng)，發(fā)生斷裂的消防車(chē)是該公司一款“前沿性實(shí)驗(yàn)產(chǎn)品”，目前還沒(méi)有正式對(duì)外出售，仍屬于實(shí)驗(yàn)性階段，事故未導(dǎo)致人員受傷。

被砸中的消防車(chē)也是威海廣泰的產(chǎn)品，受損不算太嚴(yán)重，“還可以開(kāi)，修一下就行了”

網(wǎng)友們對(duì)威海廣泰工作人員在事故后的處理方式，用布遮蓋品牌標(biāo)識(shí)，表達(dá)了極度不滿。

這一行為被網(wǎng)友調(diào)侃為：“千不該，萬(wàn)不該學(xué)習(xí)新能源車(chē)，一出事先找塊布把標(biāo)蓋住?！?/strong>

許多網(wǎng)友認(rèn)為這種做法是“欲蓋彌彰”、“缺乏擔(dān)當(dāng)”，不僅無(wú)法真正解決問(wèn)題，反而加劇了公眾對(duì)企業(yè)責(zé)任感的質(zhì)疑

有網(wǎng)友尖銳指出：“其實(shí)沒(méi)什么用，該知道的都知道，平白還讓外國(guó)人笑話，還自己添油加醋增加一點(diǎn)熱度?！?/p>

更讓人感到魔幻的是，現(xiàn)場(chǎng)照片顯示一些外籍參觀者目睹這一幕時(shí)臉上洋溢著笑容。

這種表情在國(guó)內(nèi)網(wǎng)友看來(lái)格外刺眼，有人評(píng)論道：“丟人丟到國(guó)際上了，真是給制造抹黑?！?/strong>

網(wǎng)友們對(duì)消防設(shè)備在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)就發(fā)生斷裂表示難以置信和深深擔(dān)憂。許多網(wǎng)友直言：“這個(gè)車(chē)用于消防救援，真的安全嗎？”

這種擔(dān)憂源于消防設(shè)備的特殊使命，它直接關(guān)系到消防員和受災(zāi)群眾的生命安全。

有業(yè)內(nèi)網(wǎng)友分析指出：“從現(xiàn)場(chǎng)視頻看，斷裂部位位于臂架根部，這個(gè)被業(yè)內(nèi)視為‘骨架最硬’的關(guān)鍵位置?！?/p>

這種關(guān)鍵部位的斷裂，引發(fā)了對(duì)其材料強(qiáng)度和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的質(zhì)疑。

更令人憂心的是，有網(wǎng)友挖出業(yè)內(nèi)背景：“國(guó)內(nèi)曾發(fā)生多起舉高類(lèi)消防車(chē)訓(xùn)練事故，部分已造成消防員犧牲，產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題早已埋下安全隱患。”

威海廣泰將涉事車(chē)輛稱(chēng)為“前沿性實(shí)驗(yàn)產(chǎn)品”的說(shuō)法，并未能平息質(zhì)疑，反而引發(fā)了新的討論，

實(shí)驗(yàn)階段的產(chǎn)品是否適合在如此重要的展會(huì)上公開(kāi)展示？

有網(wǎng)友質(zhì)疑：“現(xiàn)在的企業(yè)玩假也要分分時(shí)候吧！展品最起碼要真實(shí)一點(diǎn)的呀！”

這表明公眾認(rèn)為，參展商有責(zé)任確保展品的可靠性和安全性，不應(yīng)將觀眾置于潛在風(fēng)險(xiǎn)中。行業(yè)反思：低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)與質(zhì)量隱患

事件也引發(fā)了人們對(duì)整個(gè)專(zhuān)用汽車(chē)行業(yè)質(zhì)量問(wèn)題的關(guān)注和反思。

有網(wǎng)友一針見(jiàn)血地指出：“業(yè)內(nèi)人都知道，如今很多裝備采購(gòu)采取‘最低價(jià)中標(biāo)’。

低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)可能導(dǎo)致企業(yè)為了控制成本而在材料質(zhì)量、工藝標(biāo)準(zhǔn)和測(cè)試流程上打折扣。

有分析認(rèn)為：“無(wú)論什么原因，都可能與過(guò)度壓縮成本有關(guān)?！?/p>

事件也引發(fā)了人們對(duì)國(guó)產(chǎn)裝備質(zhì)量的討論。有網(wǎng)友表示：“現(xiàn)在知道博浪濤的含金量了吧”，提到了進(jìn)口產(chǎn)品的可靠性3

但也有網(wǎng)友為國(guó)產(chǎn)設(shè)備辯護(hù)：“不對(duì)，國(guó)產(chǎn)鋼也有高質(zhì)量的，但是廠家用不用那可就不一定了?！?/p>

既希望支持國(guó)產(chǎn)品牌，又對(duì)其質(zhì)量可靠性存在擔(dān)憂。

一塊遮羞布，或許能暫時(shí)蓋住品牌標(biāo)識(shí)，卻蓋不住公眾對(duì)安全問(wèn)題的深切擔(dān)憂。

消防展本是展示安全可靠性的“樣板間”，卻成了質(zhì)量問(wèn)題的“曝光臺(tái)”。

無(wú)論是消防設(shè)備還是其他專(zhuān)用車(chē)輛，都承擔(dān)著特殊使命，關(guān)系到人民生命財(cái)產(chǎn)安全。

質(zhì)量就是生命，責(zé)任重于泰山，這不是口號(hào)，而是應(yīng)以每一個(gè)焊點(diǎn)、每一處設(shè)計(jì)來(lái)兌現(xiàn)的承諾。