10月16日，廣汽傳祺向往M8車系新產(chǎn)品向往M8宗師在2025中國國際新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車展覽會上上市。新車共推出尊享版和激光雷達版兩款配置，官方指導價為26.99萬元起，綜合補貼后售價為24.99萬元起。前中國男籃隊長周鵬夫婦作為首位車主出席了發(fā)布會。

傳祺向往M8宗師為7座中大型MPV，車身尺寸為5212/1893/1823mm，軸距3070mm。新車的外觀設計延續(xù)了家族風格，以“嶺南醒獅”為設計靈感，前臉采用標志性的大尺寸格柵與直瀑式鍍鉻中網(wǎng)，兩側“7字形”大燈內部配備飛翼式LED燈組，側面通過隱藏式B/C/D柱營造出懸浮車頂效果，整體造型兼顧了商務氣質與家用審美。

新車車內采用環(huán)抱式座艙布局，采用“馬會莊園”紅棕配色風格，并配備12.3英寸全液晶儀表和14.6英寸中控屏。車內聚焦全艙舒適性，第一排座椅配備同級唯一的16點三層氣袋按摩功能，坐墊可伸縮至570mm，副駕支持“女王（參數(shù)丨圖片）躺”模式。第二排為雙零重力座椅，靠背最大調節(jié)角度166°，并集成雅馬哈頭枕音響、16點按摩及5英寸液晶控制屏。第三排坐墊進行加高加厚處理，靠背支持四擋調節(jié)，最大傾斜角為135°。

空間布局上，其第三排配備220mm超長滑軌，支持4/6比例放倒，后備箱容積可擴展至1500L，最多可容納19個20寸行李箱。此外，無風感空調系統(tǒng)通過1600余個微孔實現(xiàn)柔和送風，分段式拉手最低離地高度為86cm，便于兒童使用。

與此前推出的向往M8鴻蒙座艙和乾崑系列不同，新車的智能駕駛輔助系統(tǒng)搭載Momenta解決方案，其中激光雷達版配備算力254 TOPS的英偉達Orin-X芯片和27個傳感器，包括126線可變焦激光雷達（探測距離超200米）、11個高清攝像頭、12個超聲波雷達和3個毫米波雷達。其“一段式端到端”大模型支持不依賴高精地圖的智能駕駛，可應對環(huán)島、窄路等場景。全場景智能泊車輔助覆蓋300多種車位類型，支持手機遙控泊出。新車的座艙搭載ADiGO 6.0系統(tǒng)，整合QQ音樂、愛奇藝等主流應用，支持多任務操作。

新車繼續(xù)采用2.0T發(fā)動機+前置單電機+兩擋DHT組成的插電混動系統(tǒng)；高配的激光雷達版動力與此前推出的車型相同，系統(tǒng)可輸出300kW最大功率和645N·m峰值扭矩；尊享版略有降低，為274kW和630N·m。能耗方面，新車純電電耗為21kW·h/100km，饋電油耗為6.05L/100km，可使用92號汽油，滿油滿電綜合續(xù)航可達1400km，并支持6kW對外放電功能。

向往M8宗師的安全配置基于“星靈安全守護體系”，車身采用“八縱十九橫”結構，高強度鋼占比81.7%，還配備了1.5m后風窗氣囊與6.4m側氣簾組成的360°環(huán)抱式氣囊矩陣。其主動安全方面搭載了Momenta系統(tǒng)，集成15項功能，可支持最高120km時速下的AEB緊急制動。此外，新車采用的彈匣電池，通過超250項測試，截至目前累計行駛480億公里保持零自燃記錄。

購車政策方面，用戶可享受全品牌限時置換補貼1萬元，廣汽品牌車主額外補貼5000元，傳祺M8、E9老車主再享5000元加碼。此外，激光雷達版用戶可免費獲贈價值2.5萬元輔助駕駛功能包。

截至目前，傳祺MPV家族累計銷量已超80萬輛，其中M8系列占比45萬輛。綜合來看，傳祺向往M8宗師以全艙舒適配置、高階智能駕駛系統(tǒng)和插電混動技術，展現(xiàn)了廣汽傳祺在豪華MPV領域的技術積累。相比此前推出向往M8系列車型，新車將價格下探至25萬-30萬元以內，在同級別車型中提供了較為全面的配置選擇。隨著新能源MPV市場競爭加劇，新車能否延續(xù)傳祺M8系列的銷量表現(xiàn)，值得持續(xù)關注。